有限制,才有安全

正近年来,甘肃省农村公路建设得到了快速发展。截至2012年底,甘肃省农村公路总里程达11.46万公里,但在服务质量和使用功能等方面还不能全面适应新农村建设和"幸福美好新甘肃"建设的需要。为此,甘肃省各级交通部门坚持"建养并重、安保同行"的工作思路,积极实施农村公路安全保障工程。2004年以来,甘肃省投入1.47亿元实施农村公路安保工程,共改造安全隐患路段超过1.2万公里,不断改善了农村公路出行条件和安全防护设施,极大地提高了农村公路通行能力。初夏的酒泉市肃州区,暖风拂面,沿途的庄稼和树木一片青绿。车行在肃州县道256线(酒清公路)上,沿途鲜明的     

小项目拉动了大工程

正2012年8月16日,福建省委、省政府部署加快实施公路安保工程,启动"年万里农村公路安保工程"。计划在3年内,实施农村公路安保工程2.2万公里,到2014年基本消除农村公路通行安全隐患。其中,2012年实施农村公路安保工程6千公里,2013年实施8千公里,2014年实施8千公里。通过3年整治改造,初步     

“救命”工程——全国公路安全保障工程十年发展回顾与展望

正为提高我国公路安全保障能力,交通部自2004年起开始组织实施安保工程。至2013年,全国共投入305.9亿元用于安保工程,改造道路安全隐患路段30.65万公里(2013年为计划数,下同),其中国道5.92万公里,占国道总里程(不含高速公路,下同)的57%;省道12.19万公里,占省道总里程的42%;县道12.54万公里,占县道总里程的23%。累计投入车购税资金113.4亿元,占总投资的37%。     

平安“陇上行”

正玄妙的石窟和壁画,见证了敦煌灿烂、辉煌的历史文化;神话中的"飞天"梦想,一次又一次在酒泉变成现实;仿若从唐诗中走来,河西走廊战马的嘶鸣,玉门关外驼铃的声响,部衬托得这片土地壮阔而苍茫……古往今来,"陇上行"都是一次能体验到深厚文化底蕴的旅程。曾经作为丝绸之路"锁钥之地"和黄金路段的甘肃,如今的交通地位依然极其重要。想更好地发挥公路交通的作用,安全行车必须得到保障。2004年至2012年,甘肃省在普通干线公路和农村公路实施了安保工程,投资约4.5亿元,改造安全隐患里程共计两万余公里,新增波形护栏、钢筋混凝土防撞护栏超过32万延米,为广大群众创造了更加安全、可靠的行车环境。     

戍守垦区交通“安全线”

正新疆生产建设兵团本着劳武结合、屯垦戍边的使命,一手拿镐、一手拿枪,在祖国西北边陲谱写了一曲曲壮丽诗篇。近年来,在公路安保工程建设中,他们再次发扬人民解放军的光荣传统,起到了积极的示范、带动作用。自2005年实施安保工程建设以来,新疆生产建设兵团共完成投资超过1.4亿元,改造公路安全隐患里程3000多公里,通过安保工程示范路段项目、典型交通事故多发路段治理、限速标志及减速设施专项整治等一系列项目的实施,有效地改善了垦区公路服务水平,提高了垦区公路交通的安全性和舒适度。     

有种安全叫全时保障

正有24小时营业的商店,它满足了人们随时购物的需求,那么,有没有一种24小时的保护,来确保公路的交通安全,来护佑用路人的生命财产呢?安徽公路人会告诉你:"有,而且我们正在这样做!"安徽省在安保工程建设中,特别提出"全时保障"的设计思路。所谓全时保障就是通过一系列安保设施的设置,在确保车辆在白天安全通行之外,更借助标志、标线的反光、发光效果进行夜间车     

透过数字看安保

正2012年以来,四川省平昌县牢固树立人文交通理念,把农村公路安保设施建设作为保障群众安全出行的"生命工程",坚持全域覆盖,着力打造平安通道,整体提升了农村公路安全水平。一年多的时间里,平昌县累计投资1.1亿元,在890公里县乡公路上,按规范全部实施了安保工程;在1600公里村道上,采取就地取材的办法逐步完善警示桩、指示牌和防护栏。2012年,全县道路交通事故和直接经济损失分别下降67%和63%,且无一起重大交通事故发生。     

安全,一个永恒的主题

正这是中国面积较小的省份之一——10.18万平方公里,仅为全国的1%,却养育了占全国总量5.5%的人口,尽管如此,这里的GDP总量全国第四。这是浙江。过去的十年,我们不难发现,浙江公路在推进到2003年的时候,做了一个动作不小的"转弯"。这一年,浙江省交通厅成立了"安全保障工程"领导小组、技术指导小组和办公室,下发了《关于公路安全保障工程的实施意见》,明确了"安保工程"实施的目的和意义,提出了全省实施的目标任务     

守护生命的最后防线

正根据陕西省公路管理部门的统一安排,2004年,由陕西省西安公路管理局技术人员组成的安保工程技术研究组将陕西省国道108线周至段作为"安保工程技术在山区公路中的应用"课题研究的试验路段,并在认真进行现场调研的基础上完成了该段公路安全保障工程的方案设计。     

十年安保铿锵行

正金城汤池,深沟高垒"——旧时帝王靠挖沟引水来保卫都城。今天,依靠安保工程,山西公路安全固若金汤:从国省道到县乡道,再到通村公路,整齐醒目的标志标线、安全美观的各种防护栏,构建出密不透风的安全防线,把公路交通安全保障提升到新的高度。据统计,十年来,山西省共投入公路安保资金近三十亿元,改造安全隐患近三万公里,整治不良视距路段近六千处,实施护栏逾两百万延米。     

声音

正交通运输部未来将加强在公路安保工程方面的投入力度,提高公路的安全服务水平。宁可少修几公里路,也要把安保工程做足做扎实。今年,交通运输部已安排74亿元用于公路安保工程和危桥改造工程,结合"十二五"规划的中期调整,还将继续加大安全基础设施的投入,做好源头上的预防工作。——交通运输部副部长冯正霖在"中国道路交通安全论坛"上表示,未来要从源头扎实做好公路安全工作。     

公共交通安全制度扮演主角

加强公路养护管理。加大公路交通安保工程的实施力度。推进干线公路灾害防治工作。全面开展危桥集中整治和改造。建立危桥改造项目库并实施动态管理，落实桥梁养护工程师制度，明确桥梁养护管理的责任单位和监管单位，建立完善桥梁运行监控机制和养护管理机制。加强对特大型桥隧设施的动态监控，强化临近铁路、交叉的公路桥梁的安全防护。     

干线公路焕新颜——安徽干线养护示范工程成效显著

<正>"十二五"以来,安徽公路养护管理坚持"以人为本",树立全寿命周期理念,狠抓养护管理,提升行业监管和服务水平,提高路网通行效率,着力打造"畅、安、舒、美"的公路通行环境,为公众出行提供更好服务。五年来,安徽普通国省干线公路养护累计完成投资约90亿元,实施大中修工程6214公里,其中大修2231公里,中修3983公里,平均每年大中修工程(含预防性养护)比例达到17%以上;实施危桥危隧改造401座,共43711延米,安保工程3780公里,灾     

新技术

正海南首条自发光公路改造完成7月,海南省澄迈县县道264线和县道266线近20公里路段在全省率先引进了公路自发光绿色安全防护技术,其中春芳公路4.4公里路段已完成安装改造,成为海南首条"自发光公路"。该技术利用吸储自然光能后主动发光的新材料,改变了安保设施必须依靠电力发光照明的状况,是一种低碳发光诱导的新方式。     

为了出行者的安全

正公路,一头连着千家万户,一头连着经济发展。出行,关系到每一个人的生活与工作,出行安全,关系到每一个人的切身利益。2004年,交通部提出以"消除隐患,珍视生命"为主题的公路安全保障工程(简称"安保工程"),首先在国道、省道和重要县道上,针对影响行车安全路段的缺陷类型结合事故数量和形态综合进行整治,实现提高公路行车安全水平,降低交通事故率和重大事故发生率,贯彻"以人为本,以车为本"的道路交通服务理念。2014年起,公路安保工程被提到了更高的层面,国务院出台专门文件,进一步扩大安保工程的实施范围和力度,部署在全国实施公路安全生命防     

最放心的工程

正工欲善其事,必先利其器。要想让安保工程更好地发挥作用,完善的设计、精心的施工、到位的养护,一样都不能少。安保工程是一个与人民群众生命财产息息相关的工程,安保工程发挥作用的时候,都是到了最危险和最紧急的时刻。在河南公路人看来,"如果安保工程质量不过关,就是渎职,就是草营人命。"正是在这种使命感的驱动下,工程质量成为河南实施安保工程十年中最大的亮点。     

用“以人为本”的发展观审视和统领安保工程

2004年4月26日，交通部全国公路安全保障工程(以下简称安保工程)实施工作座谈会在重庆召开，全国各省市区交通厅主管领导和相关技术人员参加了会议。会议期间，交通部副部长冯正霖发表重要讲话，要求狠抓“五个到位”、     

畅行青海,守望高原

正"路,是人类写在大地上最鲜明的印记!"青海公路,这漫行在世界屋脊上的路,则是这些大地的印记中分外耀眼的徽章。近年来,随着经济的发展和交通量的迅速增长,社会公众对出行的要求日益强烈,不仅要能走得了,更要走得安全、舒适、便捷。自2004年起,青海交通部门大力实施公路"安保工程",共处置公路安全隐患近6000公里,为广大人民群众的出行增添了安全保障。     

最得民心的“民心工程”——公路安保工程十年回望

正当安全有了保障,出行就是一种享受,一种温暖。——题记时间是标注前进步伐的刻度。10年探索,形成安保理念;10年艰辛,留下安保工程的履历;10年挑战,完善公路精神;10年奋进,铸就公路工程的品质……一个个故事,一幅幅图片,一段段影像……或感人肺腑,或催人奋进。这是无数公路人在新时期激情拼搏的写照,是无数公路出行者品味幸福的体     

安全需审计,保障更到位

正江苏的美与水紧密相连,江苏的水与路交织密布,公路如同陆上的河自由流淌,河流化作水中的路快乐穿行。密集的路网需要更加到位的安全保障,江苏省在对国道204线江苏段实施安全保障专项工程过程中就运用了最新的安全审计技术,这是江苏省首次将安全审计理念和做法应用到工程全过程,成为江苏省安保工程的一大闪光点。所谓安全审计,即在工程项目初步设计、施工图设计、施工过程、道路通车前期和开通服务期都有所侧重地实行