“欧曼速度”是如何炼成的

从2002年投产到2004年，福田欧曼在不到3年的时间里，不仅走完了传统卡车企业几十年才走完的路程，飞速跻身中国重型卡车行业第一集团军，创造了年销售重型卡车近45000辆的骄人成绩，而且还成为了国内重卡市场的领跑者之一。福田欧曼的发展被业界和专家称为“欧曼速度”。     

“欧曼速度”彰显王者风范

从2002年投产到2004年，福田欧曼在不到3年的时间里，不仅走完了传统卡车企业几十年才走完的路程，飞速跻身中国重型卡车行业第一集团军，创造了年销售重型卡车近45000辆的骄人成绩，而且还成为了国内重卡市场的领跑者之一。福田欧曼的发展被业界和专家称为“欧曼速度”。     

曼TGA卡车-国际公路运输车辆技术革新的先锋

5月21日，曼(MAN)公司最新一代卡车“Trucknology Generation”的旗舰产品——TGA，带着它顶级的质量和出色的经济性，来到了中国客户的面前。无论什么人，只要驾驶过TGA，都会感受到它设计时所依据的理念——创新、可靠、舒适、安全以及效率和经济性。该车型自推出以来连获国际大奖，包括“国际最佳卡车奖”、“汉诺威工业论坛最佳设计奖”、“欧洲卡车低温环境耐寒测试冠军奖”和“欧洲卡车自动换挡技术三联赛冠军”。这是一款对驾驶员和对车主来讲均堪称完美的车型。     

春兰卡车一路放歌

长期以来，我国卡车因偏重其运输功能，一直给人以“傻大汉”的印象。在此背景下，秉承“以人为本”设计理念的春兰卡车，令人耳目一新。从某种意义上说，它的出现提升了国产卡车的档次。     

全球“2008年度卡车”曼TGX／TGS中国巡展华南站落幕

近日．源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司2008曼卡车中国巡回展示会第二阶段华南地区巡展落下了帷幕。此次巡展以广州、深圳、湛江三城市为核心．覆盖整个华南地区。     

曼公司先进技术的运用

曼商用车辆股份公司是世界500强企业之一的曼工业集团中最大的股份公司，总部设在德国慕尼黑，建于18世纪末，世界第一台柴油机诞生于此。作为欧洲主要商用车辆制造商之一，曼拥有世界一流的产品开发机构和设备精良的生产工厂，主要开发生产和销售各种卡车、军车、公交车、旅游车和各种大中型客车底盘以及110马力-1400马力的发动机等。     

观念生产力的实践——北汽福田欧曼重卡品牌创建实录

引子 21世纪,信息技术革命带来经济全球化浪潮。一场席卷政治、经济、文化、艺术等领域的,一次波及亚非欧乃至全人类的历史性变革——全球化,势不可当。公元2003年2月,北汽福田与德国奔驰联手打造——匹配洲际超远程、巨额载重运输需求,并适应多种严酷路况的新一代重型卡车——福田欧曼Auman。     

美国重卡新技术扫描

众所周知，美国是全球生产和使用汽车最多的国家，各种公路四通八达，平均1.3人一辆汽车，被称为“车轮上的国家”。由于铁路很少，密集的公路网成为美国运输的重要脉络，大量的商品运输依靠重型卡车。近十年，随着美国经济的持续增长，卡车货运业也在迅速发展。[编者按]     

节油解放奥威悍威的殊荣

以“省油就是省钱，省钱就是赚钱”为主题的首届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式10月15日在北京人民大会堂举行。本次大赛由《中国汽车报》旗下的《商用汽车新闻》主办，这也是中国第一个由权威机构参与评测的卡车大赛。大赛以其“公正性、客观性、权威性”赢得了业内及社会的广泛关注。一汽解放参赛的奥威、悍威重卡，经受住了国内最权威机构近乎苛刻的严格测试，最终不负众望，双双荣获“最省油车型奖”称号。     

2005解放致胜之道:持续提高产品质量强化完善客户关系打造"感动服务"品牌

“道可道，非常道”，这是老子在《道德经》中开宗明义讲的一句话。世事皆有道。在2005年中国卡车市场激烈竞争的情况下，一汽解放的致胜之道是什么?这就是持续提高产品质量，强化完善客户关系，打造“感动服务”品牌。     

影响美国汽车发展的一百件大事（九）

“上尉，一旦你的卡车陷入泥潭不能启动，立即电告我，我将派出骡队救援你。”听到这些从司令部发来的保证后，亚历山大威廉姆斯（Alexander Wiliams)上尉和一个由四辆卡车组成的运输队出发前往华盛顿，时间是1912年2月8日中午。他们在做一项试验以帮助陆军决定：究竟是卡车运输可靠性高，还是骡队更安全。     

庆春御府“浙江华尔街”畔 稀缺金融区公馆

在纽约曼喻顿限南部，一条宽11米的街道，汇聚，众多火型集团以及炎埸所的总部，这就是以“美国金融中心”闻名于世的华尔街。     

重心东移曼TGX／TGS亚洲首发

在第十届北京国际汽车展览会上,源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS隆重参展,这也是TGX和TGS在中国乃至亚洲的首次正式亮相,从而开创了在北京车展上卡车第一次随全球市场同步上市的新纪元.曼恩商用车辆亚太有限公司的首席执行官兼总裁李荣耀(WiliamLee)、曼恩商用车辆企业管理(北京)有限公司副总裁菲舍尔(Axel Fischer)亲临展会现场为新车揭幕.     

强健中国重卡的心脏!

如果说发动机被喻为汽车的“心脏”，那么担负着重要运输傻的重型卡车就必须有像动动员必脏一样的发动机。     

卡车不仅仅是挣钱机器--东风商用车杯卡车越野赛鸣枪在即

“卡车是挣钱的机器”，这是卡车制造商多年来一直追寻的目标和推崇的口号，而目前东风汽车有限公司商用车公司对卡车又赋予了更高的要求。日前在北京举行的“2006东风商用车杯卡车越野赛”的新闻发布会上，东风汽车有限公司商用车公司党委书记、副总经理黄刚先生在谈到东风公司不久前刚刚投放市场的“天龙”重卡时说：“卡车已不仅仅是挣钱的工具，它还是汽车竞技运动中的主角，它在环保、安全、舒适上与高等级的轿车相比，也是非常优秀的，同样给驾乘人员带来愉悦。卡车的真正含义：使人们的生活更美好”。     

解燃"煤"之急,"超级运煤王"面市

针对近年来燃煤供应紧缺的局面，各地政府和企业采取相应政策措施，全面强化了铁路运输、水路运输、公路运输等多重手段。但煤炭的铁运、水运最后都必须依靠公路运输衔接，因此卡车是所有运输模式的最终环节。为了缓解公路运输的压力、提高运输功效、降低燃油损耗，陕西重型汽车有限公司召集了十多位国内著名汽车设计专家，历时半年时间精心研制开发，近日终于推出了多款专用于煤炭运输的重型自卸汽车——“超级运煤王”。业内人士认为：陕汽重卡“超级运煤王”的诞生不仅将有助于解决我国今夏的“燃煤之急切”，也将为今后我国重型卡车市场细分探索出一条发展之路。     

挑头干大业

挑头干大业郑育林从各自为战、困难重重到联合经营、共抗风浪，刘维福领着一群个体货运户走上了光芒大道。“出”头的椽子先烂”这一句老俗话，该改一改了。实践业已证明，在个体事业上，谁先出头谁光彩。长春市松北联营运输公司经理刘维福，就是一个敢为人先、带领个体货...     

解放品牌与忠诚度

解放卡车作为我国卡车制造业的知名品牌，近年来连续创造辉煌的业绩。在2001年，实现销售169922辆，跻身世界卡车单一品牌销售量的第一名，不仅是中国卡车业的第一大品牌，也成为世界卡车制造业的一大品牌。成绩的取得是经销商对“解放”品牌忠诚意识逐步提高的结果，更是广大消费者忠诚“解放”品牌的证明。品牌真正的拥有者是这一品牌的忠实消费者，品牌真正的资产是消费者对品牌的忠诚度。由于拥有大量忠实的消费者，使得“解放”品牌深入人心，使“解放”卡车的销售量得到空前的提高。     

MAN卡车第6次获得年度卡车大奖

在阿姆斯特丹举办的2005年欧洲道路交通展览会上，MAN TGL系列新型卡车被评为“2006年度卡车”，这使得MAN成为第一家6次获此殊荣的卡车制造商。     

雄狮在金华诞生

近日，首批10辆德国MAN豪华重型卡车在金华青年尼奥普兰集团生产线上缓缓驶下这标志着该集团从德闰MAN集团引进的MAN豪华重型卡车已正式投入批量生产，迈出r向商用车领域进军的步伐。集团苇事局主席庞青年告诉记者，MAN豪华重型卡车首期规模为1万辆，远期规划10万辆。