中国汽车出口遭遇“三岔口”

一直充当汽车进口国的中国。已经开始扮演出口国角色。在经历合资品牌排挤“中国制造”的教训后。民族品牌开始担当起进军国际市场的主角；但首要的难题是选择何种战术：低价格、高技术还是强品牌?     

中国是“车间”远非“世界工厂”

在参加博鳌亚洲论坛2004年年会的企业家、专家学者中具有代表性的看法是：“中国制造业是世界制造生产链中的重要一环，但中国只是一个‘车间’，还远未成为‘世界工厂’。”     

两大派系冰火两重天 遭遇股市“滞胀”生不逢时——中国基金业为何被指“一片混乱”

2月初，英国《金融时报》撰文指出“中国基金业的发行一片混乱。”英国投资公司施罗德亚洲业务负责人葛礼达在接受该报采访时说，他与中国合资的首家基金公司所管理的资产，3个月内就流失了近一半，对此，他摆出若无其事的样子说，“不足为奇”，“奇怪的是，基金的表现越好，赎回的风险就越高。”     

要千里马，必须有伯乐——读《MBA遭遇“寒流”》

《新西部》2004年第2期“热点话题”的一组关于MBA的稿件,也使我对MBA问题产生了一些想法。 一块好的刀头经过淬火则锐利无比,说明淬火工艺是一种好的方法,但要对象得当,如果对陶瓷淬火则会碎裂。教育也是一样,MBA这种从国外引进的教育项目也必须要有合适的受教育对象。不是谁学了MBA,谁就能做MBA。数学家陈景润,在当教员时被公认为是最差的,但搞数学研究,却成了高手。如果陈景润接受MBA教育,我想是不会有好效果的。现在各种各样的MBA太多太滥,自然     

海外“买壳”遭遇黑中介

中国经济增长非常迅速，但资本市场的发展却相当缓慢。因而选择海外上市，近些年来越来越受到渴望大量融资的中国企业、尤其是民营企业的音睐。相对于国内上市门槛高、市场单一等限制，国内企业海外上市的选择机会似乎更多。而手续简单、上市条件宽松的“买壳上市”更是许多中国民营企业海外上市的首选。     

光政府重视出不了“中国名牌”

针对福建“中国名牌”产品少的现状，各级政府采取了不少措施，但企业方面明显意识不强。     

中国零售业的“群雄博弈”之路

近日，美国《财富》杂志公布的2007年度全球企业500强排行榜中．美国零售业巨头沃尔玛超过美国石油业巨头埃克森—美孚公司．跃居榜首；另外．2006年《福布斯》发布的中国富豪榜，国美老总黄光裕以180．9亿资产位居首位。     

法国时装 “中国制造”

【英国《金融时报》3月16日】 大多数国际时装品牌都不大乐意在自己昂贵的时装贴上“中国制造”，担心由此会减少品牌的吸引力。     

“最佳就业企业”何时落户中国

最近，媒体就公司如何对待员工权益，比如加班、劳工纠纷等问题有许多报道。对一些公司的做法有比较激烈的批评，这样的做法得到了很多人的支持。尽管一些公司并不喜欢媒体的负面报道。但媒体有责任继续对公司是否依法对待员工进行调查和监督。同时。媒体也需要从正面对公司在创造好的工作环境方面，予以鼓励和肯定。其实。媒体对企业而言。要做的工作还很多，除了正负面报道外，另一个具体的做法就是借鉴美国《财富》杂志每年评选100家全美最佳就业企业的排名。     

“十一五”将实施“中小企业成长工程”

“十一五”时期，中国经济要实现2010年人均国内生产总值比2000年翻一番，单位国内生产总值能源消耗比“十五”期末降低20％左右，形成一批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势企业。这就需要我们深刻认识提高企业特别是中小企业自主创新能力的重要性和紧迫性。提高中小企业自主创新能力是“十一五”时期推动建设“中小企业成长工程”的重要环节，也是我国走新型工业化道路的必然选择。[编者按]     

我国将开展“中国世界名牌产品”评价工作

根据党的十六大提出的要“形成一批有实力的跨国企业和著名品牌”的战略决策和部署，为了鼓励企业积极参与国际竞争，支持有条件的企业争创世界名牌，提高我国产品的国际竞争力，国家质检总局决定开展“中国世界名牌产品”的评价工作，并按照《中华人民共和国产品质量法》、     

打造中国“品牌” 当需自信和自强

中国已成为世界第二大经济体、第一大出口国,“中国制造”遍布全球、无远弗届。相比之下,“中国品牌”在世界上的影响力却远没有与其同步。当前,中国正处于“十二五”开局之年,正处于经济和社会转型的关键期,要变“中国制造”为“中国创造”,树立起“中国品牌”在全球的形象和地位尤为重要。中国人需要奋起唤醒“中国品牌”、迎难而上,走自主创新之路,为中国自主品牌屹立于世界民族工业之林而奋斗。     

“落榜出局”引发思考——企业发展亟待解决的问题

近日中国企业联合会、中国企业家协会按照国际通行方式，以2004年企业营业收入为人围标准，经专家委员会审定排出的2005中国企业500强。其中，有112家企业从去年500强中出局，出局率为22．4％。比美国《财富》杂志公布的2005世界企业500强5％～7％的出局率高出3～4倍。这么高的出局率，究竟正常不正常？     

国内企业如何避免跨国“知识产权之痛”

<正> 知识产权与商品贸易、服务贸易一道被誉为世贸组织的三大支柱要件,其保护随着经济一体化的加剧越来越受到重视。中国加入WTO,融入世贸竞争规则,尤其近年来贸易出口的增速,发展势头令对手感到不安,迫使一些国家纷纷祭起"反倾销"大棒,由此在知识产权领域遭遇跨国纠纷不断,可以说是一波未平,一波又起。在这方面,不仅我国大企业成为外国公司的"眼中钉",中小企业也不放过,且更是容易被击垮的"软肋",     

中国“组装”了美国新财富

看上去中国好像从贸易中获得了更大的回报,但实际上真正的利润是被美国等外国公司获得；“中国制造”的芭比娃娃单价20美元,但中国只能获得其中的35美分……     

美国民航业中的“开心果”

近年来，在美国多家航空公司或倒闭或赢利滑坡的情况下，西南航空公司却保持着30多年连续盈利的发展势头，最近更是将联合航空公司和达美航空公司也收归旗下，还荣登今年《财富》杂志“美国年度最受尊敬公司排行榜”第3名。它的成功与其独特的经营理念是分不开的。     

自主知识产权是高新区之“芯”

科技创新是高新区及其产业发展的基础和根本要求。没有创新就没有高新区,更没有高新区的可持续发展。创新是高新区的内在属性。温家宝总理曾经指出：“我们应该学习和引进世界上先进的科技成果,但更重要的是要立足自主创新,因为真正的核心技术是买不来的。只有拥有强大的科技创新能力,拥有自主的知识产权,才能提高我国的国际竞争力,     

“中国制造”要涨价了

【英国《金融时报》9月27日】据环球资源（Global Sources）9月公布的一份大范围调查显示，近3／4以中国为基地的制造企业将在未来一年里提高出口价格。环球资源是一家贸易展会组织商及出版商，总部设在香港。     

中国电子商务发展受四大“瓶颈”制约

“瓶颈”之一，没有解决“为什么要搞电子商务”的问题。我国大多数企业没有认识到发展电子商务的必要性，上网企业数少，使得从事电子商务的主体——企业缺乏。据统计。已经上网的企业大概不到企业总数的千分之一，域名数量只有4．8万个。     

未来谁为中国“制造”

【英国《金融时报》9月7日】也许再过若干年，“世界工厂”——中国在这个星球上的美誉，或许将可更名为“世界加工厂”。