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相似文献
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1.
2009年12月底,在某重卡企业商务年会上,一位经销商告诉商用汽车新闻记者,他所在的公司正在铺货,而往年这一工作基本是在次年年初进行。从某种意义上讲,重卡经销商的铺货计划反映出他们对来年市场销售的预期。目前,重卡经销商的铺货进展如何?哪些车型最受青睐?本期柠檬茶座邀请了四位重卡经销商,请他们就这一话题进行探讨。  相似文献   

2.
公司化运营是这几年经销商中流行的趋势,是卓越经销商努力的方向。一个经销商是否优秀,关键看他的公司化程度高不高。公司化最关键的就是要根据公司运作的游戏规则进行岗位分配。目前很多成长型企业的家族化非常明显,而公司化的程度还不够高。经销商的公司化运营不应等着总部来引导,本身要有意识地往上发展。  相似文献   

3.
岁末年初是各重卡企业商务大会的召开密集期。截至2009年12月31日,一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕西重汽、北奔重卡的商务年会已经开过,而在2010年1月,江淮汽车、上汽依维柯红岩、福田欧曼、华菱也纷纷召开年会。在年会上,企业总结过去,展望未来,并与经销商进行各层面的沟通。那么,对于经销商来说,年会是否解答了他们关心的问题?年会过后,经销商对新一年的商务政策是否满意?本期柠檬茶座邀请了几位经销商,来谈谈他们眼中的年会。  相似文献   

4.
进入2012年,不少卡车企业在商务年会上动作频频,这从年会主题上就能略知一二。完善产品、调整结构、转变经营方式、提升售后服务等内容,在各企业的年会报告中屡屡出现。其中,商务政策的调整是与会经销商最关心的问题。在商务年会上,厂家纷纷表态,将更加支持经销商开拓市场,并给出更明晰的帮扶措施。那么,这些措施是否符合经销商的意愿?经历了艰难的2011年,  相似文献   

5.
张蕊 《工业会计》2005,(9):56-59
可以通过媒体检索、电话咨询、实地考察等多种方式获得欲购车型价格信息.此时,消费者不难发现,市场上同一车型的汽车价格在不同经销商处,通过不同方式购买会有很大差异,而且同一车型的价格也会随市场情况不断变化.除了对不同经销商提供的价格、服务进行多方比较,消费者还可以通过下面3种方式获得价格上的优惠.  相似文献   

6.
进入2012年,不少卡车企业在商务年会上动作频频,这从年会主题上就能略知一二。完善产品、调整结构、转变经营方式、提升售后服务等内容,在各企业的年会报告中屡屡出现。其中,商务政策的调整是与会经销商最关心的问题。在商务年会上,厂家纷纷表态,将更加支持经销商开拓市场,并给出更明晰的帮扶措施。那么,这些措施是否符合经销商的意愿?经历了艰难的2011年,厂家的商务政策又有哪些变化?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈对厂家商务政策的看法与期待。  相似文献   

7.
《商用汽车新闻》记者见到广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟时,他正领着两位经销商来到产品展区,向他们一一介绍玉柴的新产品。记者发现,对于产品,他依然是那么熟悉;对于客户,他依然是那么热情;对于媒体,他依然是有问必答。尽管2013年47万台的目标并不轻松,但是吴其伟对于完成这个目标仍信心十足。这源于2013年行业有两项重要政策要执行:柴油机和气体机分别实施国Ⅳ、国Ⅴ排放标准。"今年我们所有的工作都围绕排放升级来做,可以  相似文献   

8.
近日,在某发动机企业的商务大会上,除了整车厂相关人士外,商用汽车新闻记者还见到了不少整车经销商。另外,还有整车经销商告诉记者,某发动机企业刚刚找过他们,希望他们在销售过程中向用户推荐该品牌发动机。那么,发动机企业的这些做法到底能发挥多大作用呢?本期柠檬茶座邀请了几位卡、客车经销商,谈谈发动机企业如何通过他们来影响用户的购车选择。  相似文献   

9.
中国汽车经销商是世界上最幸福的人。中国汽车销售总量已经超过全球市场的25%,如果将全球汽车市场换算成全球的陆地面积,那么,中国汽车经销商创造的销售规模则相当于非洲和欧洲的陆地总和。也就是说,我们守着世上最大的金矿。而且,这座金矿还在不断地长大。  相似文献   

10.
冯建 《汽车观察》2013,(9):88-88
经销商所做的事情都是为了盈利,这样的因果关系是不可颠倒的。在这个问题上,经销商不会有更长远的规划,放长线钓大鱼,所有经销商职业经理人及团队都是短期的。提及即将实施的"汽车三包",笔者认为这个法案离真正落地并顺畅实施还有相当长的距离,还需要认真研究细节。客户说有质量问题,厂家就能找出一千个理由说明不是质量问题,专家组裁判能否做到公正性?有些环节没有好好的想清楚就要实施,到最后大家都不敢卖车,那么经销商这个行业就会萎缩。"汽车三包"实施以后,经销商就面临厂家洗牌,先从销售终端洗牌,小经销商倒闭了,大经销商有权了,然后跟厂家博弈,这个顺序不可能逆的。但作为经销商,我们还是做好了应对准备。  相似文献   

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