区域转型中的城市空间拓展策略——以忻州市为例

经济社会转型发展的大背景,对区域性中心城区的空间拓展提出了新要求.文章以忻州市为例,总结内陆中心城区在转型发展中城市空间布局中存在问题及原因.在此基础上,提出了城乡一体化,系统的功能布局和多利益主体协作的策略,以此来推进城市空间拓展.     

区域转型中的城市空间拓展策略——以忻州市为例

经济社会转型发展的大背景,对区域性中心城区的空间拓展提出了新要求。文章以忻州市为例,总结内陆中心城区在转型发展中城市空间布局中存在问题及原因。在此基础上,提出了城乡一体化、系统的功能布局和多利益主体协作的策略,以此来推进城市空间拓展。     

轨道交通导向居住新城规划的实践与思考——广州金沙洲居住新城为例

轨道交通解决域市大容量交通问题,促成城市周边地区发展.广州金沙洲居住新域规划引入轨道交通导向发展模式,通行方式发生变化,对城市规划要素产生较大影响.同时就规划实践中存在问题进行反思和初步探讨.     

莆田城市空间结构调整与战略价值——向海边发展、建设滨海新城

随着海峡西岸经济区战略的提升，莆田的战略地位和作用日益凸显。莆田市作为沿海新兴的一个城市，拥有着优越的区位优势和后发资源。优化空间布局对一个城市发展的推动力量是巨大的，莆田的发展现状决定了莆田城市空间结构调整的必要性，向海边发展、建设滨海新城必将成为莆田城市空间结构调整的战略选择。融合海峡西岸经济区建设格局，科学规划城市空间结构，建构新时期莆田城市化核心战略价值。     

新城开发规划经验的借鉴——以邵阳市佘湖山新城为例

佘湖山新城生态环境优美、交通区位优越、文化底蕴深厚,新城开发有着深厚的历史背景。文章在借鉴国内外新城开发经验,综合考虑城市总体要求、城市经济发展、新城自身特色等基础上,提出了新城的开发思路与规划理念,指出应强化其行政、金融、商务、商业、会展、文化、娱乐、休闲、游憩、居住等功能,并设计了新城的规划结构及道路与绿地系统。     

新城人口规模预测探讨——以宁波（北仑）滨海新城为例

文章从新城发展的人口构成特征出发,通过对不同特征类型人口的影响因子,分层次、分方法对新城人口规模做出预测,并通过校核因子反馈人口规模的合理性,从而得出新城人口规模。     

城市公共空间危机与建筑设计概念的拓展

人类在不断改造城市享受城镇化带来的好处的同时,如今也在忍受着城市改造带来的痛楚。我国正处在高速城市化的过程当中,城市公共空也时刻受到了侵扰。伴随城市生活的纷繁演变,公共空间危机已经成为世界范围内日益普遍的城市问题。建筑设计将在重建良好城市公共空间秩序的过程中,特别是在微观层次,建筑设计的影响尤为重要。本文首先论述了城市公共空间的定义,继而介绍了目前城市公共空间出现的危机,最后探讨了建筑设计概念在城市公共空间层面的拓展。     

中央商务区楼宇经济研究——以杭州钱江新城CBD为例

中央商务区(以下简称CBD)是城市经济实力和发展水平的综合体现,是城市展示自我、推广自我的平台.近年来,许多城市CBD提出打造特色楼宇经济概念,楼宇经济已成为CBD展现自我的新名片.     

城市设计的生态思考——以丽江雪山水城城市设计为例

如何建设生态城市是当前十分关心的问题,本文对城市设计的生态理念进行新探析,结合"低碳"理念同时结合某生态城市设计案例加以实证研究,剖析如何实施生态化的城市设计,提出城市的建设要精心做好生态城市设计,并重点利用自然生态基础来实现城市的生态设计.最后,展望了生态城市设计建设的发展前景.     

运用城市设计促进城市交通空间的优化研究——以徐州市为例

城市设计的目标是以"改进人的空间环境品质,从而提高人的生活质量"(英国<大不列颠百科全书>).本文从城市建设和社会发展对城市设计的需求入手,分析了城市交通与城市空间的关系,并以实际项目为例重点阐述了如何在城市设计中,通过对各层次交通空间的设计,优化落实上位规划对交通设施的空间安排,从而通过高质量的城市设计达到对城市交通空间充分高效的利用.     

运用城市设计促进城市交通空间的优化研究——以徐州市为例

城市设计的目标是以“改进人的空间环境品质,从而提高人的生活质量”（英国《大不列颠百科全书》）。本文从城市建设和社会发展对城市设计的需求入手,分析了城市交通与城市空间的关系,并以实际项目为例重点阐述了如何在城市设计中,通过对各层次交通空间的设计,优化落实上位规划对交通设施的空间安排,从而通过高质量的城市设计达到对城市交通空间充分高效的利用。     

城市中心性研究 ——以辽宁省为例

城市中心性反映了区域中心城市和城市的影响力,对于城市中心性的研究有助于找到合理的途径,发展和壮大中心城市,同时带动周边地区的经济发展,是促进城市和区域间协调发展的重要举措.本文通过辽宁省城市中心性研究的,利用区位商法与主成分分析法对辽宁省城市中心性进行定量分析,得出辽宁省各城市各行业区位商及各城市中心性综合得分.分析辽宁省在发展过程中的特征及问题.     

新城公交线路优化问题刍议——以杭州市下沙副城为例

新城作为推动中国城市化、工业化进程的重要载体,越来越引起世人关注。伴随着新城规模的扩大和功能的提升,如何完善新城的公交系统,使其达到协调地区发展的目的成为当前新城建设的关键问题。下沙副城作为杭州市新城开发的重点,其公交线路的优化问题尤为突出,针对目前公交线网布局上的四大问题,应将公交线路优化与城市用地布局紧密结合起来,通过五大优化策略以达到实现新城公交系统完善和提升的途径。     

城市扩张视角下空间紧凑性测度的方法拓展与思考——以Tsai式四维测度指标为例

本文通过对中国城市扩张机制和城市紧凑性影响机制的探讨，选择一种已有的城市空间紧凑性测度方法进行变形和拓展的思考，从而希望提供一种量化研究的思路。     

关中-天水经济区发展规划背景下的西安城市空间拓展模式研究

关中-天水经济区发展规划赋予了西安新的历史使命,未来西安城市将成为承担关中―天水经济区核心载体,这一契机对于进一步发挥西安在西北地区的优势和引领作用,具有重大现实作用和深远的历史意义。如何解决城市化推进时期,西安城市面临的快速城市用地扩张与建构西安城市空间拓展模式的问题成为当前规划需要重点研究的问题。论文以西安城市空间拓展模式为研究对象,以动态发展、历史演进的观点,从研究西安城市空间拓展的演变历程着手,发现影响其的动力机制。论文针对关中-天水经济区发展规划背景下的西安城市空间拓展模式作出初步设想。     

深圳城市空间拓展的路径选择

随着世界经济一体化和区域化趋势的进一步加快,深圳必须通过空间拓展来谋求其经济长远持续的快速发展.本文分析当前城市空间行为的背景与条件以及对价值取向进行审视,并对其路径选择展开分析,寻求城市向持续高效方向发展.     

深圳城市空间拓展的路径选择

随着世界经济一体化和区域化趋势的进一步加快,深圳必须通过空间拓展来谋求其经济长远持续的快速发展。本文分析当前城市空间行为的背景与条件以及对价值取向进行审视,并对其路径选择展开分析,寻求城市向持续高效方向发展。     

河北沿海承接北京世界城市功能拓展的空间发展模式——以秦皇岛市为例

基于首都城市与港口城市空间耦合形成世界城市的国际发展事实,探讨河北沿海地区秦皇岛市承接首都北京建设世界城市功能拓展的战略契合点,计算秦皇岛市域空间聚集—扩散程度,剖析秦皇岛市空间发展的特征和趋势。结果表明:城市组团的多中心网络化空间发展模式是秦皇岛以出海通道和滨海客厅为战略契合点,全力延伸北京建设世界城市功能拓展和区域溢出的最佳模式。为此,秦皇岛应以"两轴、两翼、四级"贯穿"人字轴"城市组团总体布局,促进城市空间多中心网络化发展;以国家"第二会客厅"、国际滨海旅游港和首都战略性新兴产业聚集区打造北京世界城市功能区域溢出的枢纽—网络化承接平台。     

城市滨水空间使用状况分析——以宁波为例

对使用状况评价方法在城市滨水空间的应用进行了分析,进而对和义路滨江休闲区的使用状况进行了调查,通过观察该休闲区使用者的行为、与使用者进行交流以及发放调查问卷等形式,了解和义路滨江休闲区的使用状况,并对调查数据资料进行分析整理,从设计手段与管理方法上提出改进方案与策略,希望该研究成果能对城市建设起到一定的积极作用.     

城市宠物医院空间分布及其影响因素——以上海为例

文章以上海市为案例地,采用无监督学习算法中的DBSCAN聚类、K-means方法,以及多尺度地理加权回归模型,通过空间大数据分析,解释城市宠物医院空间分布,探索其多元影响因素,并通过多源质性数据对空间分析结果进行深度阐释。研究发现：(1)空间特征上,上海市宠物医院的分布具有明显的聚集效应,呈现出从中心城区向周边区县扩散的趋势。(2)集群分布方面,上海市宠物医院共呈现41个集群,主要位于上海市主城区,逐渐向西南部和西北部扩散。(3)空间演变方面,上海市宠物医院各集群的空间形态具有明显的演变特征。(4)层级划分方面,上海市宠物医院分为五级,并呈现“一核多级”的空间分布特征。(5)影响因素方面,公交站点密度、公园广场密度与宠物医院密度呈负相关,宠物用品店密度、住宅区密度与宠物医院密度呈正相关,各要素影响程度具有空间分异特征。最后,文章指出宠物医院存在的多元可达性问题以及数字化背景下的新趋势,为我国通过城市空间管理提高社会福祉提供了新的参照。