一路畅通的秘密——基于RFID技术的快速公交信号优先系统建设

2004年3月18日建设部发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》，要求各地大力发展公共交通，争取用五年左右的时间，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。特大城市基本形成以大运量快速交通为骨干，常规公共汽电车为主体，出租车等其他公共交通方式为补充的城市公共交通体系。要把公交专用道路系统建设作为近期建设的重点，     

公共智能运输系统解决方案

在现代社会,对于一个动辄数百万人的大城市来说,高效快捷的公共交通是缓解城市交通压力的重要手段之一.无论是新加坡、德累斯顿,还是日本的东京、美国的旧金山,公共交通都早已成为城市交通的象征,每天担负着上百万人次的运载工作.在中国,随着北京申奥的成功,作为奥运会城市评审项目之一的现代化公共交通设施,被提上了日程.有人预言,今后几年,IT技术将大量应用于各个传统领域,其中公共交通也将向智能化、网络化发展,从而形成一种井然有序的生态系统.     

凌华科技CompactPCI技术平台的优势

在现代社会，对于一个动辄数百万人的大城市来说，高效快捷的公共交通是缓解城市交通压力的重要手段之一。无论是新加坡、德累斯顿，还是日本的东京、美国的旧金山，公共交通都早已成为城市交通的象征，每天担负着上百万人次的运载工作。在中国，随着北京申奥的成功，作为奥运会城市评审项目之一的现代化公共交通设施，被提上了日程。有人预言，今后几年，IT技术将大量应用于各个传统领域，其中公共交通也将向智能化，网络化方向发展，从而形成一种井然有序的生态系统。     

动态

中国已有100个城市承诺开展“公共交通周及无车日活动”优先发展城市公共交通,是一项庞大的社会系统工程,必须动员全社会力量共同做好这项工作。为此,建设部参照国际经验和做法,倡议全国设市城市人民政府的市长签署《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》,在每年的9月16- 22口定期举办公共交通周及无车日活动,以推动公共交通和可持续城市交通系统的建设和发展,改善城市人居环境,提     

广东省交通一卡通运行特征分析

作为城市公共交通领域的便捷支付工具,交通智能卡不仅为营造优质公共交通服务体系,提升公共交通竞争力和吸引力发挥了重要作用,也对方便市民日常出行,提升交通运载工具服务效能,提高行业管理效率和服务水平,缓解交通拥堵,建设和谐型、资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义. 随着区域经济融合和一体化综合交通运输进程的加快,能够区域通行乃至全国互联互通的交通智能卡将成为突破行政界限、推进城际交通与城市交通的对接融合、增强区域快速通行能力的重要载体,也是信息技术发展到一定高度的自然表现.     

第十四届智能交通世界大会各项准备工作积极开展

优先发展城市公共交通，是一项庞大的社会系统工程，必须动员全社会力最共同做好这项工作。为此，建设部参照国际经验和做法，倡议全国设市城市人民政府的市长签署《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》，在每年的9月16—22日定期举办公共交通周搜无车日活动，以推动公共交通和可持续城市交通系统的建设和发展，改善城市人居环境，提高人民群众的生活质量。     

公共交通一卡通TSM平台研究

近些年,随着智能卡的发展和移动支付的推动,SIM卡、银行卡等逐渐进入综合交通领域,公共交通一卡通行业面临着激烈的竞争。建设公共交通一卡通的TSM平台,有利于一卡通运营机构拓展移动支付增值业务,并可用于实现空中发卡,提高了一卡通系统的服务质量,提升了公共交通一卡通相关企业的竞争力。本文对公共交通一卡通的TSM平台建设展开研究,搭建了平台的系统架构,设计了平台各个模块的流程结构,该平台主要包含业务管理系统、库存管理系统和空中发行系统三个模块。本文设计的公共交通一卡通TSM平台建设方案已应用于广东省一卡通系统中,并取得了较好的应用效果。     

城市公交优先的发展政策与效益分析

城市交通政策最核心的问题之一，就是城市的公共交通政策。从城市看，公共交通的发展绝不是单一行业发展的问题，而是涉及到中国经济的发展问题。“全面规划、统一管理、多家经营、协调发展”，是我国目前城市公共交通发展的基本方针，也是构成我国城市公共交通政策的重要内容。城市公交优先的发展政策有助于经济效益与社会效益的共同繁荣。     

智能公交 在梦想与现实之间

酝酿了13年之久的《城市公共交通条例》据说有望在今年出台。这个即将发生在城市公共交通领域的大事件，并没有在人群中掀起一丝波澜。也许，对于普通百姓而言，与他们息息相关的公交车才是看得见、摸得着的。人们梦想着有朝一日，乘坐公交车可以不等、不挤、不脏、不累。人们的梦想成为公共交通永恒而光荣的使命，而这个使命则赋予了“智能公交”。     

昆山上海交通卡实现两地互刷

昆山市民卡和上海公共交通卡已于本月初实现两地互刷,昆山市民可以刷卡乘坐上海的地铁、公交和轮渡,上海人也可以在昆山已安装POS机的28趟公交线路上刷自己的卡,此举为长三角公共交通一体化增添了新内容。     

交通运输部:加快推进城市智能交通应用

<正>6月19日,从交通运输部获悉,为贯彻落实城市公共交通优先发展战略,进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程(简称"示范工程")建设,交通运输部发布《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》(以下简称通知)。通知明确了示范工程建设进度,提出2015年年底前完成第一批10个试点城市的示范工程主体建设。2017年6月底前,完成37个示范城市的示范工程建设任务。通知还提出,要大力推进移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术在城市公共交通运营、服务、管理方面的深度应用,努力打     

北京“优先发展公共交通工作”经验探讨

城市公共交通是重要的城市基础设施,是关系到国计民生的社会公益性事业。为方便市民出行,缓解市区交通拥堵、促进“和谐交通”建设以及城市可持续发展,北京市委、市政府从战略高度大力推进公共交通事业的改革与发展,近期组织开展了“优先发展公共交通工作”,取得了显著的阶段性成效,得到了中央领导的充分肯定和广大市民的强烈拥护,引起了国内外的广泛关注。     

城市脉动

北京120亿元补贴公共交通在1月13日举行的北京市十三届人大二次会议新闻发布会上,北京市发改委副主任、新闻发言人王海平表示,北京公共交通低票价政策不会改变。此前,北京市财政局负责人表示,公交低票价政策的财政保障已经落实,预计近120亿元,比去年增加20亿元。     

公交营运信息化管理研究和应用

在城市经济发展中,公共交通运营状况是反映一个城市的科技水平和现代化程度的重要标志.     

基于轨道交通运行图的公交优先系统

引言 目前,城市严重的交通拥堵带来了诸多问题,世界各国都尝试以各种手段来解决,但大都没有获得明显的效果.未来解决交通拥堵问题的趋势必然是依赖公共交通系统,我国政府已明确提出: "优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市和交通发展的正确战略思想".     

利用电子票务系统发展智能公交调度系统

“行”是否便捷．通畅已经成为现代都市人生活的重要需求．也成为了衡量大城市竞争力水平的一项重要指标．而一个城市的公共交通系统又是其中的关键。世界各国都公认公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳策略，而且也是城市赖以生存和发展的重要支柱之一。因为公共交通系统具有许多其他交通方式所不具备的优势，例如：运载量大，运送效率高，占用道路少，能源消耗低，相对污染小，运输成本     

上海 公交最大屏幕智能监控系统投入使用

“京津一卡通”卡于8月15日在北京正式对外发行。今后,人们可以手持一张“一卡通”,在京津两地通用,并同时享受两地公共交通的优惠。     

北京：将优惠进行到底

为推进城乡公共交通一体化,2008年1月15日起,持北京市政交通—卡通乘坐市郊9字头线路将在现行票制票价基础上享受4折优惠,学生2折,但使用现金购票乘车不打折。     

华彩神州

为推进城乡公共交通一体化，2008年1月158起，持北京市政交通一卡通乘坐市郊9字头线路将在现行票制票价基础上享受4折优惠，学生2折，但使用现金购票乘车不打折。     

叩响智能交通之门——建设中的北京市智能公交

北京,和世界其他大都市一样面临着交通拥堵、交通事故频发和交通环境污染的问题.而北京人口密度之大、旅游人数之多以及私家车增长速度之快使得北京的交通形势更加严峻.建立智能交通系统解决北京市的交通问题已成为人们的共识,而建设智能交通系统最优先考虑的应该是公共交通.只有让绝大多数市民每天出行依赖的公共交通既舒适又便捷,才可能减少私家车的出行,解决交通拥堵问题,并相应的解决交通事故多发和环境污染等问题.