数据

442．4万 2009年，中国民航安全业绩显著。全行业完成运输飞行442.4万小时、214．9万架次，同比分别增长12．4％和15％，没有发生运输飞行事故和空防事故。截至2009年年底；航空运输已连续安全飞行6—1个月零10天，1825万小时。     

航空公司

南航2007年盈利24亿本刊讯2007年12月31日晚11时40分,南航CZ3206航班在广州白云国际机场轻盈着陆,南航顺利实现2007年安全年。至此,南航连续保证了162个月的空防安全,累计安全飞行达460万小时,荣获中国民航飞行安全四星奖,全年运输旅客5600万人次,完成运输周转量91.87亿吨公里,南航集团公司全年实现利润24亿元。     

东航2011全年运送旅客近7000万人次

本刊讯2011年，东航全年完成航班量62万班，运送旅客近7000万人次、货邮运输量147．2万吨，飞行129．55万小时，航线网络通达173个国家，926个目的地，完成运输总周转量137．8亿吨公里。保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全。获得了民航局颁发的“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。     

数据

1037万 2012年12月31日23时38分，随着CZ3100航班平稳地降落在广州白云国际机场，标志着南航又实现了一个安全运营年。至此，南航已累计安全飞行达1037万小时，连续保证了223个月的空防安全（不含厦航）。     

东航连续安全飞行500万小时荣获“飞行安全五星奖”

本刊讯截至2011年7月,中国东方航空已经实现连续安全飞行500万小时,安全运送旅客2．8亿人次。根据《中国民用航空安全奖励办法》,民航局决定授予东航“飞行安全五星奖”。8月25日上午,民航局在上海正式为东航颁发了“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。这是东航发展史上又一个具有里程碑意义的重要时刻,东航正凭借着优良的安全业绩跻身国际先进航空公司的行列。     

数据

80%近日国务院印发《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》(简称"《规划》")。《规划》中提出,到2025年,枢纽机场轨道交通接入率要从目前的68%提升至80%。857亿2021年,中国民航完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨,同比分别提高7.3个、5.5个和8.2个百分点,分别恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。     

坚持发展补短板 坚持开放促改革

2019年的中国注定不平凡,尽管外部形势变化莫测,中国经济依然取得辉煌成绩。2019年中国经济总量将接近100万亿。中国人均GDP将突破1万美元大关;中国经济增长速度是美国的近三倍,中国经济增量全球贡献超过三分之一,中国经济发展韧性强大。2019年中国是全球主要民航大国增速和增量的双料冠军,中国民航旅客运输量增长7.9%,货邮运输量增长1.9%,远远领先于全球平均水平,中国民航是全球航空运输业发展的主要驱动力。     

应用DEA模型分析中国民航最优年增长率

据估计,2010年中国民航将完成运输总周转量493亿吨公里,旅客运输量2．6亿人,货邮运输量498万吨,固定资产投资总规模900亿元,中国民航运输业正处于加速发展期。如何确定持续的中国民航最优总周转量年增长率是实现中国民航科学发展的关键举措。     

我国千万级机场中转及国际业务概览

随着中国民航发展的"转段进阶",中转业务和国际业务在大型航空公司和大型机场的高质量发展指标体系中的地位更加凸显.本文以2019年国内41个客运吞吐量千万级机场为样本,通过对其2017-2019年连续三年的数据展示,简述其中转业务和国际化业务的发展状况和显著特点.     

浅析航空公司营销与市场获利能力的关系

众所周知，2009年11月，中国民航完成旅客运输1958万人次，1-11月份累计运送2．1亿人次，全民航旅客运输量全年将增长19％以上。同时，更可喜的是人民网12月15日刊登了《中国民航盈利水平冠全球前儿个月狂赚118亿》，文中不仅公布了令人振奋的盈利数据，还提及民航局局长李家祥在对2009年11月份的经济数据进行分析时预测，2010年中国民航依然能够保持稳步上扬势头，应可实现两位数以上增长。     

中国民航旅客群体特征研究

改革开放以来,国内民航运输发展迅速,民航旅客规模快速增长,乘坐飞机已经成为人们日常出行的重要交通方式.如图1所示,中国民航旅客运输量从1978年的231万人次到2019年的65993万人次,呈现较快增长;其中,2010-2019年,民航旅客运输量年增长率保持在10.0％左右,进入相对稳定增长阶段.     

中国“内循环”下的旅游新趋势——以无锡和宁波机场为例

<正>从国内各家航空公司2021年投入座位数的变化来看,无锡和宁波等中型机场正在悄然成为中国旅游业的新热点。这反映出中国城市经济发展带来的航空人口增长以及由此驱动的强劲旅游需求。无锡宁波机场航空市场逆势增长通过比较睿思誉(Cirium)近几年各航空公司在中国境内航线上的平均运力投入,可以一窥中国民航市场的一些新趋势。例如,如果将2020、2021两年的数据和2019、2018两年的数据进行比较可以发现：在疫情期间,全国250多座机场中,有126座机场的运力投入比疫情前更多。在这些机场中,位于无锡和苏州之间的苏南硕放国际机场是一个比较典型的例子。Cirium数据显示,2019年各航空公司在无锡投入的境内运力约为856万个座位,2020年上升到943万,2021年上升到1212万,与2019年相比增加了357万个座位;同样位于长三角地区的宁波栎社机场也类似,境内运力从2019年的1269万个座位,     

以改革整合为平台 为安全生产护好航——记“全国模范职工之家”东航西北公司飞行部工会

东航西北公司飞行部工会充分发挥工会组织群众性的优势，以改革整合为平台，不断牢固员工安全生产思想防线，已连续十年实现飞行安全目标、累计安全飞行约60万小时，取得了连续63个月无事故征候、22年无空防事故的骄人业绩。飞行部获得了多项荣誉：2001年全国“安康杯”优胜企业、全国民航“先进基层党组织”；2003年全国“民航模范职工之家”；2002～2003年东航无事故征候先进单位。     

数据

500万截至2008年6月16日,中国南方航空股份有限公司已实现连续安全飞行500万小时。根据《中国民用航空安全奖励办法》,中国民用航空局决定授予中国     

南航汕头有限公司实现首月“开门红”

2006年1月份,南航汕头公司按照"安全为本、市场为先、效益为中心"的工作思路,在航线航班安排上动了不少的脑筋,在安全、服务、市场营销上做足了功夫,1月份喜传捷报,31天共完成飞行1110架次,飞行1585.5小时,运送旅客91087人次,货邮810.6吨,收入6954万元,实现了2006年首月"开门红"。新年伊始,南航汕头有限公司立足抓早、抓紧、抓细、抓实,公司领导在新年第一个工作日就召开了由各二级部门领导参加的安全工作例会,客观分析了年关岁末的经营形势和特点,牢牢把握提高收入的主动权,重点做好春节运输生产的组织工作;抓住元旦、春运和学生放寒假同在一个月的有利时机,抓住"客流量大、高峰期集中"的特点,及时安排加班包机;加强与营业部、外站、较大的旅行社的沟通与合作,及时收集市场信息,适时采取营销对策,最大限度增加收益;     

民航系统保障奥运圆满成功

本刊讯为期两个月的奥运保障工作结束了,中国民航在历史上规模最大、历时最久、复杂程度最高的航空运输保障中,为来自200多个国家和地区的10多万名奥运大家庭成员,数10万观众、游客以及众多新闻媒体记     

中国民航将从四个方面推进航空新技术的应用

本刊讯6月6～7日，中美航空新技术论坛在京召开，民航局副局长李健在论坛上表示，中国民航在《中国民航安全生产“十二五”规划（2011～2015年）》及《中国民用航空安全规划纲要（2011～2020年）》中，对航空新技术的应用做出了系统安排。今后一段时期内，中国民航将重点从四个方面推进航空新技术的应用。     

今后五年中国航空运输预计年均增长14％

今后5年中国航空运输年均增长14%,2010年航空运输总周转量达到500亿吨公里,年均增长14%;旅客运输量达到2.7亿人,年均增长14.5%;通用航空作业飞行达到14万小时以上,年均增长10%以上。这是中国民用航空总局副局长高宏峰30日在珠海举行的2006中国国际航空航天高峰论坛上透露的讯息。高宏峰说,"十一五"期间,中国民航将坚持枢纽轮辐     

“中国民航支线航空论坛2013”举行

由巴西航空工业公司与中国民航管理干部学院和鄂尔多斯机场管理集团有限公司联合举办的"中国民航支线航空论坛2013"于8月28日至29日在内蒙古鄂尔多斯举行。"中国民航支线航空论坛2013"是"中国民航发展论坛2013"的分论坛。"中国民航发展论坛"是围绕全球各地民用航空的一些关键问题举办的一年一度的国际盛会,自2007年以来,     

数据

500万 截至2011年7月，中国东方航空已经实现连续安全飞行500万小时。安全运送旅客2．8亿人次。根据《中国民用航空安全奖励办法》，民航局决定授予东航“飞行安全五星奖”。