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就中国银行业的整个现状而言,风险防控工作还处于启蒙阶段,漏洞到处都是,风险无处不在。大案要案不仅过去有,现在有,在今后相当长的一段时间内仍然会不断发生 相似文献
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近年来,我国逐步放开对外资银行的限制,加之我国正在对国有商业银行进行股份制改革,外资进入对我国银行业的影响关系到国家的经济安全。系统总结关于外资银行进入对东道国银行业的效率和稳定方面的理论分析,考察外资对中国银行业的效率与稳定的现实影响,有利于我国银行业的长远发展。 相似文献
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在依靠利差收入的经营模式没有得到实质性的转变的情况下,中国银行业将面临更严峻的挑战。开放后的银行业,其房贷业务将面临更加严峻的竞争格局。 相似文献
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2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织,2002年1月1日,我国正式按入世承诺要求消减汽车贸易壁垒,开放汽车服务贸易领域,各类客车降税方式从2002年1月1日起逐年递减,至2005年1月1日降至25%。尽管如此,国内客车企业还是充分利用入世契机,及时调整产品种类,提升质量,不仅站稳了国内市场,更是在海外打拼出一片天地。 相似文献
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中国银行业的结构性硬伤已经暴露无遗,央行已无法忽视金融安全潜在的巨大威胁。目前这轮钱荒闹了快一个月了,诸如《工行业务瘫痪》之类的报道加深了人们对国内信贷市场的担忧。和以往对市场有求必应的慷慨不同,这次中国人民银行几乎可以说是袖手旁观,按兵不动。央行天壤之别的态度变化到底意味着什么?中国的GDP增速和社会融资总量的增速落差越来越大,这证明以投资为主导的经济模式中不良信贷大规模出现的系统性风险越来越大,与此同时影子银 相似文献
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新加坡交易所将于今年9月推出的新华富时中国A股指数期货。其交易时间的高流动性,将影响我国在世界上的金融地位,有可能使大量国际资金出于对冲国内市场系统风险需要流入他国,而且为国际炒家在他国市场上操纵国内指数产品提供了方便之门,并成为我国难以控制的风险源。[编者按] 相似文献
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当中国资本项的大门又打开一些的时候,它不仅对中国的金融市场会产生重大的影响,对中国的投资者来说也面临着很大的风险港股"直通车"(即内地居民通过天津滨海新区的中国银行及香港中银进入香港市场购买股票)的消息已经公布两个星期,市场本希望上一个星期会有第一单交易出现,但实际上没有发生,港股"直通车"似乎成了市场的一个期待与悬念。 相似文献
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中国银行业面临的风险完全是透支投资拉动经济模式和影子银行泛滥的恶果,作为投资者的高盛见好就收无可非议。最近银行业出了一件颇有影响的事,高盛把其所有的工行股票按比市价低2.5%的价格沽清了,成交金额11亿美元。唯利是图的高盛居然能打折出售工行,这背后的逻辑是什么?难道真像阴谋论者所言,华尔街要做空中国? 相似文献
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如果没有关于银行股权贱卖的呼声,中国银行业的股权可能将沿着汇丰银行人股交通银行价格为每股1.86元、美洲银行人股建行的价格是每股1.17元、苏格兰皇家银行人股中国银行价格为每股1.22元、工商银行的定价只有1.15元而一路走低。中国的银行对外国投资者私募价格的一路走低,让每一位并不富裕的中国人感到切肤之痛.但是.金融股权“贵卖“或者“贱卖“之争仅仅属于股权的定价问题,这是一个最为表象的问题。对这一问题的关注乃至极度的关注.并不能找到问题的根本答案.相反.可能会使我们的政策和策略变得更加短视和浮躁。 相似文献
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柳市的初春乍暖还寒,刚刚还艳阳高照的天气转眼就变得细雨菲菲。然而在新年的味道尚未散去的时候,这里似乎比中国的任何一个地方苏醒的都早一些。 相似文献
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如果不做较大的政策和资产增长结构、增长速度等的调整,部分大型银行要想长期保持总的资本充足率在12%以上、核心资本充足率在10%左右是非常困难的,能够达到银监会对境内系统性重要银行资本充足率不低于11.5%、核心资本充足率不低于8%的要求就相当不错了 相似文献