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“善奕者谋事.不善弈者谋子”,玉柴集团董事长晏平已习惯于在长远规划中谋篇布局。在他看来.玉柴首推国Ⅲ、国Ⅳ只是他棋局里的棋子.而他为这一内燃机龙头企业未来发展战略定位却是:“打造世界知名品牌.成为大型跨国企业集团。“ 相似文献
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十多年间,从建筑业、房地产、旅游业、再到能源业,五洋建设集团股份有限公司的董事长陈志樟没有停止过他的探索。他的目标也越来越明确:五洋要成为一个综合性的大集团企业。而今,五洋集团总资产超过60亿元,拥有员工1.8万人。陈志樟却仍未满足,他不断反思、总结着自己的过去,就像一个长跑运动员,期待着最后的冲刺。 相似文献
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国际航运旗帜——马士基海陆班轮公司。是世界第一大班轮公司。是A.P.Moiler集团旗下的一个最大的子公司,创建于1904年,该集团的总部设在丹麦首都哥本哈根,在全球100多个国家拥有325个下属单位,雇员约6万多人。A.P.Moiler集团拥有一条由250多艘船只组成的船队,总装载量约为一千二百万吨,其中包括集装箱船、油轮、散货船、供给船、专用船和海上石油钻井平台。 相似文献
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靠电影减压的董嘉鹏.谈起《画皮》津津有味。2008年11月10日,《成功营销》记者采访他的那一天.他的身份,已经从北方传媒首席运营官.变成涌思传播的总经理;从一个全国传媒集团的老总.变成一个十几人公司的“老板”:从一个职业经理人,变成一个创业者。 相似文献
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2009年9月3日,美国纳斯达克的钟声送给了中国西部沙漠里一个孤独的求索者,内蒙古永业集团的董事长吴子申。在都市里无人知晓,但千百万中国农民却记住了他的名字,纳斯达克因此对他青眼有加。这一天,他的永业农丰(股票代码:YONG)收盘价7.19美元,股票市值2.35亿美元。 相似文献
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中国的能源危机已经近在眼前:能源消费增长速度高于经济增长速度。2004年GDP增长9.7%,但能源消耗增长高达17.4%:化石能源储采比仅有几十年。2/3的能源依靠煤炭,而石油、天然气储量不足全球的2%:石油进口量持续上升,预计2010年石油进口依存度达到50%.2020年将接近60%。[编者按] 相似文献