粤港澳大湾区城市群空间经济网络关联研究

根据近三年的经济统计数据,本文运用社会网络分析法构建粤港澳大湾区城市群的关系网络,并分析验证经济网络下的溢出效应对经济增长的影响。研究发现,粤港澳大湾区城市群具有高密度和明显的网络化结构,呈现出“核心—半边缘—边缘”的三级圈层结构特征。凝聚子集分析结果表明,粤港澳大湾区城市群在空间组织上可以细分为4个城市子群。本文通过QAP分析发现,影响粤港澳大湾区城市群经济联系强度的因素包括城市之间的距离、要素扩散与聚集、从业人口的流动、对外贸易发展以及内需消费等,并基于实证分析提出推进粤港澳大湾区城市群协同发展的对策建议,以供参考。     

基于空间网络的粤港澳大湾区城市群金融风险传染效应研究

基于城市群各城市间的经济、金融与交通联系,文章构建了相应的经济、金融和交通空间网络结构模型,运用空间计量方法,采用粤港澳大湾区11个城市2000—2017年经济金融数据,构建了基于三种不同空间网络的空间权重矩阵,在此基础上重点研究了粤港澳大湾区城市群内部金融风险的传染效应。最终发现粤港澳大湾区的经济、金融和交通联系日趋紧密,在三种不同的空间网络下大湾区各城市金融风险都具有显著的正向空间自相关性,说明城市间的金融风险存在传染性。其中,在经济网络和交通网络下金融风险的空间自相关性更为显著,意味着金融风险通过经济渠道和交通渠道的传染性更强。     

粤港澳大湾区战略机遇下澳门与中葡合作发展基金研究

2017年十九大的工作报告提出了粤港澳大湾区建设,也明确地提出了要将澳门打造成为中国与葡语国家商贸合作服务平台。粤港澳大湾区为海上丝绸之路的发展提供支撑、促进"一带一路"的有效实施。而中葡基金作为中葡平台的抓手,期望可以发挥更大的投融资功能。澳门应该积极配合中央政府"一带一路"、粤港澳大湾区建设等机遇,通过中葡基金,加强粤港澳大湾区内的城市的联系,与内地企业联手合作走向葡语国家,打造澳门建设中葡平台的亮点,引领中葡平台建设进入新时代具有重大意义。     

粤港澳大湾区建设背景下湾区周边产业创新能力提升路径研究——以阳江刀剪产业为例

产业创新是当今国家和地区经济发展的核心支撑,粤港澳大湾区建设也是当前国家发展的重点战略部署。文章以粤港澳大湾区向西延伸的第一个毗邻城市阳江为例,指出粤港澳大湾区建设对湾区周边产业将形成经济、社会、政策三方面辐射效应,充分利用湾区建设辐射效应,构建阳江刀剪产业"产业联盟""科技创新平台""优化制度环境"三条产业创新能力提升路径,对提升地方产业经济竞争力、加快周边城市融入湾区建设、推动湾区经济发展都有积极意义。     

粤港澳大湾区发展现状与未来展望 创新是大湾区今后发展的主要驱动力

<正>随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的发布,湾区城市应充分发挥各自产业优势及区域协同作用,以创新为主导实现产业优化升级,推动湾区成为我国经济新增长极。粤港澳大湾区发展现状和特征1、粤港澳大湾区具有打造世界一流湾区的经济潜力粤港澳大湾区的总体发展目标是要将该区域打造成为世界第四大湾区以及世界级城市群,成为全球开放经济与创新经济的主要动力。据世界银行统计。全球60%的经济总量集聚在入海口湾区,世界75%大城市、70%的工业资本和人口集中在距海岸100公里的地区。目前世界上主要形成了以东     

粤港澳大湾区带来的金融机遇与合作

粤港澳大湾区是由香港、澳门和广东省多个市所组成的城市群,是我国建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体,是世界上的第四大湾区,经济总量位居第二。通过粤港澳大湾区,我国不断提高合作水平,深化投资贸易,促进与港澳地区的互利互助关系,积极响应"一带一路"倡议。它不仅促进了组成城市群的城市经济发展和加强了贸易往来,提供了更多的投资机会和注入资本,还为相关地区带来了许多的金融机遇与合作。文章捉住时代的主旋律,针对粤港澳大湾区所带来的金融机遇和合作,进行深入了解,研究分析,从规划、目标以及带来的金融机遇与合作的原因进行思考,从而进一步地就此对粤港澳大湾区今后的发展作出发展前景预测。     

“一带一路”背景下建设粤港澳大湾区的区域发展研究——基于SWOT法分析

《粤港澳大湾区发展规划纲要》于2019年2月18日公布,明确指出将粤港澳大湾区定位为"一带一路"建设的重要支撑。本文基于"一带一路"的大背景,通过SWOT分析法对建设粤港澳大湾区进行了优势、劣势、机遇、威胁四个方面的分析,构架模型分析框架,尝试提出粤港澳大湾区完善海陆空立体网络建设、全力打造科创引擎、建设开放型经济新体制、吸引高质量人才的具体建议,为粤港澳大湾区如何发挥优势、利用机遇、克服劣势、排除威胁提供有效参考与借鉴。     

粤港澳大湾区创新活动与经济增长的城市网络演化研究

粤港澳大湾区的发展需要加强区域内城市之间的密切联系和互动。基于区域经济发展和创新活动两个方面,运用测度城市间联系程度强弱的修正引力模型分析大湾区城市群网络结构及其演变过程,从中发现城市群网络结构的特点及其演变态势,在此基础上提出结论和建议,以促进城市群的协调发展,从而提升粤港澳大湾区的竞争力。     

粤港澳大湾区税收协调路径研究

粤港澳大湾区由我国香港、澳门和广东省珠三角九市所组成。《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发,为深化粤港澳合作、推进大湾区建设奠定了坚实基础。文章基于粤港澳大湾区的实际情况,分析广东珠三角、香港与澳门的税制和协调现状,对比欧盟、东盟等国外典型地区的税收协调经验,提出粤港澳大湾区税收协调的解决路径,为优化大湾区税收布局等提供决策参考。     

粤港澳大湾区融合发展的战略思考

粤港澳大湾区是我国经济发展的重要区域和我国经济发展的命脉所在,粤港澳大湾区具有被建设成一流区域的实力,随着我国"一带一路"倡议的快速发展,粤港澳大湾区也担负着重要使命,成为我国最活跃的经济发展区域,所以,粤港澳大湾区的融合发展是我国的战略重点。文章基于粤港澳大湾区的相关概念和粤港澳大湾区融合发展的思考,对粤港澳大湾区融合发展的战略重点进行探究,以期为粤港澳大湾区的发展做出贡献。     

粤港澳大湾区个人信息数据跨境传输与治理的困境探析

粤港澳大湾区的智慧化治理与发展刻不容缓,而解决个人信息跨境传输与治理是推进粤港澳大湾区建设过程中不可回避的难题.由于粤港澳三地存在"一国两制三法域"的特殊情况,笔者通过对两岸三地关于个人信息保护制度进行分别考察,并从法律基础等具体角度出发探讨,从而揭示粤港澳大湾区内关于个人信息数据跨境传输与治理的困境与难点.     

一步一个脚印，建设富有活力和国际竞争力的一流湾区！——国家发展改革委副主任罗文介绍《粤港澳大湾区发展规划纲要》有关情况

<正>2月28日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家发展改革委副主任罗文出席发布会,介绍《粤港澳大湾区发展规划纲要》有关情况,并回答了记者提问。善用"两制"之利,增强粤港澳大湾区的核心竞争力在介绍《粤港澳大湾区发展规划纲要》有关情况时,罗文表示,推进粤港澳大湾区建设,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。2017年7月1日,习近平总书记亲自见证发展改革委与粤港澳三地政府共同签署《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,标志着粤港澳大湾区建设正式上升为国家战略。     

湛江在粤港澳大湾区中的优势和发展建议

湛江位于广东省的西南部,在我国大陆的最南端,是我国最早开放的14个沿海城市之一,距离广州、深圳等大湾区中心城市约400公里。2019年年初国家出台粤港澳大湾区发展的规划纲要,明确了将粤港澳大湾区打造成世界一流湾区的战略。湛江作为粤港澳大湾区的辐射极带,如果可以充分发挥自身的优势,做好粤港澳大湾区的后花园和资源提供地,积极融入粤港澳大湾区的发展洪流,全面提升自身的产业格局,实现湛江经济的腾飞。     

粤港澳大湾区区域创新环境优化路径研究

2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布,有助于进一步提升粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的支撑引领作用。在此背景下,本文通过对粤港澳大湾区城市群创新环境现状及问题的研究,探讨粤港澳大湾区城市群区域创新环境优化路径,以创新文化环境、知识创新环境和产业集群创新环境为研究目标,为粤港澳大湾区未来城市发展特别是创新城市建设提供参考,以助力于优化粤港澳大湾区城市群创新环境,提高粤港澳大湾区城市群整体创新能力。     

“粤港澳大湾区”建设下赣州节点城市的构建研究——基于“一带一路”倡议背景下

赣州位于江西省南部,地处江西、广东、福建及湖南交界,是粤港澳大湾区、闽东南三角区和内地相沟通的桥梁,为"一带一路"沿线上重要节点城市。本文在"一带一路"倡议与"粤港澳大湾区"建设的背景下,结合钻石模型,探讨了赣州节点城市构建的对策建议。     

粤港澳大湾区与世界大湾区的对标研究

"湾区"作为区域经济协同发展的全新模式,已经发展成当今全球经济的增长极与技术变革的引领者。目前,已经形成纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区共三大湾区,粤港澳大湾区则有望成为第四大湾区。通过数据对比与方差分析,检验粤港澳大湾区建设世界级别湾区的潜力。在分析粤港澳大湾区的优势与劣势后,本文提出加快湾区产业发展、提升湾区国际竞争力、加强湾区基础设施等建议。     

“一带一路”与粤港澳大湾区经济发展与机遇

"一带一路"是我国在走和平发展道路,协同区域大合作、大发展的前提下共建人类命运共同体的新形势下提出来的新型国际合作倡议,对于我国经济发展乃至世界经济增长做出了不可磨灭的贡献。粤港澳大湾区是我国开放程度最高,经济活力最强的地区,在新形势下,"一带一路"应与粤港澳大湾区协同发展。本文主要就"一带一路"和粤港澳大湾区协同发展的有关事宜展开分析论述。     

粤港澳大湾区旅游资源共享战略研究

随着经济一体化、区域化进程加快,世界各国和各地区近年来也在旅游业方面加快了区域化合作,特别是在旅游资源共享方面。我国近年来也积极开展与国内外其他地区旅游资源共享,其中以香港特别行政区、澳门特别行政区和珠江三角洲为主体的"粤港澳大湾区"就是我国区域旅游资源共享的典型成功代表。本文通过对粤港澳大湾区旅游业历史合作进程进行回顾,总结出粤港澳大湾区旅游资源共享的战略主要包括了旅游资源—产品—市场、旅游政策—制度—管理和旅游交通—设施—信息这三个方面。     

数字基础设施建设对进出口贸易的影响研究——来自粤港澳大湾区的经验

高质量建设数字基础设施是实现我国高水平外贸开放的重要抓手。基于2010年—2021年粤港澳大湾区的城市面板数据,构建数字基础设施发展指标,测算数字基础设施建设水平,重点研究数字基础设施建设与粤港澳大湾区进出口贸易的关系及中间影响机制。研究发现：数字基础设施建设能够显著促进城市的对外贸易,创新水平与经济增长水平的提升是关键的中间传导机制。证据表明加快推进数字经济发展与数字基础设施建设的重要性与必要性,粤港澳大湾区“以数促贸”的成功经验为其他城市群建设提供借鉴。     

粤港澳大湾区服务贸易创新发展路径研究

就我国城市经济发展模式而言,我国目前的经济发展呈现一体化的趋势,经济在城市群中实现了增强。就粤港澳大湾区而言,其已经列入了我国的发展计划,并成为重要的城市后续发展原则。因此,必须承担重要的战略任务,以保障其对世界经济发展具有重要的历史作用,可以成为“一带一路”的重要枢纽。目前,我国在发展报告中,提出粤港澳大湾区城市群建设的发展理念,突出经济特性,以达成有效发展。但在建设过程中,粤港澳融合将会产生一系列的问题。就相关挑战而言,需要建立粤港澳大湾区世界级城市群,完成粤港澳大湾区融合发展,拉动港澳地区全面联合,形成有效的战略布局。