鞍山在沈阳经济区中拓宽发展空间

鞍山从实际出发,立足自身已有的产业、资源等比较优势和后发优势,借助沈阳经济区的战略优势,自觉接受沈阳核心城市的辐射,搞好经济区产业分工协作,实现错位发展,实现优势互补,让鞍山成为沈阳经济区中的重要经济增长区域。加快鞍海经济带西部产业带、中部生活带、东部生态带建设,优化产业布局,让鞍山成为沈阳经济区中一条重要的产业大道,为沈阳经济区的发展和辽宁老工业基地的振兴做出新的贡献。     

关于本溪在沈阳经济区中定位的思考

一、沈阳经济区构建的背景。沈阳经济区的构建，基于中心城市沈阳的形成和发展与周边资源型城市的兴起和发展深刻的内在联系。周边的资源型城市支撑着中心城市的能源和加工制造业所需要的原燃料；中心城市的加工制造业与周边城市的资源互为市场互为依托构成了沈阳经济区的主框架。然而，刚性的互补性资源优势不能适应时代的变迁和环境的改变，只有城市问的产业互     

努力打造全国首个资源转型试点城市为沈阳经济区提供产业转型空间

阜新是全国第一个资源型城市经济转型试点市，于去年加入沈阳经济区，这是省委、省政府的英明决策，使阜新融入了更广阔的发展平台，成为辽宁省实施“突破辽西北“战略、建设沈阳经济区两大区域经济发展板块的交汇点、结合部。我们抓住有利机遇，坚持走新型工业化道路，推动产业结构优化省级，促进资源型城市可持续发展。     

辽宁八城户籍有望“自由迁”

沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭沈阳经济区将推进社会保障方面的异地转移和接续改革,届时,沈阳经济区八城市居民的养老、医疗保险有望实现"异地迁移"。     

论黑龙江省传统村落文化保护传承与新型建设

党的十九大报告中提出要建设美丽中国、 乡村振兴战略,我们黑龙江也要建设美丽龙江、 美丽乡村.为完善黑龙江省新型传统特色村落的建设,要进一步优化产业结构,夯实经济基础;建立村落绿化体系,实现生态可持续发展;完善管理保障制度,提高居民生活质量;完善基础设施建设,提高村落综合承载力;提升居民综合素质,实现文化传承.     

沈阳经济区新型工业化和区域一体化进展与成效——关于沈阳经济区改革与发展问题思考之二

沈阳经济区无论从2003年的提出还是2010年上升为国家战略的哪个时间节点而言,都历经了一定的跨度。人们自然会关注其进展情况。本文从沈阳经济区运行机制形成的理论展开,从中心城市沈阳核心作用的发挥,区域整体经济的快速发展和增长质量提高,尤其从结构调整、产体一体化、同城化、城市化、市场一体化基础设施建设和生态环境、民生改善等深入、细致、详尽探讨了沈阳经济区新型工业化和区域一体化在近几年取得的进展和成效。     

新型工业化与区域一体化提出的背景——关于沈阳经济区改革与发展问题思考之一

2010年4月国务院批准“沈阳经济区国家新型工业化综合配套改革试验区”决定（以下简称“决定”），将沈阳经济区发展上升为国家战略，本文从沈阳经济区的提出背景、内涵与实施路径出发，深入探讨综合配套改革，转变发展方式，走新型工业化道路等战略性问题的选择和长远发展以促进东北老工业基地全面振兴。     

沈阳经济区外贸发展状况分析

今年4月,经国务院同意,国家发改委正式批复沈阳经济区为国家新型工业化综合配套改革试验区,为沈阳经济区新一轮发展带来了重大机遇。沈阳作为经济区核心城市,进一步提高对外开放质量,优化外贸结构,对于推进沈阳经济区走新型工业化发展道路具有十分重要的意义。     

副省级城市相对资源承载力及其社会经济发展研究

本文选取三大产业作为研究因素,运用相对资源承载力方法,以全国作为参照区,计算15个副省级城市的各产业承载力及其综合富余率,比较各城市的承载力状况:其中有8个城市的第一产业的发展落后于全国平均水平;15个城市中第二产业除西安和哈尔滨的富余率小于零外,其他城市的第二产业资源承载力在不同程度上都有富余;15个副省级城市的第三产业富余率都大于零,第三产业的发展领先于全国平均水平,在此基础上客观地评价了15个副省级城市的社会经济发展状况,并提出副省级城市社会经济发展的建议。     

城市韧性与资源环境承载力脱钩关系的研究——以哈大齐工业走廊为例

本研究以哈大齐工业走廊中5个城市的样本数据为基础,构建城市韧性和资源环境承载力的指标体系,运用熵值法和主成分分析法对考察期内城市韧性和资源环境承载力的综合得分进行定量测算,并引入脱钩指数模型对两者的关系进行评估.结果表明,脱钩状态可以较好地反映城市韧性与资源环境承载力的关系;哈大齐工业走廊城市韧性总体上呈持续上升的态势...     

成渝经济区的因由及其面临的现实问题

简要回顾成渝经济区的由来,同时列出成渝经济区发展面临六大现实问题:成渝经济区能否成为和如何成为西南甚至是西部经济发展的增长极;成渝经济区的协作发展问题;成渝经济区的特色经济、特色产业以及产业协同发展问题;统筹城乡综合改革试验区建设问题;成渝经济区城市、城镇体系建设问题;资源利用、生态环境保护和建设国家生态安全保障区的问题。未来成渝经济区的建设,应着力研究成渝经济区的战略定位、产业空间布局战略、协调机制、对外开放、生态建设与可持续发展等问题。     

关于沈阳经济区城际连接带建设的对策研究

加强区域或城市合作推动区域一体化,是当今世界经济发展的一个重要趋势及适应经济全球化、区域一体化的重要行动。大沈阳经济圈的建立是顺应时代潮流和自身实际的需要。为了实现沈阳经济区一体化发展,城际连接带建设是关键问题。因此,本文从沈阳经济区自身特点出发,深入系统地揭示了城际连接带建设存在问题,并针对问题提出了战略思路及解决办法。     

关于沈阳经济区综合配套改革的理性思考

2011年9月,沈阳经济区新型工业化综合配套改革方案得到国务院正式批复,沈阳经济区正式上升为国家战略。沈阳经济区综合配套改革试验,不同于其他综合配套改革试验区,它的总体思路,要把握＂三个主＂：以深化改革为主旋律,以新型工业化为主题,以转变经济发展方式为主线,进而全面推进各个领域的综合配套改革,努力解决老工业基地存在的体制机制性矛盾,率先走出一条具有中国特色的新型工业化、城镇化道路。     

全力推进沿海经济带率先崛起为沈阳经济区快速发展提供支撑和服务

随着辽宁沿海经济带建设上升为国家战略,省委、省政府又将沈阳经济区纳入国家综合改革实验区摆上重要议程。面对千载难逢的历史机遇,今天以“推进新型工业化综合配套改革,打造东北新的经济增长极”为主题,召开沈阳经济区联席会议,具有特殊重大而深远的意义。     

河南省相对资源承载力区域差异分析

在对相对资源承载力研究方法改进创新的基础上,建立了承载力指数研究模型,并探索性地提出了社会发展承载力的评价指标。以河南省为参照区,计算分析了18个城市的相对资源承载力指数、综合资源承载力指数。研究表明:①不同城市的自然资源承载力指数和经济资源承载力指数存在明显差异;②区域资源积累量较好、不足和严重不足的城市分别占7个、8个和3个;③城市的发展分为剧烈变化型、起伏和缓型、发展稳定型、良性发展型四个类型。     

河北省11市城市综合承载力比较分析

城市经济增长迅速伴随而来的是资源、环境、社会承载能力的严重下降。本文从资源、环境、经济、社会四方面建立城市综合承载力评价指标体系,以河北省内11个设区城市为研究对象,基于熵值法确立指标权重,通过综合评价指数法计算河北省11市的综合承载能力和承压水平,指出河北省11个城市综合承载力差异较大,城市在快速发展经济的同时对节约资源和保护环境做的还不够,应重点提升11市的资源承载能力和环境承压水平。     

提高中心城区城市综合承载能力思考与建议

中心城区作为城市发展的主体,其经济状况、环境状况、资源利用状况、市民生活状况等均能够体现一个城市的发展水平。而城市综合承载能力作为评判城市发展水平的标准又能够较好地体现城市发展现状。因此本文通过对提高中心城区城市综合承载能力的意义进行研究、对提高中心城区城市综合承载能力的过程中出现的问题进行阐述,表明为拉动经济增长需要采取科学合理的方式来提高中心城区的城市综合承载能力,进而提出一些具有借鉴意义的发展建议。     

城市综合承载力结构模型和相互作用机制研究

随着城市人口急剧增长、经济高速增长以及城市规模的迅速扩张,资源、环境等要素对城市发展的约束日益增强,城市综合承载力研究越发显得重要。文章在对城市综合承载力内涵研究进行综述的基础上,借鉴城市竞争力、城市经营、城市经济、可持续发展、产业经济等理论,构建了由基础承载力系统、硬件承载力系统、软件承载力系统和承载力结合系统共同组成的城市综合承载力结构模型,并通过构建它们相互作用的机制模型来阐述它们之间的相互作用关系。     

基于城市首位度理论的沈阳经济区产业集群发展研究

本文利用城市首位度理论,在计算得到沈阳经济区城市主要社会、经济指标的首位度数据,以及产业集群发展相关指标的首位度数据的基础上,运用统计数据进行定量分析,结果显示沈阳经济区产业集群规模呈首位分布,建议充分发挥沈阳的核心带动和辐射作用,加快提高周边城市产业集群发展水平.     

长江上游地区资源环境承载力的实证分析

随着经济、社会的飞速向前发展,人类对资源环境提出了严重的挑战,资源环境承载力面临着巨大的压力。文章通过对长江上游地区资源环境承载力的实证研究与量化分析,对长江上游地区资源环境承载力的现状进行了评价。研究结果表明,长江上游地区资源环境承载力状况达到全载或超载状态,形势依然严峻。最后,针对分析结果提出提升长江上游地区资源环境承载力的可持续发展策略。