注采一体化电缆高温试验方法及可行性研究

注采一体化用潜油动力电缆是一种为海上油田稠油高温热采举升技术设计开发的耐高温电缆,其耐温等级不低于370℃,即海上油田高温热采举升技术的环境温度峰值,同时能够适应高温至常温的温度变化,保证其电气性能良好,确保能将地面动力传输到井下机组。设计注采一体化用潜油动力电缆的高温试验方法,通过对样品多次的试验比对、分析,确定电缆的最终方案,验证其能够满足设计及生产要求。     

钢混塔筒型风电机组安装技术的研究与应用

正与同类型柔性钢塔筒相比,钢混塔筒具有较大的承载力、较高的刚度和良好的经济性,满足今后超高型大容量风电机组的设计使用要求。通过研究钢混塔筒型风电机组安装技术与应用,解决常规柔性塔筒型风电机组的发展局限问题,并为今后同类施工提供借鉴。     

人工智能技术在风电机组智能巡检中的应用

为了确保风电机组安全、稳定地运行,需要开展高效的风电机组巡检工作,因此应有效将人工智能技术应用于风电机组智能巡检工作。通过对人工智能技术、风力发电等概念的介绍,分析风电机组常见故障及主要运维方法,介绍两种风电机组智能巡检中常见的人工智能技术,并探讨人工智能技术的具体应用,为进一步提升风电机组智能巡检效果提供支持。     

解决风电机组机舱罩转运难题

2020年至2022年风电机组产能上升6至7倍，风电机组的机舱罩运输靠货车，从厂家运到风电事业部装配车间，装配车间只能存放1至2套机舱罩空间，生产量大的时候装配车间全面铺开，凌乱不堪，存在安全隐患，靠货车运输不能满足生产供货需求，严重影响生产进度，制作机舱罩转运工装车，按照风电机组装配进度需求，从堆场转运配送机舱罩，节省装配车间存放空间，增加风电机组装配台位，风电机组装配井井有条，提升风电机组的机舱罩转运效率，解决风电机组的机舱罩转运难题。     

改进N320型汽轮机气封和轴封

1．问题国产四缸四排气N320型汽轮发电机组，大修改进前汽轮机热耗值8422kJ／kW·h（设计值7925kJ／kW·h），比设计值高497kj／kW·h，高、中压缸，缸效明显偏低，其中高压缸效率≤80％（高压缸效率设计值87．1％，中压缸效率设计值92．9％）。为实现机组节能降耗，要求机组热耗值应达到或高于设计值100H／kW·h。     

先进实用技术和产品六则

直驱风电机组变流器、风电机组主控装置国网电力科学研究院（原国网南京自动化研究院）研制的直驱风电机组变流器及风电机组主控装置,对提高风电机组可靠和经济运行水平具有重要作用,解决了风电场在接入网末端遭受的电压、无功波动和电网故障引起的解列等问题;对机组的控制和保护,保障了机组安全稳定运行;对接入电网的无功支撑作用,提高机组及风电场接入电网的电压稳定,增强风电场对接入网的电压支撑能力,优化风电场的无功运行水平,使风电成为电力系统中可信赖的电源。     

大唐新能源风机基础预埋管固定装置获专利

近日,由大唐新能源山西分公司设计发明的一项风电施工新型专利——风机基础预埋管固定装置,经过国家知识产权局严格审核后,荣获国家实用新型专利。本实用新型专利涉及一种风机基础预埋管固定装置,属于建筑施工用固定装置领域。在以往的风电建设风机基础施工中,风机基础预埋管一般用铁丝固定,但在浇筑混凝土过程中,混凝土对管的压力会致使预埋管偏位,导致在穿电缆时比较困难。     

智能巡检机器人于海上风电机组的应用探讨

随着运维技术的发展，智能巡检机器人将在海上风电机组运维中得到更广泛的应用，从而提高运维效率，确保机组处于良好的运行状态。分析海上风电机组的基本现状，介绍智能巡检机器人的基本原理、海上风电机组智能巡检机器人的故障感知系统，以及智能巡检机器人的实际应用情况，促进海上风电机组运维水平的提高。     

我国风电设备制造业的现状和发展前景

对国内外风力发电的现状进行了总结,然后对国内外风电设备制造业的现状作了详细的分析,指出我国风电设备制造业要想尽快实现大中型风电设备国产化,降低风电电价,就必须准确把握当今风电设备的发展趋势,准确选型,积极购买或引进专利技术,逐步实现固产化,最终形成产品系列自主开发的能力。最后指出了当今风电机组设备的主流和发展趋势,并作了一些比较。     

推进风电国产化

当前,风力发电正在全球范围内进入前所未有的飞速发展期。欧洲风能协会和绿色和平组织在其《风力12》报告中指出,到2020年,风力发电量将占世界发电总容量的12%,达到12.31亿千瓦,发电量约为30000亿千瓦时。但是,风电机组国产化已经成为制约我国风电发展的瓶径之一。到2005年底,我国累计风电装机容量已超过100万千瓦,预计到2020年将达到3000万千瓦以上。风电发展迫切需要国产化与我国风电场如火如荼的开发建设相比,我国风电设备制造具有明显的滞后性。在整个风电行业中,机组的国产化是最为核心的问题,由于我国能够商业化生产制造的机型还处于…     

140米钢混塔架装配式混凝土段吊装工艺研究

<正>在风电项目140米钢混塔架混凝土段吊装过程中,通过分析混凝土管片拼装、管段吊装、预应力锚固体系施工等要点,对提高装配式混凝土段施工效率提出相关建议,可为同类施工提供借鉴,助力我国中东部省份低风速区域风电规模化开发。近年来,风电开发逐渐由我国西北风资源丰富的地区向中东部丘陵及南方平原低风速区域发展,风力发电机组大容量、长叶片和高塔架机组成为风电项目建设的一大趋势。     

SKF开发出新型风电机组轴承设计方案

SKF开发出一项新的单一轴承解决方案，去除了主轴，大大减少了风电机组的机舱重量和成本，并能防止齿轮箱受额外转子负载。 专为新一代大型风力发电机而设计的全新双列圆锥滚子轴承配有分段式PEEK保持架,具有高的工作可靠性和极低的摩擦力。此外，PEEK保持架和轴承其他的设计特点能延长维修周期。     

风力发电机组性能考核方法探讨

功率曲线和可利用率2项指标可在总体上表征风电机组的经济和技术性能。通过对风电机组功率曲线和可利用率计算方法的分析,提出了一套实用性较强的风电机纽性能考核办法,以期为风电机组运行效果评价提供理论依据。     

双馈风电机组常见故障分析与处理

本文对诊断和分析双馈风电机组的一些常见故障,提出相应处理方法,同时给出风电机组的维护保养建议。     

改进汽轮机油挡气封装置

N200—130／535／535凝汽式汽轮机机组,由于设计落后,投运时间较长,高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽较大,造成润滑油中带水现象严重,主油箱润滑油中水分超标。通过研究和对比其他电厂的同类机型,决定改进机组1号轴承箱后油挡和2号轴承箱前后油挡,加装油挡气封装置,以阻挡高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽进入轴承箱中。     

风电机组轴承状态监测和故障诊断

风机轴承基本构造,监测方式多样化,为保证风电机组正常运行,提升风电场的运行效率,要做好风电机组轴承状态监测工作。     

新能源:回归理性

自近期国家发布关于风电、太阳能的一系列标准、政策后,使一路狂奔的风电和刚刚起步的太阳能发电放慢了脚步.不难看出,此次一系列国家标准、政策的密集出台,目标直指风电、太阳能等新能源产业发展瓶颈.准入门槛提高 企业面临大浪淘沙"大型风电场并网设计技术规范"的出台在风电业界引起轩然大波,其中最引人关注的就是新标准在低电压穿越上对风电机组和风电场提出了明确要求.     

风电机组变桨系统故障诊断方法研究

以风电机组作为主要研究对象,分析变桨系统在实际使用过程中的故障诊断方法,针对不同类型的系统故障,对风电机组输出功率和安全制动的核心控制部件进行合理设定,确保风电机组可以在各种情况下保证自身稳定工作状态,同时对变桨系统采取针对性维修措施,降低维护成本。     

海上风力发电机组运行维护策略

海上风电机组的运行维护环境、故障消缺及时性、作业方法模式等均与陆上机型有较大不同。结合已投运海上风力发电组的运行维护情况,分析定期检修、状态检修、故障检修、技术改造4种方法在海上风电机组运维管理中的重要性及配合策略,形成海上风电机组综合运行维护策略。     

维斯塔斯超高柔性塔筒风电吊装施工

正深能高邮东部风电场采用单机容量2000千瓦的维斯塔斯137米超高柔性塔筒风电机组,是目前国内陆上风电场安装高度最大的机组之一。通过阐述该类风电机组的吊装方法和注意事项,为今后同类型机组的吊装工作提供参考。