高路堑土石方控制爆破施工技术探讨

在公路、铁路等地质较为复杂的施工中,引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震动对周围建筑物和行车、人员的安全,就必须有效地控制爆破的安全范围,不断地创新高路堑爆破施工技术,以保证更好地缓和道路纵坡或者穿越岭口控制标高。     

控制爆破技术在双曲线冷却塔爆破拆除中的应用

近年来,电厂针对双曲线型冷却塔的爆破拆除例子较多,但在爆破技术和安全措施方面仍有待完善。以2座100m高双曲线型钢筋混凝土冷却塔定向控制爆破拆除为例,在分析冷却塔结构特点的基础上,从倒塌方向、爆破缺口、炮孔布置、药量确定、起爆网路等方面介绍了控制爆破时采取的技术方案和预处理措施;并针对控制爆破过程中可能产生的爆破有害效应制定了针对性的安全措施,如飞石防护、震动控制等。爆破最终取得了圆满成功,为类似工程实践提供经验借鉴。     

隧道控制爆破技术问题探讨

随着我国经济水平的不断提高,城市化进程得到了不断地推进和深入,伴随着这种发展现状,城市的基础设施在不断建设和完善,各种类型的工程建设如雨后春笋般纷纷涌现,尤其是城市道路和公路工程的建设发展势头尤为迅猛,近些年来,全国各大城市纷纷建设了公路、铁路、地铁和轻轨等道路工程,这促进了我国交通事业的腾飞,在这些工程中都伴随着地下工程和隧道工程,而其隧道或地下工程在施工过程中又伴有开挖阶段,在开挖时必须运用到爆破技术,为了使隧道工程施工在爆破上具有安全性,需要了解和掌握隧道的爆破控制技术。文章就隧道控制爆破技术问题进行探讨。     

陈家山隧道破碎围岩地段爆破施工安全技术研究

文章基于爆破施工对于隧道安全的重要性,采用TOPBOX爆破振动记录分析系统对陈家山隧道现场爆破进行震动监测,根据爆破监测结果,对隧道其它地段爆破参数、爆破方式进行优化,以达到安全降低震动、有效控制超挖欠挖的目的。     

水电站主坝上部结构控制爆破拆除施工技术研究

在水利水电施工建设中,对于大坝改造施工常常要对坝体的部分进行拆除施工,由于水工建筑物对爆破震动非常敏感的特殊性,一般的拆除施工采用凿除或无声破碎剂破碎施工,施工难度大,存在安全隐患,为加快施工进度及减少施工成本,采用控制爆破施工对主坝上部结构进行拆除施工。该技术是新的大坝上部结构控制爆破拆除技术。     

多排深孔微差爆破在航道炸礁工程中的应用

本文结合长江三峡水库铜锣峡至娄溪沟河段航道炸礁工程实践经验,论述了多排深孔微差爆破技术的应用和效果。近年来多排深孔微差爆破技术在一些大型航道炸礁工程中应用逐渐增多,该技术可有效降低爆破地震波、冲击波,有效控制爆破飞石距离,避免对周边环境造成影响和破坏;岩石破碎效果好,提高清渣工效等。本文对爆破参数选择及爆破震动等进行了分析论述,对类似工程有一定参考作用。     

浅孔爆破在露天场地平整中的应用

文章介绍了浅孔爆破在露天场地平整的应用,通过选取合理的爆破参数,采取有效措施控制爆破飞石、爆破震动,保证了爆破区域周边建筑物安全。     

路堑石方高边坡的预裂爆破工法浅析

重庆嘉陵江航电枢纽工程进场道路A1标段的B线深路堑地处丘陵,在这样复杂环境下路堑开挖爆破,采取超钻孔预裂爆破、不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等技术有效地降低了爆破震动,保证了边坡一次成型和稳定,取得了良好的爆破效果。     

240m高钢筋混凝土烟囱爆破拆除控震措施及效果研究

以贵阳发电厂240m高钢筋混凝土烟囱爆破拆除为例,介绍了城市复杂环境下烟囱控制爆破拆除过程中采取的减震措施。实践证明:采用微差爆破技术,开设定向窗和卸荷槽,开挖减震沟和铺设缓冲垫层,可有效降低烟囱爆破倒塌触地时的震动及其传播,减震效果可达到70%。     

紧邻既有隧道的新建铁路隧道控制爆破技术探析

紧邻既有公路隧道进行新建铁路隧道的爆破掘进时,爆破对既有隧道衬砌等建筑设施造成危害,从而影响了公路隧道的安全运营。本项目施工时对控制隧道掘进爆破振动的技术措施进行了研究及探索,通过采用中空大直掏槽眼、调整开挖顺序、微差爆破、预裂切缝等减振技术及方法,并对爆破震动进行严密监测,以确保既有公路隧道的结构安全。     

爆破震动对建构物的影响研究

当前我国基础建设发展的速度逐渐加快,很多城市都面临着地面交通压力较大等问题,在此过程中政府逐步开始重视地下交通的发展,在一些建筑物相对较为复杂且人口密集的核心区域进行隧道的开挖。在此过程中往往需要使用爆破技术,但是爆破震动会对建构物的影响。本文分析研究爆破震动对建筑物的影响具有非常重要的意义。     

单孔微差控制爆破在大理石矿山覆盖层剥离中的应用价值

随着社会发展及市场需要,在矿山石材开采中越来越注重对石材的保护。本文针对镇宁大花山大理石矿EL1266m以上覆盖层剥离工程,通过对作业难点的技术分析,采用浅孔微差控制爆破技术,有效地保护了矿体,控制了飞石和震动,保证了施工工期,节约了施工成本。为山体矿藏石材开采覆盖层剥离作业提供了技术指导。     

复杂环境下的连续墙的爆破拆除

为了保证连续墙内侧已建地铁站台的稳定和防水的要求,采用了多循环少进尺与多打孔少装药相结合的爆破方法来控制最大段的装药量,从而保证爆破拆除的震动和噪音控制在相应的国标范围内。     

试论控制爆破中的控制

随着爆破技术的不断发展和爆破器材的不断创新,爆破技术的应用领域也不断扩大,在城市内广泛应用控制爆破技术,突破了传统的废旧建筑物拆除方法,获得了很好的社会效益和经济效益。文章从宏观和微观上就快速、经济、安全可靠的控制爆破方法加以论述,并从成功的爆破实例中归纳出爆破的范围、音响、大块率、原料消耗的适宜度。     

大断面城市隧道钻爆施工对环境的影响分析及对策

胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程是国内目前规模较大的,采用钻爆法施工的地下工程,在同类工程中具有较强的代表性。本文通过该工程的施工,阐述了在城市闹市区进行大规模的地下工程爆破施工对城市建筑物,居民的影响及提出对应的策略。     

隧道工程控制爆破技术探讨与应用

隧道工程控制爆破技术在我国隧道施工中已经应用了几十年,但是炮眼利用率低、对围岩的扰动一直影响着隧道施工,因此加强对隧道工程控制爆破技术的探究,对提高隧道施工质量,降低施工成本具有重要的作用。本文首先对控制爆破的基本原理进行阐述,随后以隧道施工实例对隧道控制爆破技术进行了系统分析。     

静态爆破技术在门诊综合楼地下车库扩建工程内支撑拆除中的应用

本文介绍静态爆破技术在广州一医院门诊综合楼地下车库扩建项目的基坑内支撑拆除工程中应用实例。本工程采用静态爆破施工技术拆除基坑内支撑,施工过程简便、安全、快捷,无震动、无飞石、无粉尘、噪音小、无毒气污染,对下部结构和周边建筑无任何损坏,有效确保周边环境、过往行人及车辆的安全,保证了医院的正常营运,达到良好的施工效果。     

地铁立井施工控制爆破技术

结合青岛地铁1号线衡山路站立井爆破施工,考虑城市地铁爆破周围环境的复杂性,提出了针对地铁立井施工的控制爆破技术:采用复式楔形掏槽,选择合理的孔网参数,采取一系列防护措施等。施工中采取的相关技术,不仅将爆破振动控制在1.5cm/s内,而且有效地控制了爆破飞石。     

关于轨道交通地下工程防水技术的探讨

交通设施建设在经济发展中占据重要的份额,交通轨道技术发展创新运用随着城市发展不断推进,也对人们的生活水平起到了很好的促进作用,缓解城市交通压力的同时促进城市的发展。轨道交通地下工程防水技术的运用有很重要的意义,在这样的背景下笔者从阐述地下工程防水质量的控制价值出发,详细描述了轨道交通地下工程防水技术需要遵循的原则,如自防为主、刚柔并济等方式。针对防水工程中需要注意的相关事项进行描述和分析,保证防水技术高质量完成。     

复杂环境下数码电子雷管分区爆破技术

爆破区域位于梧州粤桂合作特别试验区江南片区电声产业园,爆区周边环境复杂.为防止飞石、爆破震动等危害对周边房屋、人员产生影响,确保爆破施工的安全可靠进行.采用数码电子雷管分区爆破技术,在临近民房50m及高压线投影的水平距离30m的区域选择机械开挖;在距离民房50m～100m的区域选择使用浅孔台阶爆破的方式;在距离民房100m以上的区域采用深孔台阶爆破的方式.通过优化爆破方案以及爆破参数,设计了合理的施工方案,经现场试爆,数码电子雷管分区爆破取得了安全可靠的爆破效果.