董扬、王传福、刘波等热议新能源汽车发展路径 混合动力更遁合中国市场

2014北京国际车展上，共展示了1134辆车，其中新能源车79辆，这意味着大约每14辆展车中就有一辆新能源汽车，比重远超历届北京车展。     

宇通新能源客车的产业化之路

2014年的客车市场最终在12月份销量的同比大增的助推下,艰难实现了微增长,而新能源客车在其中起到了重要的作用。中国汽车工业协会预计,2014年,我国新能源汽车全年销量突破6万辆,这也意味着2014年我国成为世界第二大新能源汽车市场。伴随着新能源客车技术的日趋成熟和国家支持政策不断出台,2015年新能源客车将继续成为国内客车业最大的热点之一。新能源客车如何从示范走向产业化引起了广泛关注。客车行业35年来的自由竞争让     

新能源汽车“破冰”

2014年北京车展118辆新车全球首发，其中新能源车多达79辆，也就是说三辆全球首发车就有两辆新能源汽车。这是历史上从来没有过的事情。     

新能源汽车的发展思路

短短几年,无论是纯电动汽车销量。还是插电式混合动力汽车数量,中国都出现了爆发性增长。新能源汽车由2012年前的1万辆增加到2014年的8万辆。发展以电力驱动为主的新能源汽车,已经成为中国的重要国策。随着包括新能源汽车补贴、动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台,以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场,新能源汽车市场化进程明显提速,私人消费市场逐步活跃起来。2015年是我国新能源车市场发展的关键一年。     

新能源汽车：大宗消费新主力

<正>据中国汽车工业协会数据,在政策和市场的双重作用下,2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。2024年1月1日,新年第一天,多家新能源汽车公司公布好消息。比亚迪2023年累计销售新能源乘用车301.3万辆,同比增长62%;广汽埃安销售48万辆,同比增长77%;理想汽车交付37.6万辆,同比增长182%;长城汽车销量达26.16万辆,同比增长98%。     

新能源汽车产业迎来黄金发展期

近年来,我国新能源汽车产业快速发展的势头得到世界瞩目,过去三年连续产销量位居世界第一。此外,随着新能源汽车产业发展环境的持续优化,市场正迎来了"提质扩量"的黄金发展期。中国汽车工业协会的数据显示,2017年,我国新能源汽车共销售77.7万辆,同比增长53.3%,增速较上年提高了0.3个百分点;占汽车总销量比重为2.7%,比上年提高了0.9个百分点。2018年以来,新能源汽车销量增势强劲,1～8月,我国新能源汽车累计销售60.1万辆,同比增长88.8%。预计全年新能源汽车销量有望达到100万辆。     

现代经营

中国一汽发布新能源汽车战略规则 2014年4月20日．中国一汽集团在北京车展正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”．进一步明确了中国一汽新能源汽车产业化发展的思路、目标和措施,提出要传承历史积累,实践创新驱动．扎实推进“蓝途战略”,全力打造中国一汽“安全、环保、智能”的新能源汽车卓越品牌。     

完善汽车销售行业税收征管

根据中国汽车工业协会发布的数据,2010年,我国汽车行业延续了上年发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,创全球历史新高。但是,汽车销售行业税负普遍偏低的现象并未因为销量猛增而有所好转。     

“十二五”汽车规划难产 中国车市再狂飙

假如国内汽车商都能如期实现产销规划,2015年中国汽车年产销量将超4000万辆。4月21日-28日,上海国际汽车工业展览会(下称"上海车展")在上海新国际博览中心举行。以"创新.未来"     

七大车企老总交锋"新能源"

新能源汽车元年真的到了?4月23日,随着奇瑞S18、比亚迪F3DM、长安奔奔MINI等新能源车型在北京第十一届国际车展集体亮相,畅想绿色未来顺理成章地成为本届展会的主题。新能源汽车元年,也当之无愧地成为2010年专家口中的经典语录。早在2007年,很多企业一哄而上,新能源汽车的炒作一时甚嚣尘上。在这年11月,国家出台了《新能源汽车生产准入规则》,提高了新能源汽车准入门槛。     

迈向“电车时代”，燃油车会被淘汰吗?

<正>新能源汽车具备了大规模代替燃油车的实力,但“并不是要完全取代”。新能源汽车发展逐步加快了步伐。10月11日,中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的最新数据显示,9月份新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长110%和93.9%,市场占有率达27.1%,前三季度产销量已经超过去年全年。     

看图

新能源汽车将普及4月23日,第十二届北京国际车展开幕。本届车展以"创新·跨越"为主题,展车和全球首发车数量均创下历史新高。近几年几乎每届的北京车展,新能源动力车都是一大亮点。虽然与往届相比,本届展出的新能源动力车在数量上有所减少,但其亮点     

上汽集团：进一步向高端化、绿色化、智能化转型升级

<正>努力为上海打造具有全球竞争力和影响力的汽车创新高地和产业高地做出新的更大贡献2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”，其中，新能源汽车热销107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营。上汽集团表示，2023年，公司将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年，上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，     

“双保险”失灵 丰田在华2014年销售目标难完成 丰田或因中国市场而痛失全球销量冠军

正2014年,全球销量冠军似乎又非丰田莫属。数据显示,丰田集团1—9月全球销量为761.5万辆,连续3年创历史新纪录,而紧随其后的大众的全球销量约为750万辆,通用的全球销量为737万辆。自2012年取得全球汽车销量冠军地位后,丰田已经连续两年获得冠军。然而,作为全球销量冠军,丰田在中国市场似乎总有些找不着感觉。一方面一汽丰田和广汽丰田双双下调销售预期,另一方面杀手锏新能源汽车迟迟未能破局。在中国,丰田已经被全球销量第二的大众甩出好几条街,甚至被排名第五的福特超越。有人预     

浅析宁波新能源汽车出口现状、问题及对策

<正>2022年,我国汽车出口增幅明显,特别是新能源汽车出口呈现大幅增长态势。2022年,我国汽车出口销量为332万辆,增长56.8%。其中,新能源汽车106.4万辆,占比约32%,增长92.1%。2022年,宁波共出口新能源汽车9.3万辆、出口贸易额为91亿元,分别增长51.1%、242.3%。为了解宁波口岸新能源汽车出口情况,宁波海关成立支持新能源产品出口专班,深入梅西码头、中信港通、效合供应链等企业调研,被调研企业涵盖码头运作、二手车出口、报关、货代等行业。通过走访调研,分析当前面临的问题并提出对策,扩大宁波口岸新能源汽车出口。     

第十一届北京车展组委会秘书长王侠:新能源汽车是改变世界的新机器

4月23日,第十一届北京国际汽车展览会(Auto China 2010)(下称北京车展)将拉开华丽大幕。本次车展的主题是‘畅想绿色未来’,将有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展,共有95台新能源汽车亮相。4月8日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、第十一届北京车展组委会秘书长王侠在新闻发布会上宣布。     

之诺1E再借东风 开启电动车全新商业模式

正近年来,随着国内越发严重的环境污染、交通拥堵、资源紧缺等问题,政府大力推进环境改善和资源的可持续发展步伐。在这种情况下,汽车企业也快马加鞭,加速电动车市场化的进程。随着政府对自主品牌新能源汽车行业一系列扶持政策的出台,以及公务车改革方向的大势所趋,新能源汽车行业迎来了又一个巨大的发展机遇。中国汽车工业协会的数据显示,今年前三季度,新能源汽车产销分别为38522辆和38163辆,同比分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动     

展会推荐

AUTO CHINA 2008(第十届)北京国际汽车展览会主办:中国汽车工业协会等特点:每两年定期在北京举办,2008北京车展的规模将超过16万平方米。全面展示全球汽车及相关零部件产业集中、全面、高水平展示,国内外汽车行业新技术、新产品、新水平,备受全球媒体和国际市场关注。     

中国汽车出口世界第一，首超日本 汽车产销破3000万辆，后劲在哪儿

<正>据中国汽车工业协会统计分析,2023年,中国汽车产销分别累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车市场延续良好增长态势,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;商用车市场企稳回升;新能源汽车继续保持快速增长,成为引领全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口接近500万辆,有效拉动行业整体快速增长。     

新能源汽车今年销量将达去年3倍

购置税减免、充电设施建设垄断打破、电动车生产牌照发放、充电标准统一等,预示中国新能源汽车＂驶入快车道＂无论是＂雷声大雨点小＂的比亚迪,还是爱＂嘚瑟＂的特斯拉,它们都正在迎来中国新能源汽车市场的爆发期。从2013年开始,特斯拉在全球范围内掀起了一场电动车热潮。在中国,特斯拉更是受到众多＂特粉＂的追捧。今年上半年,特斯拉在中国已经售出Model S纯电动跑车1000多辆。但对于中国新能源汽车总销量而言,特斯拉的销量只是冰山一角。