东风天龙胜出绝非偶然

如果说东风人在2006年5月18日发布的“东风天龙”和“大力神”重卡是一次精彩的亮剑，那么在近日举办的“首届中国国际卡车节油大赛”中，东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡再显峥嵘，共获17个奖项中的8个，并获得本次比赛的唯一一个整车品牌“省油成就奖”的殊荣，就是剑坛对决、扬威天下的绝唱。这使东风天龙以其“节油冠军”的骄人头衔，成为业界名副其实的“名剑”，而东风天龙的研发、设计、制造、生产者，则无疑是“铸剑高手”。     

法士特变速器重卡市场十据八

在重型汽车变速器领域，法士特变速器以良好的品牌形象、较高的性价比和优质快捷的售后服务，赢得了广大主机厂和用户的信赖。在首届中国国际卡车节油大赛上，法士特公司分别荣获“省油成就奖”和“最省油变速器奖”，成为大赛上总成零部件行业唯一获得两项大奖的企业。     

东風天龙胜出绝非偶然

如果说东风人在2006年5月18日发布的"东风天龙"和"大力神"重卡是一次精彩的亮剑,那么在近日举办的"首届中国国际卡车节油大赛"中,东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡再显峥嵘,共获17个奖项中的8个,并获得本次比赛的唯一一个整车品牌"省油成就奖"的殊荣,就是剑坛对决、扬威天下的绝唱.这使东风天龙以其"节油冠军"的骄人头衔,成为业界名副其实的"名剑",而东风天龙的研发、设计、制造、生产者,则无疑是"铸剑高手".     

节油解放奥威悍威的殊荣

以“省油就是省钱，省钱就是赚钱”为主题的首届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式10月15日在北京人民大会堂举行。本次大赛由《中国汽车报》旗下的《商用汽车新闻》主办，这也是中国第一个由权威机构参与评测的卡车大赛。大赛以其“公正性、客观性、权威性”赢得了业内及社会的广泛关注。一汽解放参赛的奥威、悍威重卡，经受住了国内最权威机构近乎苛刻的严格测试，最终不负众望，双双荣获“最省油车型奖”称号。     

南汽凌野捧得"最省油冠军奖"

近日，“首届中国国际卡车节油大赛”在京落下帷幕，并在人民大会堂举行了颁奖典礼。在最受各大参赛厂家瞩目的三轴牵引车节油大奖的角逐中，刚刚入市一年的南汽“凌野”夺得330马力以下最省油车型奖，颇出乎行家意料，本次节油大赛是国内第一次将各大重卡厂商吸引到同一个平台上进行横向大比拼，     

卡车不仅仅是挣钱机器--东风商用车杯卡车越野赛鸣枪在即

“卡车是挣钱的机器”，这是卡车制造商多年来一直追寻的目标和推崇的口号，而目前东风汽车有限公司商用车公司对卡车又赋予了更高的要求。日前在北京举行的“2006东风商用车杯卡车越野赛”的新闻发布会上，东风汽车有限公司商用车公司党委书记、副总经理黄刚先生在谈到东风公司不久前刚刚投放市场的“天龙”重卡时说：“卡车已不仅仅是挣钱的工具，它还是汽车竞技运动中的主角，它在环保、安全、舒适上与高等级的轿车相比，也是非常优秀的，同样给驾乘人员带来愉悦。卡车的真正含义：使人们的生活更美好”。     

车市动态

2006年度博世汽车专业维修技术大赛落幕；陕汽1-10月增长95.8%，继续保持行业领先；春兰将建立卡车零部件支撑体系；奥迪公司将斥资118亿欧元研发新车型；东风入选“中国最可靠自主汽车品牌”……     

东风商用车:在合资体制下自主创新

2008年12月29日．历时10个多月的“中国汽车自主创新成果大典”颁奖典礼在北京全国政协礼堂举行。东风商用车公司的EQ1141型载货汽车获得原始创新奖，东风天龙获得集成创新奖．     

中国重卡新王者--东风天龙

三年磨砺 东风天龙重卡问世 中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司，5月18日在湖北十堰基地隆重推出东风重卡新品系列——“东风天龙”。     

改革是企业发展的永恒动力 --东风载重车公司改革发展纪实

随着技术先进、配置优越、性能超群的东风第三代商用车——“东风天龙”牵引车在装配线上正式投入试装批量生产，东风载重车公司已步入了一个以科技兴企、科学管理、精益经营的快速发展时期。这标志着东风载重车公司已具备了结合自身特色，引进、吸收、消化国际先进技术，自主研制、开发、生产、销售符合中国道路特色的高档、先进的重型卡车的能力。这也说明经过三年改革发展的东风载重车公司已步入了一个全新发展的快车道。     

正确选装汽车防盗器--记"友福杯"汽车防盗器安装技能大赛

为期一个月的“天龙杯”汽车防爆膜安装技能服务大赛落下帷幕，9月25日在天龙汽车汽配城举行了颁奖典礼。同时，北京首届汽车后市场服务质量大赛第二单元赛事——“友福杯”汽车防盗器安装技能大赛又拉开了战幕。     

"天龙杯"汽车漆面护理技能大赛

随着“友福杯”汽车防盗器安装技能服务大赛落下帷幕，首届汽车后市场服务质量大赛第三单元赛事——“天龙杯”汽车漆面护理技能大赛又拉开战幕。本单元赛事仍分两轮进行，仍在天龙汽车汽配城东厅展开，仍免费为200名车主提供漆面护理服务。     

我国客车市场有待规范

<正>我国客车产品呈“金字塔”式结构 在近50年的时间里，我国大中型客车经历两个发展阶段。前30年中，从“解放牌”卡车问世到用卡车底盘改装客车就用了20年的时间。从“东风”卡车的投产到用“东风”大部分卡车总成开发JT663半承载式客车，到“东风”专用客车     

自主知识产权的力作--东风与康明斯合作开发13升重卡发动机

近日，中国东风公司与美国康明斯公司共同宣布，双方已经开始在华合作开发新一代13升重型卡车发动机，目标面向中国重型卡车的高端市场，同时着眼于满足国际市场的需求。这款新型重卡发动机的开发方式全面革新了以往中外合资企业传统的技术和产品引进模式，而由双方的对等合资企业——东风康明斯发动机有限公司出资，通过双方合作组建的东亚研发中心进行研发，同时得到康明斯全球研发网络的鼎力支持。东风康明斯发动机有限公司将拥有这一新型发动机平台的全部自主知识产权。     

全新轻卡“东风金霸”将面市

日前，从“东风汽车”获悉，该公司历经两年研发的全新东风轻型卡车产品——“东风金霸”将于近期上市。     

东风商用车:在合资体制下自主创新

2006年12月29日,历时10个多月的“中国汽车自主创新成果大典“颁奖典礼在北京全国政协礼堂举行.东风商用车公司的EQ1141型载货汽车获得原始创新奖,东风天龙获得集成创新奖. ……     

变革—从东风天龙下线看东风与日产合资变化

5月18日，以东风天龙为代表的东风新一代重卡系列产品隆重发布。东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚向新闻界介绍说，东风天龙背后的故事是一个关于东风商用车变革的故事，这个变革包括产品技术的变革、流程和运营的变革、企业文化的变革。     

曼TGA卡车-国际公路运输车辆技术革新的先锋

5月21日，曼(MAN)公司最新一代卡车“Trucknology Generation”的旗舰产品——TGA，带着它顶级的质量和出色的经济性，来到了中国客户的面前。无论什么人，只要驾驶过TGA，都会感受到它设计时所依据的理念——创新、可靠、舒适、安全以及效率和经济性。该车型自推出以来连获国际大奖，包括“国际最佳卡车奖”、“汉诺威工业论坛最佳设计奖”、“欧洲卡车低温环境耐寒测试冠军奖”和“欧洲卡车自动换挡技术三联赛冠军”。这是一款对驾驶员和对车主来讲均堪称完美的车型。     

车市动态

上海大众启动“E计划”，福特总裁访华，200辆东风天龙出口伊朗，法士特12挡、16挡变速器渐成市场主导，陕汽获“十一五”国家863计划重大项目课题。     

车市刮起"新东风"

在东风与日产合资成立的东风汽车有限公司挂牌成立之际，东风汽车有限公司强力推出了东风天驰系列牵引车，东风天驰系列牵引车包括东风天龙、东风天狮、东风天虎、东风天豹、东风天马等系列车型。东风天驰系列牵引车以全新的面孔出现在世人面前，它靓丽的外观、顶级的配置、精良的装备，犹如一股强劲的夏日风暴成为冲击中国车市的“新东风”。东风天驰系列的隆重登场，显示了新东风打造世界级品质的商用车和世界级汽车企业的雄心壮志。