构建中国-东盟贸易区的利弊分析

按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的规定,中国与东盟10个国家之间的560多种进出口产品互相降低关税,标志着中国-东盟自由贸易区建设进入实质性运行阶段,双方的经贸合作进入了一个新的阶段。笔者就自由贸易区的发展现状及中国-东盟自由贸易区构建后给中国带来的利益、可能存在的风险加以阐述。     

后金融危机时代我国与东盟经济合作研究

后金融危机时代,世界政治、经济格局发生了新变化。加强中国与东盟国家的经济合作,共同克服金融危机的负面影响,促进国家经济的恢复和可持续发展,成为中国与东南亚各国的共同愿望。在分析中国与东盟经济合作历史、现状及意义的基础上,提出了促进中国与东盟经济合作的政策建议。     

中国-东盟合作 助推东亚一体

10月25日,为期3天的第15届东盟系列峰会在泰国华欣正式落幕。在此次峰会上,东亚共同体无疑是最引人注目的议题之一。24日晚,第12次东盟与中国、日本、韩国（10＋3）领导人会议发表的主席声明指出,各国领导人将＂10＋3＂机制作为实现东亚共同体长期目标的主要载体,由东盟在其中发挥主导作用。     

共谋发展共赢未来--记第二届中国-东盟博览会

中国和东盟是世界两大经济增长区，中国-东盟自由贸易区的建设以及双方合作交流的进一步加强，对世界经济的贡献将不可低估。     

中国-东盟服务业的合作与竞争

目前,中国与东盟在自由贸易区框架下进行的区域经济合作取得了很大的成就,已经进入了全面深入发展的新阶段。《货物贸易协议》已全面实施,而中国的服务贸易明显落后于货物贸易的发展。在服务业方面,双方既存在合作,又存在竞争。但合作是主流,而在某些领域内又不可避免地存在竞争,双方应该处理好合作与竞争的关系,达到“双赢”。     

逐步深化的中国-东盟农产品合作

在首届中国-东盟博览会上,香米、榴莲、椰子油等东盟国家特有的农产品便摆在了各国展台的显著位置,而随着近几年中国、东盟经济的互利发展,涉及农业的合作项目也频频签约。在第五届中国-东盟博览会开幕当天,中国农垦系统就与东盟各国定下了23个合作项目,包括异地合作种植、加工、销售等,涉及金额达165亿元。     

中国与东盟区域货币合作研究

中国与东盟国家进行区域货币合作,有利于建立区域金融危机的预警、解救机制,解决CAFTA各经济体的汇率制度选择困境,促进中国-东盟自由贸易区各国的贸易规模和区域内经济一体化。由于中国与东盟区域货币合作具备了一定程度的金融基础,经济基础和贸易基础,应当克服中国-东盟经济一体化程度不高的障碍,加快金融体制改革,逐步推动人民币国际化进程,加强与东盟国家的区域货币合作。     

环保合作：中国-东盟合作的新亮点

中国与东盟国家山水相连．双方有着十分密切的自然地理和生态环境联系。中国和东盟各国一样．都面临发展经济和保护环境的双重挑战。加强双方在环境保护领域的合作．有利于改善本地区的环境状况,降低经济发展的自然资源和生态环境成本,促进经济和社会可持续发展,实现互利共赢。为此,第八届中国-东盟博览会重点主题确定为“环保合作”,这个主题完全切合当前中国-东盟合作的新形势。     

深化中国-东盟电信合作研究

经过多年的努力,中国一东盟电信合作已经取得初步成效,不过仍有很大的潜力可挖掘,但面临金融危机带来的经济发展放缓、乡村电信发展成本高、管制差异等问题,需要拓宽融资渠道、采用新的电信技术、采用合资方式来积极应对。     

数字经济背景下中国-东盟金融科技合作机遇、挑战及对策

文章在互联网技术和通讯科技快速发展、数字经济快速崛起的背景下,分析了中国-东盟金融科技合作的机遇,一是传统经济发展瓶颈显现,东盟渴望通过金融科技带来新突破;二是地缘、人口、经济多因素综合,东盟金融科技发展迎来新格局;三是国际经济金融格局变革,中国-东盟金融合作出现新领域;四是"一带一路"倡议实施,双边金融合作迎来新阶段...     

第11届中国-东盟博览会继续推动中国-东盟服务贸易交流合作

第11届中国-东盟博览会．将大力推动东盟和中国在互联互通建设、海上合作、金融合作、安全、人文、科技、环保等方面的交流,促进双方服务贸易领域的合作。     

对构建互惠共赢中国-东盟合作新型产业园区的探索

从分析中国与东盟国家合作园区现状入手,剖析现有中国-东盟合作产业园区运行模式与运行情况,探索构建互惠共赢中国-东盟合作新型产业园区的可行性。     

中国-东盟自贸区“不同凡响”

按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的时间框架,2010年1月1日,中国-东盟自贸区正式启动。这标志着这片由中国和东盟10国组成的。接近6万亿美元国民生产总值、4．5万亿美元贸易额的区域开始步入零关税时代。可以说,这个覆盖近20亿人口的自由贸易区,其影响之大“不同凡响”。     

论东亚区域经济合作

进入21世纪以来,区域经济合作开始呈现出蓬勃发展的趋势。中国、日本和东盟作为东亚地区的核心力量,对整个东亚地区的区域合作有着至关重要的决定作用。然而领导者缺位以及中日关系冷淡等问题在一定程度上阻碍了合作的开展。这就需要把东盟作为平台联合中日两国,不断推进三方互动进而实现东亚范围内的合作。     

中国经济崛起与东亚经济合作

中国在促进自身经济增长的同时,也为东亚地区的经济发展与合作提供了新动力,而东亚经济整体实力的增强,也为中国经济持续发展创造更有利的条件。中国经济的增长与东亚合作的深入发展已呈现出良性互动的发展趋势。     

中国-东盟区域物流合作研究

本文认为,中国—东盟区域物流合作应做好以下几方面工作:第一,建立中国—东盟区域物流合作的政策机制,尽快完善广西、云南与东盟的海上、陆路和空中绿色通道,在交通运输便利化、金融等方面给予政策倾斜和支持;第二,建立中国-东盟区域物流合作组织机制,由东盟十国和桂、滇、黔三省的物流管理部门牵头组成物流区域发展协调小组,实现区域和区域之间、线路和节点之间、运输方式之间的合理配置,避免低水平重复建设,消除贸易壁垒和商品流通的地区障碍,共同打造区域商品流通一体化格局,建立功能完善、覆盖面广的区域物流网络;第三,建立中国—东盟区域物流合作的信息平台,建立健全国际物流服务系统,把南宁、贵阳和昆明打造成中国面向东南亚的国际信息交换中心;第四,实施中国—东盟物流人才培养战略,加快培养高素质的物流专业技术人才和管理人才。     

东亚区域经济合作的现状与趋势

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大基本特征。在世界经济发展较快的三大区域——欧洲、北美与亚洲中欧洲与北美分别建立了欧盟与北美自由贸易区,而亚洲的一体化却明显落后,在这一背景下,加深对东亚区域经济合作的现状与趋势的认识具有很强的现实意义。