店背寨隧道左线进口段施工与加固技术简述

本文针对店背寨隧道左线进口黏土施工中隧道拱顶下沉以及拱顶和洞口仰坡出现裂缝所采取的处理措施,介绍了在此类隧道进口段施工时所采取的对策,旨在为今后出现的类似问题提供参考.     

试论如何进行明挖隧道混凝土施工裂缝控制

随着隧道工程的不断修建,施工企业越来越关注施工的质量控制问题,其中明挖隧道混凝土施工裂缝问题直接影响着工程的质量,对整个工程起着重要的作用,而在实际的施工中总是受到各种因素的影响而产生混凝土裂缝问题,为工程的质量带来威胁,因此在进行明挖隧道时需要加强对混凝土施工裂缝的控制,以便于整个工程的质量得到有效的控制.本文针对明挖隧道混凝土施工裂缝的成因进行了分析,同时提出了有效控制明挖隧道混凝土施工裂缝的措施,为混凝土裂缝的控制提供一定的借鉴.     

探讨隧道二次衬砌裂缝分析与防治

隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车、泵送混凝土施工工艺,但混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响了美观,还给工程质量留下了隐患.     

关于隧道二次衬砌裂缝原因及预防措施的探讨

隧道二次衬砌产生的裂缝不仅影响了美观，还给工程质量留下了隐患。本文探讨了混凝土裂缝产生的原因，提出裂缝的预防和治理方法，这对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

关于隧道衬砌混凝土质量措施分析

在隧道施工中，二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。本文介绍了隧道衬砌混凝土质量存在的主要问题，并针对产生的原因，提出预防和治理方法，供大家参考。     

探讨市政隧道大体积钢筋混凝土裂缝控制的措施

本文首先对大体积混凝土结构的概念进行了探讨,之后就隧道大体积混凝土结构裂缝产生的原因进行了深入分析,最后从抗裂设计构造要求、温差验算、原材料与配合比控制以及施工过程控制四个方面对市政隧道大体积钢筋混凝土裂缝控制的措施进行了探究.希望对工程裂缝控制的提高起到一定的借鉴作用.     

浅谈桥梁裂缝成因及修补方法

在建设过程中,由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。本文经过笔者实践,通过加强对施工环境的了解,采取一定的设计和施工措施,认为混凝土裂缝是可控的。     

浅谈桥梁混凝土裂缝产生的原因及修补措施

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料.由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害,严重的将威胁到人民的生命、财产安全.本文通过对本市钢筋混凝土结构桥梁奥体桥的现场施工管理,分析了造成桥梁结构中混凝土裂缝的原因,并提出如何处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施.     

玉峰山隧道二次衬砌防渗漏水施工技术

为解决隧道小边墙混凝土施工缝过多、混凝土开裂、渗漏水、结构不稳等病害现象,对玉峰山二次衬砌施工技术及工艺进行改进,加强防排水施工工序的质量控制,隧道二次衬砌混凝土采用小边墙与拱墙一体的浇筑技术,预防以上病害的发生.     

关于混凝施工中出现裂缝的防治的讨论

在混凝土建筑工程中,混凝土的裂缝可以说无处不在,桥梁施工中出现的裂缝问题,多层住宅楱施工中现浇板产生的裂缝问题,楼梯施工中发生的裂缝问题,箱涵施工中出现的裂缝等.这些裂缝的形成和产生,各有不同,没有共性.文章通过分析混凝土施工裂缝的成因,提出应对混凝土施工裂缝的有效措施,对提高混凝土施工技术及其可能引起的混凝土施工效应.具有较为重要的价值.     

繁华城区下穿浅基建筑群地面建筑保护措施施工技术研究

某建筑房屋位于暗挖隧道正上方，该房屋为5层混凝土整体框架结构，柱下独立基础，拱顶埋深15～17m，隧道拱顶为砾（砂）质粘土和全砾粘土，围岩类型为Ⅵ级，在地下水作用下易软化，根据施工阶段打设水位观察孔测量地下水埋深16m。     

隧道衬砌裂缝产生的原因及预防控制

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低隧道的抗渗能力及其使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响隧道的承载能力,因此要对隧道衬砌混凝土裂缝进行认真研究,采用合理的方法进行处理.     

玉峰山隧道二次衬砌防渗漏水施工技术

为解决隧道小边墙混凝土施工缝过多、混凝土开裂、渗漏水、结构不稳等病害现象,对玉峰山二次衬砌施工技术及工艺进行改进,加强防排水施工工序的质量控制,隧道二次衬砌混凝土采用小边墙与拱墙一体的浇筑技术,预防以上病害的发生。     

浅谈石林隧道仰拱混凝土二次振捣施工技术

在隧道施工中,混凝土性能不仅关系到施工质量,而且很大程度上决定了施工成本。本文结合石林隧道仰拱施作实例,引入二次振捣这种简单高效的工艺来实现混凝土性能的改善,主要介绍仰拱二次振捣施工技术,并对其机理进行分析。     

关于混凝土施工中温度与裂缝的控制

公路施工中混凝土的温度是大面积混凝土产生裂缝的重要原因,控制好混凝土入模温度可以减少混凝土裂缝的产生.该文根据温度应力的形成过程,对混凝土施工中的温度裂缝进行了探讨,提出了控制混凝土温度和预防裂缝产生的措施.     

浅埋偏压隧道拱顶下沉控制技术

某高速铁路千山隧道整体浅埋偏压，同时在线路右侧40m处有一800KV特高压铁塔，在施工过程中发现有拱顶持续下沉现象，严重涉及隧道及铁塔安全，造成塌方损失将无法估计。本文根据千山隧道地质状况，通过采取有效措施，对该隧道拱顶持续下沉进行有效控制，从而确保了隧道施工及高压铁塔的安全。     

浅谈大体积混凝土温控技术在水利工程中的应用

大体积混凝土施工直接关系水利工程建设的施工质量,大体积混凝土裂缝是易出现的水利工程建设问题,优化大体积混凝土施工技术,有效的解决大体积混凝土裂缝问题,可以提高水利工程施工质量.本文围绕着对影响大体积混凝土裂缝产生的几个主要原因具体分析,提出控制大体积混凝土温度裂缝的几点应对措施,从而减少大体积混凝土裂缝的产生,保证水利工程结构的可靠性.     

建筑工程中混凝土施工常见裂缝形成的原因及预防措施浅析

混凝土技术施工在建筑工程中是相当重要一个环节.混凝土的裂缝较为普遍,在建筑工程中裂缝几乎无处不在.尽管我们在施工中采取各种技术方法,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现.本文通过对混凝土施工裂缝的根源进行分析,提出防治措施和方法,以保证工程顺利的竣工.     

混凝土裂缝控制与施工技术研究及工程应用

如何控制混凝土裂缝是当前混凝土工程的一项重点和难点.本文针对混凝土产生裂缝的机理,提出预防混凝土裂缝的施工技术措施,进行合理的施工设计防止有害裂缝的产生.     

浅谈施工阶段混凝土裂缝控制

在建筑工程中,混凝土作为一种胶凝体的复合材料,由于材料、施工技术、施工环境等因素容易出现结构裂缝.本文作者针对施工过程中,由于施工原因而导致混凝土出现裂缝的问题进行分析,提出控制途径,结果表明该方法对施工阶段混凝土裂缝控制具有指导作用.