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1.
廖守吉 《经济技术协作信息》2013,(34):88-88
当前经济的快速发展,公路交通事业取得了较快的发展。公路及城市道路都进入了快速建设时期。目前由于汽车饱有量的不断增加,人们对道路的安全性和舒适性有了更高的要求,道路的平整度更受关注。在进行道路施工过程中,公路与桥梁的连接处,即路桥过渡段是施工中的薄弱地带,由于标高误差、路基沉降及刚度的差异等原因,使其过渡段存在着不平顺的状况,极易导致桥头跳车现象的发生,从而对行驶中的车辆的安全性和舒适性带来影响。本文对路桥工程过渡段中的常见质量问题进行了分析,并进一步对路桥过渡段施工技术要点、施工工艺及施工控制进行了具体的阐述。 相似文献
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本文作者结合路桥过渡段结构的施工实际,分析保证路桥过渡段结构的地基条件与路基条件.通过加强路桥过渡段结构的变形控制施工、加强路桥过渡段的施工组织设计、加强台背路堤填筑前的排水施工、加强软基路堤沉降监测和加强施工质量控制等措施,减少因施工方面的原因而加重桥头跳车的现象,对路桥过渡段的施工与管理具有指导意义. 相似文献
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对路桥过渡段上面的合理结构形式、高质量的建筑材料和先进的施工工艺课题引起了工程界的关注,必须对之进行研究.从而提高施工质量控制措施. 相似文献
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路桥工程是我国基础设施工程中的重要组成部分,随着工程技术的进步和发展,我国的路桥工程的质量和投入使用后的表现都较好,但是在一些工程建设过程中还是会出现不少质量隐患和病害,尤其在路桥建设的过渡段这一重点和难点集中的路段施工中,很多质量问题被忽视和忽略掉了,因此要在今后的工程建设中着重注意相关方面的问题. 相似文献
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随着高速公路的发展,桥梁在公路工程中所占比重大大增加,由于高速公路对路面平整度的要求高,桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁目见突出.因此,本文作者就路桥过渡段路基、路面常见病害产生的原因及施工质量控制措施进行了分析. 相似文献
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随着我国改革创新政策的实行,我国各大领域中的相关技术也在迅速地发展,技术的创新与改革给工作人员的工作带来了巨大的便利,也使人们的生活质量得到了提高,但是,在新技术的实际应用中所遇到的新问题也给工作人员带来了一些麻烦。在路桥的施工方面,其过渡段在工程进行交付使用之后经常会出现一些问题,通过相关资料的收集与实际的工程事例的结合以及市内的实验与理论的研究,对路桥的过渡段中涉及的设计方法和施工质量控制进行了探索,并针对施工过程中存在的问题提出了一些切实有效的应对措施。 相似文献
9.
李刚 《经济技术协作信息》2011,(28):128-128
桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因,会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降,就会导致路面突变,从而影响行车速度,甚至造成交通事故。因此,如何控制路桥过渡段的不均匀沉降,保证车辆安全、平稳和舒适地i函亍,是目前亟待解决的问题。 相似文献
10.
李子天 《经济技术协作信息》2009,(32):75-75
本文提出了路桥过渡段的常见问题,并从施工技术方面提出了有效的改进措施,以减少路桥过渡段的不均匀沉降,对提高路桥的使用品质有着重要的现实意义。 相似文献
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相对而言,路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。 相似文献
12.
大量的公路桥梁和立交桥的修建,证明我国桥梁建筑技术已经日趋成熟。同时,我国在路桥过渡段施工技术中还存在着许多问题,这些问题是路桥过渡段施工中的一大隐患,为了避免在施工过程中一些问题的发生,本文针对路桥过度段施工技术的应用进行了探究和浅议并提出了一些相应措施。 相似文献
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随着当前经济的发展,路桥建设也呈现出繁荣的景象,各类路桥工程在高速发展的同时,其施工过程中所出现的相关技术要点和技术问题也成为行业关注的焦点。本文主要阐述关于路桥施工过渡段的相关施工技术,从过渡段的定义出发,分析了过渡段施工中常见的问题以及过渡段施工的相关策略,最后通过对几个技术点的浅析对过渡段的施工技术进行相关论述。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,对于路桥工程的建设范围以及规模都在不断的扩大。从而在使用过程中也出现了许多的问题,尤其是路桥过渡段的引道路堤与桥台之间,经常会出现差异性沉降等问题。出现的这些问题将会致使发生桥头跳车的情况,造成车辆通行不便等情况,严重的甚至会影响车辆通行的安全性。所以,本文结合实际情况,对路桥过渡段路基路面的施工技术进行相关的分析与研究。 相似文献
15.
本文对路桥过渡段路基路面的设计及施工进行了分析,强调加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,才能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命. 相似文献
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在路桥过渡段路基路面施工中,只要我们严格按设计施工,并控制好每个环节以及各个工序的工程质量和工作质量,从客观上制定一套科学的管理程序,就能减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免桥头跳车现象,以提高社会经济效益。 相似文献
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随着我国公路建设的不断发展高等级公路的安全性、舒适性和可靠性越来越重要.由此,对路面的平顺程度引起了人们的高度重视,尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题. 相似文献
18.
路桥建设过渡段的施工技术是影响整体工程质量的一个重要因素,路桥过渡段施工技术已经成为我国当前路桥管理部门非常重视的问题。 相似文献
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路桥过渡段软基路基的结构设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对路桥过渡段软基路基路面产生不均匀沉降的现象进行了分析,从设计与施工两方面论述了提高路桥过渡段路基路面质量、消除公路病害的关键技术和措施,以提高公路使用性能和使用寿命、减轻甚至避免公路桥头跳车现象. 相似文献
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一、路桥过渡段产生不均匀沉降的原因
1.桥台台背路堤压实度不满足要求。从公路工程建设可知,几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而,台后填土压实度由施工用料、施工顺序、施工机械、施工经验、施工作业面等工程管理因素的影响,施工过程涉及各个方面。从公路调查结果可知,台背填土普遍存在压实不足的问题,这是造成路桥过渡段不均匀沉降的基本原因之一此外,在公路营运过程中,路基在车辆荷载以及自然因素作用下会形成土基塑性变形的积累,导致路桥间的差异沉降,从而影响高等级公路路面的平顺程度。 相似文献