最尖端的支柱高端装备制造业的黄金十年

10月7日，设计时速350公里的哈大高铁全线试运行。从黑龙江省哈尔滨市，到辽宁省大连市，全程921公咀只需3．5小时。东三省开始进入“高铁时代”。《哈尔滨日报》甚至激动地说：哈尔滨已沉浸在百年复兴的梦想和期待之中。     

高铁哈大怎样

初定12月辽宁境内正式率先通车 从大连行至沈阳仅用1个多小时 高速、安全、舒适的京沪高铁勾起了东北人的“馋虫”，京沪通了，哈大怎样？且看，哈大高铁主体工程已全部竣工，目前正在接受初步验收。哈大高铁南起大连，北至哈尔滨，贯穿辽吉黑三省，全长904公里，总投资923亿元，开通时速为200公里。从大连至哈尔滨将只用3个多小时，至沈阳仅用1个多小时，它的开通将会大大缓解东三省的春运压力，在空间上拉近三省的交流与合作。这条专线全线共设23个车站，辽宁境内设有11个，     

最尖端的支柱 高端装备制造业的黄金十年

10月7日,设计时速350公里的哈大高铁全线试运行。从黑龙江省哈尔滨市,到辽宁省大连市,全程921公里只需3.5小时。东三省开始进入"高铁时代"。《哈尔滨日报》甚至激动地说:哈尔滨已沉浸在百年复兴的梦想和期待之中。10年来,小到个人生活,大到综合国力,都随着包括高铁在内的中国     

鲅鱼圈借翅高铁腾飞

近日，营口鲅鱼圈新闻网在微博上发布了一组在哈大高铁上拍摄的鲅鱼阉景色，图片上可以看到鲅鱼圈图书馆、保利大剧院、投资服务中心等标志性建筑，一时引得众多粉丝的转发评论。很多网友在留言中对鲅鱼圈的美景留下了深刻的印象，“我相信鲅鱼圈沿线一定是哈大高铁沿途当中最漂亮的景观了”，“由于高铁是高架在空中，基本上鲅鱼圈所有的楼都能一眼嘹望到，景观上绝对没得说”，“城在景中，景在城中，没想到这里发展这么快这么美”……     

11市共谋东北高铁旅游

哈大高铁开通后,整个东北地区掀起一股＂高铁时代如何发展旅游＂的讨论热潮。1月16日,在辽宁营口鲅鱼圈举行的第七届辽宁冰雪温泉旅游节暨哈大高铁（3＋11）旅游合作高峰论坛上,高铁沿线的黑、吉、辽三省及沈阳、大连、鞍山、营口、辽阳、铁岭、长春、四平、哈尔滨9个旅游城市以及加盟的吉林市、松原市,联合签署了《东北哈大高铁沿线（3＋11）旅游宣传推广和市场促销联盟协议书》,实现了联合发展旅游合作的开端,共谋高铁开通新机遇下的旅游发展,合力打造东北三省＂高铁旅游＂合作新局面。     

我国国有企业股权运作面临的现实选择--由哈啤股权争夺战引起的相关思考

一、案例简介 哈尔滨啤酒诞生于1900年，是中国最早的啤酒品牌，以哈尔滨啤酒为核心品牌组建的大型啤酒集团—哈尔滨啤酒集团（简称哈啤）是当今中国啤酒行业的四大巨头之一，并于2002年6月7日在香港联交所挂牌上市。世界排名第二的南非SAB公司去年通过哈啤原第一大股东中企基金购得哈啤29．6％的股权，成为哈啤的最大股东，并与哈啤签订为期3年的“独家策略投资者协议”。2004年3月18日，     

高铁·东北·窗

2012年12月1日，哈大高铁正式开通运营。 这天上午9时整，我国自主研制的第一款高寒动车组CRH380B从大连、沈阳、长春、哈尔滨同时驶出，宣告了世界上第一条穿越高寒地区、跨越东北三省的高速铁路正式上线运营。     

新世纪科技合作的希望风帆——台湾女企业家协会到哈考察签约

在人类迈进新世纪的前夕，银装素裹的哈尔滨分外妖娆。应哈尔滨翔鹰集团股份有限公司的邀请，以台湾女企业家协会理事长、台湾常富企业集团总裁马爱珍女士率队的台湾女企业家访问团一行 20余人，于 2000年 12月 23日至 27日来哈进行“海外女企业家创业园区”项目考察和签约仪式。“海外女企业家创业园区”建在哈尔滨高新技术开发区，集计算机、高科技、生物医药及妇女儿童福利事业于一体，是 21世纪进入哈高开区初具规模的产业项目。这些曾参加过“ 1999两岸妇女经贸合作研讨会”、“ 2000世纪华人妇女大会”的台湾女企业家们，为实现以交流…     

黑龙江借力高铁经济

2014年12月15日,新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线在海林市横道河子镇施工现场开工。从哈齐(齐哈尔)客专到哈佳(木斯)高铁,黑龙江省内各条高铁线路未来5年陆续建成后,黑龙江省各大城市间将形成两小时城际列车经济圈格局,一个属于黑龙江的"高铁时代"由此到来。高铁不仅方便百姓出行,更拉动产业经济的发展。这从牡丹江一个城市就可见一斑。     

北粮南运多处入海

今年，东北粮食生产再获大丰收。其中，吉林省预计粮食总产将突破700亿斤大关，创历史最高水平，而黑龙江省在连续八年增产后，今年更有望坐上国内粮食生产第一大省的宝座。但是，让不少粮企感到担心的，是“北粮南运”的运力问题。虽然即将在年底开通哈大高铁。会释放一部分的运力。但困扰多年的这一顽疾能否因哈大高铁的开通得到解决？     

黑龙江火热建铁路

正夏日的哈尔滨骄阳似火,7月9日上午,哈(尔滨)佳(木斯)快速铁路开工动员大会在哈尔滨施工现场隆重举行,四年半后该铁路将调试运行。此时,碧波荡漾的松花江上又添了一道亮丽的风景——刚刚合龙的大桥进入全面的铺轨工作。年底哈齐客专将进行联调联试,预计明年实现通车。更让人高兴的是,哈牡高铁也已经列入规划,开工指日可待。五年     

直达，直达!

“哈大高铁建成后．大连即可融入全国高铁互联网。”“渤海海峡大通道建成后,大连将成为南北交通的枢纽、”有关专家如此描绘大连未来的铁路运输。但它也只是让我们对未来充满想象．哈大高铁建成后。大连仍没有通向全国铁路网上多数重要城市的“直达”,而海上大通道即便马上动工．也需10年之后见成果。那么眼下我们应该做什么？一些专家、相关部门和有识之士提出了“快速”形成大连大交通的系列建议。     

日本新干线把面子跑丢了

面对中国高铁,日本人似乎忘了新干线“事故百出”的历史。指责高铁“盗版”,自觉很丢面子的日本高举拳头,却又不知道砸向哪里。     

长春进入“立体化”生活圈

“长春是哈大高铁路段中较为中心的城市，受到其经济推动的影响相对更为明显。”长春新景祥房地产投资顾问有限公司副总经理黄晓斌如是说。     

东北“十一五”完美收口

2010年12月30日，东北地区第一条高速铁路长吉城际铁路正式建成通车。此前的12月28日，全线铺通的哈大高铁标志着这项建设工程进入冲刺阶段，有望在2011年底前开通运营。俗话说：“编筐编篓，重在收口。”12月份的东北三省经济像高铁一样，依然保持强劲的发展势头，为“十一五”5年时间东北经济板块领跑全国经济板块，画上了一个圆满的句号。     

哈尔滨动力设备股份有限公司

哈尔滨动力设备股份有限公司，坐落在美丽富饶的“天鹅项下”的黑龙江省哈尔滨市。是经国家批准，由哈尔滨电站设备集团公司（哈电集团是中央确定的44家关系国家安全和国民经济命脉的重要骨干企业之一）在所属“三大动力”主机制造厂的基础上，经过股份制改组成立的股份有限公司。于1994年12月16日在香港挂牌上市，是     

“哈影”重出江湖电影机登陆美国市场

曾经淡出人们视野多年的哈尔滨电影机械厂(下称哈影)不仅没有“死”，而且走向了世界。2005年5月14日，哈影生产的又一批25套电影机发往美国，至此，哈影从2004年底开始已经有270多台(套)设备销往美国。     

高铁建设完成规划过半 助推经济社会跨越发展

12月1月开通运营的哈尔滨至大连高速铁路是我国"四纵四横"快速铁路网京哈高铁的组成部分,是世界上第一条高寒地区长大高速铁路,营业里程921公里,全线设23个车站,线路纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省。哈大高铁对促进东北三省的人流、物流、信息流快速流动,振兴东北老工业基地,推动中国经济社会发展具有重要意义。随着哈大高铁正式开通运营和京广高铁北京到郑州段的即将开通,我国高铁里程累计近1万公里,约占我国《中长期铁路网规划》中高铁路网的一半以上。十八大报告中将高速铁路与载人航天、探月工程等作为创新型国家建设的"重大突破"。     

哈电集团董事长宫晶堃:央企的三重责任

作为中国发电设备制造领域的“老大哥”、关系国家安全和国有经济命脉的国有重要骨干企业、中国的三大动力集团之一，哈尔滨电气集团（下称“哈电集团”），在东北老工业基地一角，安静、沉稳地度过了60年的发展历程。     

“一条麻绳”闹出的大型企业

1964年，我39岁，在哈尔滨汽轮机厂（下称“哈汽”）做销售工作，职务是厂工会第一副主席。五六月份，厂党委找我谈话，让我去搞“三线”建设，但当时包括厂领导在内，“三线”建设的内容是什么，怎么搞，大家都不知道，说上面以后会通知，反正就在西南、西北这两个地方。