郑州航空港区加快发展航空物流策略研究

本文通过分析郑州航空港区航空物流发展的重要性及优势,结合郑州航空港区航空物流发展现状及问题分析,提出了郑州航空港区航空物流发展的策略.     

武汉通用航空产业前瞻性研究

通用航空产业作为战略性新兴产业正成为我国新时期产业发展的重点.本文通过析武汉通用航空产业发展的背景、基础以及存在的问题,提出了促进武汉通用航空产业发展的若干建议.     

浅谈通用航空发展及在应急救援中的应用

随着我国经济水平的不断提高,以及人们生活质量的提升,我国也提高了对通用航空发展的重视程度.本文当中对国内外通用航空的发展情况进行的具体分析,介绍了国外的一些成功经验,为我国通用航空的发展提供了一定的指导和借鉴.另外,深入探讨了我国通用航空的发展现状,分析了我国通用航空发展过程中出现的问题,并且阐述了我国通用航空的未来发展前景.     

加强企业全面预算管理的必要性和措施——以航空企业为例

我国航空企业面临着日益激烈的竞争,要想在竞争中立于不败之地必须适应形势的发展引进先进的全面预算管理办法,实现航空企业管理朝精细化方向发展.文章结合航空企业的实际情况,分析其全面预算管理的必要性、存在问题和具体措施.     

"互联网+"战略下我国航空物流发展建议

随着经济的发展、科技的进步,互联网在人们生活中起到越来越大的作用.在"互联网+"战略下航空物流能否成为经济的新动力源值得我们学习和研究.本文分析现阶段我国航空物流发展存在的问题,探索在"互联网+"战略下航空物流在未来发展中应进行的改进措施.     

我国航空物流业发展策略研究

随着社会经济的不断发展,物流业越来越受到人们的重视.以高速安全而著称的航空物流业是物流业中的新兴行业,发展航空物流业将进一步促进我国经济的高速增长.本文从航空物流业的概念入手,分析了其国内外发展现状,并着重剖析了我国航空物流业存在的问题,并提出了对策建议.     

世界航空制造产业国际转移的新趋势及我国承接转移的关键对策

世界航空制造产业国际转移的新趋势为发展中国家提供了难得的发展机遇.本文分析了世界航空制造产业的现状特点和国际转移出现的新趋势,结合我国航空产业发展的现状和问题,提出我国承接国际航空产业转移的关键性对策.     

基于系统动力学的通用航空发展对策

作为民用航空的重要组成部分,通用航空是国家交通运输体系重要的组成部分,不仅能为社会创造经济效益,还能创造极大的社会效益.长期以来,我国的通用航空受多方面因素的影响,发展远远的滞后于商业运输航空,特别是低空空域不开放的相关政策,严重地限制着通用航空的发展. 2010年11月国务院、中央军委正式印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,中国的低空空域改革有了实质性的进展,激励了社会各界对通用航空的投资热情,但低空空域开放以后,发展我国的通用航空依然面临着诸多问题.     

飞机融资租赁业务的应用分析

对航空企业来说,飞机是一项价值较大的可移动资产,常会在金融租赁企业和航空企业之间为了合规的会计科目而左右改变.针对这一难题,飞机融资租赁这一新型模式应运而生.航空企业通过飞机融资租赁不仅在短期内可以节约大量资金,改善航空企业的现金流,从而优化航空企业的资产负债结构和财务状况,降低了航空企业在各方面的经营成本.这一模式也可以解决航空公司因为购买飞机而产生的筹资方面的问题,也可以使更多企业愿意为航空公司进行大量的投资,飞机融资租赁业务对航空企业发展有重大意义.本文从飞机融资租赁的概念、发展现状、存在的困境以及相应的改进措施,对飞机融资租赁这一模式进行了分析.     

浅谈航空公司营销推广与发展的新策略

在激烈的航空市场竞争和巨大的市场机遇下,想要更好发展,就必须根据实际情况和条件制定和实施高效、创新的营销策略的组合,即选择和制定有特色的营销策略.航空业目前存在一些问题,所以要针对这些存在的问题来制定解决的方案.本课题仅限于航空客运市场.     

通用航空短途运输O2O平台的商业模式分析及发展对策

我国通用航空产业发展缓慢,存在航班频率偏低,可用座位数偏少,票价未实现市场化等问题,无法满足我国快速增长的航空运输和航空应用需求.本文将针对国内外现有的通用航空短途运输信息服务平台,对其商业模式进行类比式的分析,并根据分析出的特点来构建新型的通用航空短途运输商业模式并提出相应的发展对策.     

互联网对民用航空战略的影响研究

通用航空产业链长,涉及行业众多,对国民经济的拉动作用显著,研究通用航空产业不仅是产业发展的需要,也是整个经济社会发展的必然要求.当前,陕西通用航空产业"一轴两翼"产业布局已全面确立,但通用航空企业运营情况欠佳.通用航空产业链的核心是通用航空制造业和通用航空运营业,整个产业链体系的其它链条或产业环节都是服务或依托于这两个核心产业.民航业在互联网技术应用下发展迅猛.大数据、云计算、人工智能等先进技术在我国民航业营销水平、服务质量、民航企业经营模式、以及民航运输系统方面将会有重大影响.因此,我国民航业应借助互联网的技术优势,改变发展思路,实现新时代民航信息化高质量发展.具体发展路径如下:运用互联网技术提高民航企业竞争力、运用大数据开展舆情监测、借助互联网优势打造航空生态圈.     

郑州航空港经济综合实验区物流发展现状与对策研究

河南五大国家战略促使郑州航空港区物流产业飞速发展,冷链物流规模稳定增长,技术不断创新,航空货运和跨境电商物流规模和智慧化程度同步增长.但尚存在成本高、不规范、配送困难、信息化水平低等问题,促进物流业降本增效,加快专业物流发展,规范物流企业经营,推动智慧物流大数据发展成为当前物流发展的重要举措.     

基于供给侧改革背景下我国航空运动发展路径研究

为了促进我国航空运动更好的发展,探索航空运动发展路径,运用文献资料法、逻辑分析等方法,通过对我国航空运动发展现状的分析,在供给侧改革的背景下,研究我国航空运动的发展路径.     

浅析航空安全系统维护与故障维修

航空安全问题是关系到航空业发展的关键问题,加强安全建设主要从硬件与软件两个方面进行.硬件是指航空机械以及设备的运行是否安全、可靠,软件是指对航空起着控制作用的智能软件等,还有卫星监控以及防护等.本文将对航空安全系统维护与故障维修进行具体阐述.     

南方航空飞机租赁存在问题及解决对策

随着近几年我国航空产业的迅猛发展,租赁作为航空公司引进飞行器的最主要手段在给航空公司带来便利的同时也存在一些不容忽视的问题,本文以中国南方航空公司为例,提出南方航空公司在飞机租赁及购进方面存在诸如企业流动资金短缺、受汇率影响较大等问题.并针对以上问题提出相应的解决对策优化资本结构,使其更加适应航空业的高风险、高资本需求的运营模式.为保证航空产业高效运营、合理化发展提供了一定的理论支持.     

我国通用航空产业发展特征、关键问题及模式选择

通用航空产业是民用航空产业的重要组成部分,也是我国经济发展的重要增长点。当前,我国通用航空产业取得了较快发展,集聚了一批项目,但突破发展仍然面临需求、供给、环境、产业链整合等关键问题。针对这些问题,本文以西安阎良国家航空高技术产业基地为例,分析了我国通用航空产业发展现状及特征,提出了我国通用航空产业应选择"政府主导,市场运作,服务先行,制造跟随"的发展模式。     

我国加快发展航空租赁业务初探

经济全球化的年代,航空产业对持续提高综合国力有至关重要的利益,为实现对先进国家的赶超,我国应对航空产业进行全力扶持,在此过程中金融资本将起到极其重要的、甚至是决定性的作用,航空租赁公司作为我国航空制造业飞机购销环节中重要一环的地位将日益凸显出来.本文重点探讨加快发展航空租赁公司的必要性和可行性,对公司的业务定位、业务模式及融资渠道提出初步的设想,以市场化运作的方式.形成"飞机制造公司一航空租赁公司一航空公司"的系统化流程,促进整个中国航空业的健康、全面发展.     

我国航空保税物流发展模式研究

航空保税物流在我国是一个新兴的产业,它在现有的制度框架下如何发展,是在本文需要讨论的问题。本文在收集关于航空保税物流发展的有关信息的基础上,对国内外航空保税物流产业发展状况和经验进行了研究,提出了我国航空保税物流的发展模式：由现有的空港物流基地,向自由贸易区发展,中间经过航空保税中心的发展过程。     

扎根理论下西安航空中小企业创新创业平台构建及运行机理研究

在大众创新万众创业的互联网时代,推动航空产业实现战略性快速发展,解决西安航空中小企业在创新创业中存在的突出问题,对于促进西安经济增长和西安航空中小企业竞争力提升具有重要的理论意义和实践价值。因此,提出构建与西安航空中小企业发展需求相匹配的创新创业孵化平台,剖析西安航空中小企业创新创业存在的问题及成因,并基于扎根理论,通过开放式访谈、半结构化访谈及焦点访谈,实现对航空中小企业创新创业平台构成因素的识别与选择,进一步解释平台内部构成。最后,深入分析西安航空中小企业创新创业平台运行机理,为指导航空中小企业创新创业服务提供有针对性的意见和建议。