河北省物流产业发展创新模式研究

物流业已经成为推动区域经济发展的主导力量,近年来,河北省物流业发展中尚存在许多的问题,制约了河北物流产业发展,需要通过创新资本运作模式,创新政策支持方式以及投融资模式,谋求河北省物流产业的快速发展。     

现代物流产业发展的产业关联与波及效果研究

现代物流业是现代服务业的重要组成部分,许多国家和地区将其视为支柱产业;但是按现有国民经济部类的划分却很难计算物流业贡献.为此,本文尝试在国民经济中独立出物流业,并作为国民经济的第四部类,统计出四大部门的投入产出表,计算出各部门的直接消耗系数、列昂惕夫逆矩阵、直接前向关联指数和直接后向关联指数、影响力和感应度系数、生产诱发系数;初步建立基于四部类的现代物流产业发展的产业关联和波及效果分析框架.最后,应用上述分析框架.对河南省2007年144个部门投入产出表重新整合;多层面、多角度分析物流业与其他产业的关联关系:提出加快现代物流业发展的对策建议.     

我国物流产业发展趋势与高职物流专业课程体系的探讨

随着我国经济的发展,我国物流业必然向现代物流业转变,而现代物流业的发展对物流人才提出了更高的要求。高职物流专业课程的设置必须要体现这种变化和要求。本文通过对物流产业发展趋势和现代物流业对高职物流人才要求的分析,提出了高职物流专业课程设置目标、原则及思路。     

浅谈四川省物流产业体系构建

从产业经济的角度来分析,区域物流业是区域经济发展中不可缺少的重要的基础性产业。因此,产业政策及政策体系是构成区域现代物流业体系中的组成部分。     

发达国家如何推动物流产业发展

现代物流业已成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一,物流业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。纵观发达国家的物流产业政策和运作实践,政府在推动物流业发展过程中扮演了非常重要的角色。     

十二五时期长三角地区物流产业发展创新研究

现代物流的发展对国家和地区经济有重要的带动作用。本文一方面从物流业基本概念、现代物流特点与发展趋势以及我国物流业现状入手,进行初步分析;另一方面,结合"十二五规划"的相关政策与江苏镇江市物流业现状,对镇江市物流业发展进行科学定位,并研究镇江物流业与社会经济发展的关联性,分析镇江市物流业发展的优、劣势,提出镇江市物流产业在十二五时期的发展战略以及对策建议。     

河北省现代物流产业发展现状及对策研究

本文对现代物流产业内涵进行了描述。结合国内外现代物流产业的发展情况重点分析了河北省现代物流产业发展现状和其发展的优势和劣势,并针对河北省的实际情况从河北省各地区物流产业发展、河北省物流园区建设、河北省重点建设物流企业和河北省现代物流产业的软硬件建设四个方面给出河北省现代物流产业发展的建议。     

产业转移与珠三角物流发展

本文以理论探讨和实践列举的方法,说明了产业发展与区域发展的关系。产业转移的发生具有经济发展中的必然性。珠三角由于其经济的高度发展和外向型的特点,近几年产业转移来得很快很猛。就是说珠三角要"腾笼换鸟"。腾出土地等重要而紧缺的资源,换上高产出的"鸟"。这"鸟"一是高端制造业,二是高端服务业。而现代物流业是现代服务业的龙头产业。珠三角将以服务业之重来代替制造业之强,转向新型的产业结构社会。     

关于加快青岛市现代物流产业发展的思考建议

加快发展现代物流产业对于转变经济发展方式、调整产业结构、建设生态文明和提高国民经济竞争力具有重要意义。青岛市作为山东经济的龙头城市,具备发达的海、陆、空立体交通网,比邻日、韩两国的优越地理位置,物流业发展领先全国平均水平,并且物流业目前已成为支持青岛经济稳定发展的支柱产业,加快现代物流业发展对于青岛市"稳增长、调结构、惠民生"具有重要的现实意义。     

构建我国物流产业指标体系的思考

我国物流业发展迅速,但物流统计发展相对滞后。目前在国家促进物流业平稳较快发展、一些地方政府把物流产业作为支柱产业发展的背景下,构建符合我国物流业现状及其发展要求的物流产业统计指标体系具有重要的理论和现实意义。从我国物流产业统计存在的问题出发,分析了其原因,在区分物流与商流,界定物流产业概念的基础上,提出了构建我国物流产业统计指标体系的设想。     

重庆物流产业发展的SWOT分析

重庆直辖以来,社会经济发展很快,但是现代物流业的发展还相对滞后,目前正在建设长江上游航运中心和西部地区物流枢纽,物流产业面临良好的发展前景。本文对重庆发展物流产业的优势、劣势、机遇与威胁进行了分析。     

振兴物流产业促进经济增长

本文认为,物流业被列入十大调整振兴产业,表现出中央的高瞻远嘱和深谋远虑.调整和振兴物流业,是促进内需的有力支柱,有利于推动我国经济在全球化浪潮中增长方式的转变,也是应对世界金融、经济危机的需要.振兴物流业,第一,要做好规划,落实措施.中央提出的九项重点工程全面覆盖了当前主导物流业发展的各个方面,有关部门、地区应抓紧做好具体实施计划,并落实到各个项目.相关企业应全力实施好项目,在实施规划过程中进一步明确自己的发展方向,做强做大.第二,强化队伍建设,加大人才培养力度,提高物流产业水平.第三.加强对国际和世界各国经济社会状况及法律的研究.我国物流业要走向世界,将会遇到比制造业更多的问题,国家应在现有基础上加强信息平台建设,加大法律等方面的支持力度,企业则应努力具备运用现代信息资源的能力,提高运用信息技术的水平,加强运用信息工具的技巧,努力将自身建设成为现代化的企业.     

加强物流理论研究推进物流产业的发展

本文认为,我国加入WTO,世界经济一体化进程将明显加快.物流业将是入世后完全放开最早的行业之一.经济全球化带来物流服务的全球化,中国物流市场将与国际物流市场连为一体,物流产业迅速发展.因此加强物流理论研究,探索建立有中国特色的现代物流体系,引进国外先进的物流思想、物流管理经验和物流技术,对于我国物流产业的进一步发展,推动我国物流企业尽快与国际物流服务同步发展,积极参与国际物流市场的竞争和合作,都具有十分重要的战略意义.文章还对加强物流理论研究和促进物流产业发展提出了一些具体的措施和建议.     

河南现代物流产业发展对策探讨

目前河南省物流产业的发展处于起步阶段。本文针对河南省物流业发展中存在的问题,从大力发展第三方物流、培育大型物流企业、规范化地发展现代物流、加快传统物流向现代物流的转化、加快物流信息平台建设、加快物流园区的规划建设等方面提出了加快发展河南现代物流业的对策。     

新形势下我国物流产业发展战略研究

随着中国加入WTO和经济全球化,中国经济已成为世界经济的一部分,物流业在现代经济中占有越来越重要的地位,在国民经济中的地位和作用得到显著提高,是一个影响国民经济发展的朝阳行业。文章结合我国实际分析了物流产业发展的经济效应,对我国物流产业的发展存在的问题进行分析,并对新时期我国物流产业的发展提出对策建议。     

加快区域现代物流发展促进京津冀一体化

区域现代物流是区域经济一体化的桥梁、纽带和重要支点，多年来，京津冀一体化一直没有实质性的进展，原因是多方面的，而区域现代物流的发展无疑不是一项重要举措。特别是随着首钢搬迁和一批国家、地区重点项目在此立项开工，将为京津冀区域现代物流业的大发展提供难得的机遇。目前，京津冀物流一体化还面临着一系列的矛盾和问题：一是未能形成适应区域现代物流发展的市场经济体制和运行机制；二是未能形成符合区域现代物流业要求的跨地区、跨行业、复合型的物流产业；三是未能形成发展区域现代物流业的产业基础；四是未能形成发展区域现代物流业的基础条件。因此，首先，要抓住首钢搬迁，曾妃甸港城建设的机遇；其次，搭建京津冀区域综合物流服务网络；建立区域综合交通网络和运输体系。     

物流产业集群空间结构演化机制研究

研究物流产业集群的空间结构演化对发展我国现代物流业的发展及提高物流企业竞争力和管理运作水平都具有重要的作用和意义。本文通过分析认为物流产业集群空间结构演化具备自组织机制,并以此为基础分析了其演化实质。     

物流产业价值链运行机制研究—以遵义市为例

近年来,经济全球化和一体化日益发展,物流业作为国民经济的重要组成部分,对经济发展起到了支撑性作用,是"第三利润源泉"。随着传统制造业与物流业的发展融合,产业价值链已经成为影响物流产业发展的重要因素。本文以遵义市为例分析了我国中小城市物流业的现状,产业链及价值链存在的问题并提出发展中小城市物流产业的对策建议。     

大力发展适应现代农业要求的物流产业

农业的发展离不开物流业的支持。传统农业向现代农业过渡,也要求物流业进行改进和提升。本文在分析现代农业的内涵、物流产业和农业的关系的基础上,有针对性地提出发展适应现代农业要求的物流产业的具体对策。     

物流产业价值链运行机制研究-以遵义市为例

近年来，经济全球化和一体化日益发展，物流业作为国民经济的重要组成部分，对经济发展起到了支撑性作用，是“第三利润源泉”。随着传统制造业与物流业的发展融合，产业价值链已经成为影响物流产业发展的重要因素。本文以遵义市为例分析了我国中小城市物流业的现状，产业链及价值链存在的问题并提出发展中小城市物流产业的对策建议。