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相似文献
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1.
经验法判断轴瓦间隙当小柴油机工作有异响 ,怀疑轴瓦间隙过大时 ,可用以下方法加以判断 :使小柴油机达到正常温度 ,拧下气门罩盖上的机油压力指示头罩盖 ,把发动机转速控制在1300 -1500转/分 ,用拇指压下红指示头。如果以较小的拇指力能慢慢压下 ,说明此时的敲击声是由于主轴瓦或连杆轴瓦与轴颈的配合间隙过大而引起的 ,如果以较大的拇指力都无法压下红指示头 ,说明此时的敲击声是其他部位引起的。播种作业忌停车播种途中忌停车 ,因为停车时播种机排种器会掉下一堆种子 ,起步时又会漏播一段距离 ,如果必须停车时 ,则起步前应在播种…  相似文献   

2.
肖远金 《农家之友》2003,(17):44-44
柴油机在发生故障之前,一般都会产生或轻或重的反常现象,即故障前兆。掌握故障前兆,对于预防或减轻重大机械事故具有十分重要的意义。一、飞轮碎裂的前兆当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声:柴油机工作时,飞  相似文献   

3.
柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除: 一、调速器故障 (1)调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低,柴油机转速稳定范围增大,忽高忽低。此时应更换调速弹簧。 (2)油泵油量调节臂与调速杠杆叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后,造成“游车”。此时应更换已磨…  相似文献   

4.
在我国柴油机作为交通和机械加工动力源,使用非常广泛,而柴油机在使用过程中出现拉缸故障,是柴油机最典型的故障之一。本文采用大家普遍使用的带录音功能手机或带麦克风的手提电脑、录音笔,通过对柴油机噪声记录文件简单处理,及时发现柴油机早期拉缸故障,为柴油机的故障维修提供科学依据。  相似文献   

5.
在我国柴油机作为交通和机械加工动力源,使用非常广泛,而柴油机在使用过程中出现拉缸故障,是柴油机最典型的故障之一。本文采用大家普遍使用的带录音功能手机或带麦克风的手提电脑、录音笔,通过对柴油机噪声记录文件简单处理,及时发现柴油机早期拉缸故障,为柴油机的故障维修提供科学依据。  相似文献   

6.
刘好 《农家之友》2003,(17):45-46
1.柴油机供油时间过迟的判断当柴油机工作无力,排气管冒黑烟,启动困难,并伴有低沉的敲缸声时,往往是由于供油时间过迟所引起。一般来说,柴油机供油时间是否过迟,可以根据以下几个明显特征来判断。(1)柴油机低速运转较正常,但是提高转速后排气管发出"噼啪噼啪"的放炮声,夜  相似文献   

7.
《农民科技培训》2008,(8):34-34
柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅会造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应高度重视。  相似文献   

8.
随着小型微耕机的进一步普及使用,很多机械故障也就接着出现了,由于不懂得正常的使用、维护,而导致的机械过早磨损、过早损坏现象经常发生。据农机销售部门和生产小型柴油机的厂家反映,这几年销售后在三包期内或其他原因要求维修小型柴油机故障中,有相当大部分是柴油机无力、不能起动,烧轴瓦,连杆弯曲或活塞损坏等故障。导致这些本来不该发生的故障  相似文献   

9.
一、起动困难1、柴油机机件磨损超限或电动机的输入电压过低。排除方法是检修柴油机 ,更换损坏件。由电压过低引起的要认真检修线路 ,将小线号换成较大规格线号。2、起动前未加预润水或加水不足 ,橡胶轴承和轴间隙小 ,泵轴弯曲轴和轴承相互摩擦或卡住。此时应拆泵逐级检修 ,更换老化变质或与泵轴配合间隙超过0 5毫米的橡胶轴承 ,对弯曲度超过1 5毫米的轴要校直或更换新件。二、不出水或出水量不大1、达不到额定转速。检查动力机和传动机构 ,若良好仍达不到额定转速可采用加大或减小动力机或水泵的皮带轮直径解决。2、机井水位下降较…  相似文献   

10.
故障柴油机着火正常,工作一会后,出现排气管冒白烟现象。田间作业停止2小时后启动柴油机,发动机一着火即浓烟滚滚,黑白夹杂。几分钟后,则又连续冒白烟。轮流松开各缸高压油管做断缸试验,冒白烟现象依然存在。检查喷油泵的外部传动部分,没有松动之处。检查供油时间为上止点前15℃,比标准值(21.5~23.5℃)晚,但将供油时间调整合适后试车,  相似文献   

11.
一、反转柴油机一旦发生反转,机车就会受到不同程度的损坏,甚至会发生事故。由于柴油机反转,造成机油泵不泵机油,各部分润滑表面得不到润滑,加速这些运动副件的磨损,同时进排气顺序颠倒,引起配气相位混乱,燃烧不完全,排气严重冒黑烟,发动机功率下降,油耗增加。造成柴油机反转的常见原因有:1起动时操作不当在手摇起动时,活塞未到达上止点,减压机构已扳回到工作位置,不再起减压作用,使活塞没有到达上止点就被推回,造成柴油机反转。2新车或大修后的机车由于压缩系统密封性好,如起动摇车转速不够(一般都发生在操作不熟…  相似文献   

12.
冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害。须知,冬季低温时启动柴油机有“六忌”:一忌用明火加热油箱用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至  相似文献   

13.
通过走访和调查发现柴油机产生故障的主要原因是使用与维护不当。文章指出柴油机在使用与维护中存在七种误区,文章分析了每种误区使柴油机产生故障的原因,并根据实际情况列举了具体的实例。  相似文献   

14.
冬季气温低,会给柴油机启动带来困难.在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害.冬季低温时启动柴油机有"六忌": 一忌用明火加热油箱.用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡.  相似文献   

15.
例1:多缸柴油机相邻两缸窜气的检查方法:将两缸喷油器拆下,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器安装孔,从另一缸的喷油器安装孔充入压缩空气,如果薄纸被吹起,则说明两缸已窜气。 例2:缸套与机体配合较紧时,拆卸困难,可用该机的废活塞制作一个简易工具。方法是:用直径8~12毫米的圆钢做一个两端有圆环的拉杆,并使两圆环中心距比该机连杆  相似文献   

16.
夏季天气炎热、多雨 ,农用车在高温暴晒、降雨、泥泞路滑的环境中工作极容易发生故障和事故。那么 ,在夏季如何才能使用好农用车呢?一、正确选用燃油与润滑油1 燃油气温在20 -25℃时 ,可选用10号柴油 ,气温在30℃时 ,可选用20号柴油或农用柴油。2 润滑油选用11号或14号柴油机机油。二、谨慎处理“开锅”在冷却水开锅时 ,要谨慎处理 ,严禁立即熄火并骤然添加冷却水或用冷水浇淋。否则易使活塞卡死 ,也易使缸体、缸盖等炸裂。正确的处理方法是 :使发动机中速运转 ,打开散热器盖 ,放出蒸气 ,待降温后 ,再慢慢加入冷水。在打开…  相似文献   

17.
——空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连拉接管,并保证各接嵌处的严密性。纸质集尘杯空气滤清器每工作50—100小时用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏应及时更换;油浴式空气滤清器每工作100—200小时用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎需立即更换,并注意在使用中按规定添加机油。———机油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞,机油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,机油滤清器每工作180—200小…  相似文献   

18.
1、电起动的柴油机(如泰山—25型拖拉机或上海—50型拖拉机)在起动时转速极慢大多是由于起动电动机带不动柴油机所引起的,应该在电器起动线路方面做详细检查。  相似文献   

19.
随意调整气门间隙:大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小.这会对柴油机的工作造成影响,轻者耗油量增大,发动机功率下降;重者使活塞与气门发生撞击,甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障.  相似文献   

20.
王文风 《农家之友》2006,(12S):75-75
冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害。须知,冬季低温时启动柴油机有“六忌”:  相似文献   

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