客舱里的美丽与辛劳——川航开展“一日空姐”活动纪实

3月7日13时15分，四川航空股份有限公司上海至成都航班。客舱里笑语盈盈，“1号和4号”、“2号”、“5号”……猜测之声此起彼伏?     

深入实施“青工技能振兴计划” 积极储备青年英语人才——记首届全国民航青年英语大赛

10月29日，由全国民航团委、全国民航青联主办，中国东方航空集团公司团委承办，民航华东地区管理局、上海机场(集团)有限公司、上海航空股份有限公司等单位团委协办的首届全国民航青年英语大赛在上海大剧院胜利落下了帷幕。经全国民航50余家单位层层选拔、推荐的近80名选手，全方位展示了个人的英语听、说、读、写、译、演等方面的能力，充分展现了当代民航青年较高的英语水平、综合素质和良好的精神风貌。     

民航试行临时航线“主动释放”机制

本刊讯 从8月1日起,经过军民航有关单位反复研究出台的临时航线使用“主动释放”机制将正式试行。     

文化融入经营管理理念助力企业发展

江苏扬子大桥股份有限公司(以下简称公司)是全国交通基础设施建设项目的第一批股份制试点企业.1999年9月江阴大桥建成通车后,公司由建设期转入营运管理期.公司孜孜追求先进的营运管理,全力确保大桥和高速公路的安全、畅通、耐久,大桥日均车流量由开通之初的1.4万辆稳步增长至7万辆,累计流量已突破2亿辆·次;运营管理的锡张高速公路目前每天的断面流量1.1万辆.期间,公司先后参与投资苏通大桥、泰州大桥、沪通大桥、江苏金融租赁等项目,保持健康快速发展的态势.     

“纸上得来”与“此事躬行”

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。学习贯彻“三个代表”重要思想，必须将理论应用于实践，在实践中落实。在这方面，东航河北分公司近年来取得了一些成效，也获得了一些体会。     

民航企业飞行员短缺“瓶颈”问题之探讨

近10年来,我国民航业进入了全新的高速发展阶段——原有民航机队规模迅速扩张,多家民营资本航空企业投入运营,通用航空市场得到空前发展,地方航空公司如雨后春笋般涌现……与之相伴,民航飞行员短缺＂瓶颈＂问题愈发凸显。     

做好“四字”文章 彰显品牌文化内涵

航空企业品牌具有强大的市场开拓力、文化扩张力和信誉辐射力，是企业生存与发展之基，立业兴企之源。大力塑造和培育航空安全、服务和管理品牌，并不断彰显品牌文化魅力，对于提升我国民航的国际形象、国际地位和政治影响力具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。如何塑造和培育民航安全、服务和管理品牌，并不断彰显品牌文化魅力，笔者认为要在做好“严、细、实、精”四字文章上下功夫，即把握好一个“严”字；落实一个“细”字；突出一个“实”字；追求一个“精”字。     

“高铁时代”中的支线航空机遇

在2009年底的国内民航业新闻大戏．里,综合运输体系中的另一个部门——高速铁路一跃唱起了“主角”。原来,随着武汉至广州、郑州至西安和宁波至厦门三条高速铁路的先后通车,“四横四纵”的高速铁路布局初现端倪,而高铁分流民航客源,“抢占”民航市场也成了人所共知的事实。     

打造蓝天航油核心竞争力 塑造卓越的“蓝天”品牌——华南蓝天航油有限公司企业文化建设纪实

作为首创中国区域性合资公司，华南蓝天航空油料有限公司一直致力于实施航油战略，有效地进行人力资源、资产及流程的优化和配置，努力探索并建设优秀的企业文化，全力锻造蓝天航油的核心竞争力及卓越的“蓝天”品牌。     

“软实力”背后的“硬道理”——关于高速公路运营企业文化建设的探讨

正企业文化作为一种组织系统,具有自我凝聚、自我改造、自我调控、自我完善、自我延续等独特的功能,一旦形成良性循环,就会持续推动企业本身的发展。因此,在现代企业中,企业文化已成为一种不可忽视的软实力。四川高速公路建设开发总公司达州管理分公司在实施企业文化建设的过程中认识到,软实力背后也有硬道理,关键就是制定科学的发展方向。加强企业文化软实力建设,必须构建与塑造并举。不仅要设计构建企业文化的理念体系、培育体系,更要注重对职工行为、职工品格的培育与塑造,使职工的言行符合企业价值     

菲航将全面走上“唯利是图”之路

从2012到2014年底,生力啤酒公司曾一度成为菲律宾航空公司新的主要持股人之一,并取得了该航的管理权。最近,该航从生力啤酒公司手中回购了控制权,原离任的总裁杰米·鲍迪斯塔也恢复了职位,并开始了新的一轮发展规划和改造。     

谈构建企业“孝”文化

“问渠哪得清如许,为有源头活水来。”水无源会干涸,树无根不活,企业无文化不立。企业想发展壮大、长盛不衰,就必须有自己的文化。照搬西方企业文化是行不通的,构建企业文化,一定要立足于本国民族文化,将企业文化植根于自己的优秀民族文化之上。     

以宣贯“南航心约”为契机把南航的企业文化建设提高到新水平

2002年10月三大航空集团正式挂牌运营以来，都把加强企业文化建设当作非常重要和紧迫的大事来认识和实践。一方面，这是响应党和国家的号召，不断丰富和创新民航行业文化、建设航空强国、构建和谐社会的应有之义。另一方面是三大集团尽快缩短磨合期，抢抓机遇、不断提高核心竞争力的需要。如何以宣贯“南航心约”为契机，把南航的企业文化建设提高到一个新水平，笔者结合工作实际，谈一点粗浅的看法。     

有一种文化叫“感恩”

西方基督教文化中有一个感恩节，中国传统文化强调饮水思源、知恩图报。笔者认为，一个优秀企业的文化体系中，同样需要培育这样一种感恩文化，只有懂得感恩的人和组织才有可能获得成功。     

企业文化建设中的“范式规导”与“理想追求”

所谓“范式规导”，就是企业在经营活动中要建立一套体系化的规章制度，并通过强制性的贯彻来规范企业和员工的现实行为。范式规导体现了现代社会契约精神。在企业文化建设中，我们可以从两个方面的规定性上来理解和认识“范式规导”。就企业作为市场主体来说，在实施自己的行为时，必须遵守社     

“非正式组织”与思想政治工作

从组织管理学的角度讲，非正式组织是在满足需要的心理推动下，比较自然地形成的心理团体，其中蕴藏着浓厚的友谊与感情的因素。相对于日常所见的经过规划、有明确组织目标的正式组织，非正式组织的范围更广，影响更深，诸如交通车的乘客、音乐吧的常客、经常在一起切磋技艺的球类运动