《中国公路》2013年征稿启事

冬雪纷飞,寒梅傲骨,新的一年悄然而至。走过2012年,我们百感交集,心中最多的是感恩,感谢在风雨兼程的岁月里陪伴我们走过这365个日日夜夜的你们。度过了被贴上别具意味文化标签的"2012",地球一如既往在沉稳地转动,生活在继续,友谊在延续,在充满希望的2013年里,我们真诚期盼和老朋友们的心贴得更近,也真心期待能以《中国公路》为纽带,结识更多的新读者、新作者。2013年是值得期待的一年。党的十八大为祖国的未来描绘出新的蓝图,我们的交通运输业也将为实现科学发展、加快发展、跨越发展而更加自觉地推动转型、加快转型、实现转型——转变,必将成为2013年的关键词,对国家如此,对行业如此,对《中国公路》亦如此。     

《中国公路》2013年征稿启事

冬雪纷飞,寒梅傲骨,新的一年悄然而至。走过2012年,我们百感交集,心中最多的是感恩,感谢在风雨兼程的岁月里陪伴我们走过这365个日日夜夜的你们。度过了被贴上别具意味文化标签的"2012",地球一如既往在沉稳地转动,生活在继续,友谊在延续,在充满希望的2013年里,我们真诚期盼和老朋友们的心贴得更近,也真心期待能以《中国公路》为纽带,结识更多的新读者、新作者。2013年是值得期待的一年。党的十八大为祖国的未来描绘出新的蓝图,我们的交通运输业也将为实现科学发展、加快发展、跨越发展而更加自觉地推动转型、加快转型、实现转型——转变,必将成为2013年的关键词,对国家如此,对行业如此,对《中国公路》亦如此。     

智慧公路 迈向纵深

<正>2023年9月,交通运输部印发《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》（以下简称《意见》）,提出到2027年,公路数字化转型取得明显进展,构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”,基本实现全生命期数字化;到2035年,全面实现公路数字化转型,建成安全、便捷、高效、绿色、经济的实体公路和数字孪生公路两个体系。《意见》明确了公路数字化转型的总体要求、发展目标和重点任务,为公路建设、养护、运营、服务等全流程数字化转型提供了指导和规划。     

阅读2014 悦读《中国公路》 业界必需,出行必备

正走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2014年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

阅读2014 悦读《中国公路》 业界必需,出行必备

正走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2014年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

阅读2014 悦读《中国公路》业界必须,出行必备

正走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2014年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

阅读2015 悦读《中国公路》 业界必需,出行必备

<正>走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2015年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

阅读2015 悦读《中国公路》 业界必需,出行必备

<正>走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2015年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

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<正>走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2015年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

阅读2015 悦读《中国公路》 业界必需,出行必备

<正>走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2015年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速     

因为爱,所以爱

1994年10月18日,20年前那个秋日,几个年轻人创办了《中国公路》,而一群年轻人成为杂志最忠实的作者、读者.时至今日,杂志已经走过20年.20年来,因为一本小小的杂志,使我们成为一生的朋友,薄薄的杂志,承载着厚重的情谊和公路人的关爱. 20年来,我们植根于公路行业,也深爱着这个为梦想架桥铺路的行业.从沪宁高速到太旧高速,再到京沪高速,从“两横两纵三个重要路段”到“五纵七横”,再到《国家公路网规划(2013-2030)》,从加快西部交通基础设施建设,到“让农民兄弟走上油路水泥路”……公路让昔日的乡村不再遥远,让世代走出大山的夙愿得以圆满;公路的通达让国民经济和社会发展一路向前,让中华民族复兴路的一个个梦想得以实现.     

阅读2014 悦读《中国公路》业界必须,出行必备

正走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2014年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速度和办刊质量。用最鲜活的新闻影响您,用最优美的图片打动您!做你最真诚的朋友、最知己的伙伴。《中国公路》杂志全年24期,订阅价360元。     

钢结构桥梁标准规范

<正>针对钢铁产能过剩状况,2013年国务院发布了《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发[2013]41号),2016年国务院发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发[2016]6号)。鉴于我国公路钢结构桥梁比例偏低,随着钢结构桥梁建设技术的进步,同时为促进钢铁行业转型升级,经过多方面广泛调研,交通运输部于2016年7月发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》(交公路发[2016]115号)。     

阅读2015 悦读《中国公路》 业界必需,出行必备

<正>走过了20年发展历程,《中国公路》杂志在2015年将以崭新的面貌呈现在您面前。上半月杂志将集中关注政策法规、建设养护、行业管理、工程技术等内容,下半月杂志则侧重于出行参考、出行服务、出行见闻等内容。《中国公路》将立足行业,面向社会,竭诚为公路从业者和出行者服务。新的一年,《中国公路》半月刊将秉承"交流经验,普及知识,传播信息,促进发展"的办刊宗旨,不断提高传播速度和办刊质量。用最鲜活的新闻影响您,用最优美的图片打动您!做你最真诚的朋友、最知己的伙伴。     

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巨变：从瓶颈制约到支撑保障——我国首次发布《中国公路水路交通运输发展报告》

9月26日,交通运输部首次发布了《中国公路水路交通运输发展报告》（简称《发展报告》）。《发展报告》全面客观地介绍了1978年到2012年我国公路水路交通运输的发展历程、发展成就及在支撑经济贸易发展、改善城乡人民生活、提供安全和社会保障、促进生态文明建设四个方面的突出贡献。     

新书讯

《中国经济增长报告2013——实现新的历史性跨越》作者:刘伟等出版社:北京大学出版社2013年7月《中国经济增长报告2013——实现新的历史性跨越》是教育部哲学社会科学系列发展报告之一,该报告自2004年首次出版以来,已连续出版十年。2013年度     

与时代共进 和转型同行

回首2013年,很多的努力和坚持,都是为了发展,很多的执着和追逐,都是为了转型。点评杂志,回眸物流,遥望前方漫漫之路,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家,思索走过的岁月,探讨前行路径,发一声心语,听《中国储运》和中国物流业在2014年飞歌。     

如何建立新型筹融资体系

正按照2013年6月出台的《国家公路网规划(2013年～2030年》,原估计到2020年左右基本完成的大规模公路建设任务,或许还将延长10年左右。这不仅为中国公路网建设提供了新的机遇,也使得本已趋紧的公路建设融资面临新的压力,进一步推进公路投融资体制改革,仍属于各级交通运输主管部门需要承担的重要工作职责。