铁路货运市场营销策略研究

近年来,随着我国经济的迅猛发展,人民生活水平显著提高.铁路货运作为我国经济的命脉,其肩负着重大的历史责任.铁路货运市场营销在整个铁路运输运营工作中有着关键性的作用与地位,其对整个货运市场竞争力的有效加强有着很强的推动效果.本文将针对铁路货运市场营销策略作简要研究     

“吉林省通过海参崴内贸中转”背景下的东北铁路货运发展策略

在扩大吉林省内贸跨境运输范围、利用海参崴进行内贸跨境中转的背景下,如何促进铁路货运高质量发展意义重大。在系统梳理东北地区内贸跨境运输发展沿革的基础上,分析了通过海参崴跨境中转对我国东北地区固有铁路货源的影响,得出吉林省至上海局管内铁路货源、吉林省至辽宁省铁路集港货源、吉林省至南方各局管内铁路货源可能受到影响的初步研判。接着从作业能力和运输组织两个方面分析了吉林通过海参崴内贸中转的制约因素,如：铁路换装作业效率低下、铁路口岸的作业能力差、货源组织模式较为落后等。基于以上问题,提出应完善铁路运营条件、缩短换装作业时间、提高港口作业效率等,持续增强铁路货运作业能力;积极对接市场、开行海铁联运班列、与船公司合作等,不断优化铁路货物运输组织模式;依托吉林省内铁路货场打造海铁、公铁多式联运综合性枢纽;多方协同改进货物装载运输方案,优化运输设备设计,提高运输技术水平等策略,以期为东北铁路货运的高质量发展提供参考。     

新发展格局下长三角铁路货运高质量发展策略探讨

党的十九届五中全会提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。长三角铁路货运在区域经济发展中发挥着不可替代的作用,但与构建新发展格局要求距离不小,亟需从传统运输型向现代物流方向转型,实现高质量发展。     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文基于物流产业下的公路货运运作体系的货运企业以及与之相关联的货运站场、货运信息交易市场三大模块进行罗列分析,其中侧重解析现阶段公路货运企业系统的既存瓶颈与集中问题。进一步明确物流振兴背景下的公路货运运作企业的宏观价值、持续提升货运站场更新改进的综合实效、稳步优化货运信息交易市场整体效益。从而在全面完备地组建构筑集货中心、分货中心、转运中心以及加工中心这一综合集约式的运作体系的前提基础之上,最终快速协调地实现公路系统货运运营企业体系的稳定、持续、长效发展。     

基于TPL的铁路货运企业竞争策略的研究

本文阐述了铁路货运企业竞争策略的现状,分析了基于第三方物流的铁路货运企业竞争策略研究的现状,指出了研究竞争策略对于铁路货运企业的重大意义.在进行第三方物流市场需求和发展趋势分析的基础上,提出了基于第三方物流的铁路货运企业在制定竞争策略过程中,要重视三个基本策略：竞争策略的关键是以客户为导向、竞争策略的基础是正确的市场定位、竞争策略的提升是加强铁路货运企业的信息化建设.     

基于现代物流理念的我国铁路快捷货运发展策略

介绍了基于现代物流理念的国外铁路快捷货运发展的主要特点,在阐述我国铁路快捷货运发展现状的基础上,分析了我国铁路具备发展快捷货运体系的条件,最后提出了基于现代物流理念的发展我国铁路快捷货运的对策建议。     

关于铁路货运向铁路物流发展的研究

铁路货运向作为我国第三方发展产业所面临的改革是行业本身的需要,但在我国长期的经济计划下缺乏自身改革的内驱力,导致传统铁路运输出现灵活性差、速度慢、货损严重、难以满足货主要求等现状。本文通过市场、运输对象、管理体制、信息标准的不同分析了我国铁路货物运输发展的形势,从经营思想、运输组织模式、货运代理、品牌效应、网络信息几个方面提出新形势下铁路货运向向物流运输发展的理念,从而促进铁路货运向物流运输的发展。     

全面深化改革背景下的经济责任审计策略研究

全面深化改革对经济责任审计环境产生重大影响,主要表现为提升了经济责任审计的目标、强化了经济责任审计的作用、增加了经济责任审计的内容、拓展了经济责任审计的类型等.当前,我国经济责任审计存在定位偏低、审计内容过窄、评价体系缺乏、结果开发不到位、审计力量不足等问题.经济责任审计服务全面深化改革的策略主要包括在审计目标定位上,要突出发挥推动改革深化的"催化剂"、反腐败利剑和权力运行"紧箍咒"的作用;在审计对象的安排上,要突出关注改革任务较重和权力较大的领导干部;在审计内容的确定上,要突出关注领导干部落实改革措施情况和权力行使的关键环节;在审计评价上,要突出构建科学权威的评价指标体系;在审计结果的利用上,要突出发挥威慑性和建设性作用等.     

我国铁路货运营销的基本策略研究

本文对铁路货运营销的基本对策和策略进行了初步的探讨,认为建立营销体系、健全营销机构、改革现有体制、增强竞争意识、开展优质服务、简化运输手续、实行名优战略、全员参与营销等是开展铁路货运营销的基本策略。     

基于客户服务中心的铁路货运营销策略

我国铁路货运市场地位正面临其他运输方式带来的严峻挑战,因此制定卓有成效的营销策略势在必行。文章通过分析我国铁路货运营销现状及存在问题,以铁路货运改革为契机,提出了基于铁路客户服务中心的货运营销策略。     

基于客户关系生命周期的铁路货运营销策略分析

通过研究前人提出的铁路货运营销策略,分析其存在的不足之处。基于客户关系生命周期理论,对铁路货运客户进行分类,针对不同类型的客户给出不同的营销策略。对于铁路货运的营销工作具有指导意义。     

基于客户关系生命周期的铁路货运营销策略分析

通过研究前人提出的铁路货运营销策略,分析其存在的不足之处.基于客户关系生命周期理论,对铁路货运客户进行分类,针对不同类型的客户给出不同的营销策略.对于铁路货运的营销工作具有指导意义.     

“一带一路”背景下铁路货运代理企业的发展战略分析

随着我国"一带一路"战略的深化推进,新亚欧大陆桥逐渐成为国际热点物流路线之一,这使得中欧铁路货代市场日渐兴旺。在此背景下,文章以国际HT企业为例,针对其铁路货运代理特征,分析其竞争优势和劣势,建立评价体系,构建SWOT定量分析模型,以探讨铁路货运代理企业的未来发展战略类型和强度,并对此给予相应的战略规划对策,可为其他铁路货代企业或相关单位在调整发展战略时提供方法指导或借鉴。     

基于铁路货运改革的铁路现代物流建设研究

现代物流是增强企业竞争力、 提高经济运行效率的重要支撑力量,是我国铁路物流发展的方向.本文先是阐述了铁路货运改革的背景,后分析了改革所采取的措施与三年来所取得的成效与存在的不足,最后从定价体制、 加强与公路企业和电商合作、 建立现代化物流中心、 提高信息化水平和货运营销能力五方面给出了进一步建设现代物流体系的策略,以供参考.     

铁路货运发展之变

2009年包括21世纪前10年,铁路货运的发展是变,而不是被。总结2009年包括21世纪头10年用哪个词比较好?在网络上有两个,一个是变,一个是被。铁路与高速铁路的建设给铁路物流的发展创造了很好的前景。     

整合枢纽货运资源发展铁路货运中心

社会经济、城市工业格局、城市规划以及运输大环境发生了巨大变化,现有的铁路枢纽货运资源布局不再适应运输需求。论文在分析现今铁路枢纽货物运输存在的问题的基础上,引入国外货运中心的观念,试图通过整合铁路枢纽货运资源,建立铁路货运中心,从而达到优化枢纽货运资源布局的效果。     

铁路货运仓储物流发展现状及发展方向研究

随着我国经济的飞速发展,对铁路货运仓储物流提出了更高的要求,不仅要保障运输量、运输价格,而且还要扩大铁路网络的覆盖面,提高自身的货运能力,为我国社会发展和经济建设提供足够的支撑。本文简要分析了我国铁路货运仓储物流的发展现状,在具体问题和不足的基础上对今后的发展方向进行了探讨,以期为我国铁路运输事业的长期稳定发展提供科学的指导依据。     

货运组织改革下铁路货运市场经营策略探讨

针对货运组织改革下铁路货物运输市场经营策略与市场要求的差距,通过对货改后铁路货运运营现状的阐述与分析,从提升铁路货运市场营销能力、加大核心品牌建设、合理浮动货运价格、加速物流体系建设四方面提出了建议,从而推动铁路货运组织改革的进一步深入,实现铁路货运良性发展。     

美军国防货运铁路交换车队发展研究

介绍了国防货运铁路交换车队的发展历程,分析了车队主要车辆的构成和使用管理特点,为我军铁路运输车辆保障提出对策建议。