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李元涛 《经济技术协作信息》2011,(27):140-141
本文以铁路客运专线后张法预应力混凝土箱梁钢绞线理论伸长值的计算为例,详细介绍了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值的分段计算方法,并对实测伸长量超过规定范围的原因进行分析讨论。 相似文献
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预应力钢绞线理论伸长值的计算是预应力钢绞线张拉施工的重要步骤,是校核钢绞线应力控制张拉时理论伸长值和实际伸长值差值的基础数据,文中通过通道县临溪公路k17+545运溪口中桥3×30m预应力T梁钢绞线理论伸长值的计算实例和实测值的测量方法,指出了预应力钢绞线理论伸长值计算的详细步骤和测量实际伸长值的注意事项. 相似文献
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桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,本文结合实际施工过程,通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算法. 相似文献
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多曲线段钢铰线预应力后张法理论伸长值计算浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了预制箱梁布置钢铰线预应力的后张法张拉理论伸长值的计算方法;结合大广北高速公路的16m、20m预制葙梁的预应力施工实例,采用分段法计算多曲线、直线段组合的钢铰线预应力后张法理论伸长值,并利用EXCEL电子表格及其函数功能进行分段计算后汇总,解决了曲线段钢铰线理论伸长值复杂的计算问题,分析了后张法预应力施工的注意事项,总结相关施工经验,为同类工程提供借鉴. 相似文献
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孙银娥 《经济技术协作信息》2007,(16):134-134,100
预应力张拉施工时,由于受客观条件限制,或张拉前的工序有误而导致实际伸长值与计算伸长值相差较大的非正常情况时,应采取相应处理措施,并对摩擦系数、张拉控制应力、伸长值等重要参数的取值根据实际情况加以计算和调整,作出正确判断,以确保张拉质量。 相似文献
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传统方法不能真正的保证张拉力同步性,更没有方法来量化的测量张拉力同步性;传统伸长量测量方法无法消除因持荷误差而造成的测定误差。 相似文献
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本文介绍了预制箱梁布置钢铰线预应力的后张法张拉理论仲长值的计算方法;结合大广北高速公路的16m、20m预制箱梁的预应力施工实例,采用分段法计算多曲线、直线段组合的钢铰线预应力后张法理论伸长值,并利EXCEL电子表格及其函数功能进行分段计算后汇总,解决了曲线段钢铰线理论伸长值复杂的计算问题,分析了后张法预应力施工的注意事项,总结相关施工经验,为同类工程提供借鉴。 相似文献
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本文通过溪洛渡水电站辅助道路30m箱梁后张法预应力张拉计算实例的介绍,?结合实际施工过程中遇到的问题分析处理,对预应力筋及钢绞线张拉计算伸长量计算方法及施工测量控制进行探讨,可为同类工程提供参考。 相似文献
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预应力钢筋的伸长量是后张法预应力张拉施工的重要控制参数之一,本文对基于微软的Microsoft Visual Studio .Net的 Windows平台应用程序开发环境,利用其中的VSTO(Visual Studio Tools for Office)可以用来创建 Office 插件,完成用于计算桥梁预应力钢筋数量及伸长量的带计算插件的Excel工作表的开发。作为桥梁专业上利用VSTO的一次管窥。 相似文献
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通过对连霍国道主干线星星峡至哈密段公路改建工程,20+30*2+20立交跨线桥预应力混凝土连续箱梁钢绞线理论伸长量及油压表读数的计算,熟悉了钢绞线拉伸量和油压表读数预应力双控的计算方法,加深了对预应力施加全过的了解,为更好的控制预应力的施工质量打下了坚实基础. 相似文献
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介绍后张法预应力砼桥梁的张拉前期工作、伸长值量测及计算、以及张拉工艺及要求,并对张拉中的有关问题进行探讨。 相似文献
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本文通过分析预应力钢绞线伸长值的影响因素,指出在后张法施工过程中钢绞线张拉的控制要点;并通过某工程实例的剖析,提出: "应高度重视金属波纹管壁厚这个易被忽视的影响因素". 相似文献
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采用微型贯入试验测定地基承载力特征值,通过记录贯入探头的伸长量,反映土质的软硬程度,有效测定土体强度的相对值。研究结合现场载荷试验结果对比研究微型贯入试验测试精度,达到节约试验费用、减少试验周期的目的。 相似文献
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谭祝均 《经济技术协作信息》2009,(21):178-178
一、几种常见轴承配置形式工作性能的比较
综合比较这9种形式。第2种形式的特点是
1.轴、径向刚度高。
2.极限转速低。
3.径向、轴向游隙可分别调整,回转精度高。
4.前轴承发热量大,但主轴向后热伸长。 相似文献
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桥梁预应力的施工主要包括:安装、张拉、注浆三道工艺,预应力安装的孔道位置控制,张拉的张拉力与伸长值控制,注浆的密实度控制这三项是关系预应力施工质量好坏的关键因素.本文着重对桥梁主桥预应力管道灌浆施工运用真空灌浆的施工工艺及注意事项进行探讨. 相似文献
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鄢德安 《经济技术协作信息》2007,(28):70-70
甲-查区铅、锌、银多金属矿床受构造控制明显,产于总断裂构造为NNW向,宽约6公里,长约15~20公里,断裂方向为320°-350°之间,区内断裂构造发育,受多期构造运动迭加矿体伸长及伸深加大,矿石品住相对变富,因此在该区找矿应特别注重北西向构造发育地带。 相似文献