长沙黄花国际机场旅客年吞吐量突破600万人次

11月25日晚20时30分许,中国东方航空公司MU5359上海-长沙航班平稳降落在黄花机场,它标志着该机场的旅客年吞吐量首次突破600万人次,同时,它在中国内地机场的排名也随之跃身到第十三位,在中南地区排名第三,仅次于广州、深圳机场。回顾历史,1989年建成通航的长沙黄花国际机场进入新千年后,机场运输发展便进入"黄金发展加速期",2001年,机场旅客吞吐量还只有220多万人次,2004年便突破300万人次,2005年突破500万人次,特别是今年七月份以来,月旅客吞吐量都连续突破60万人次大关,今年底将达到660万人次,不到五年时间,长沙黄花国际机场年旅客吞吐量便实现了从200多万人次向600多万人次的长足跨越,增长三倍多,作为中部地区三湘大地面向国际、国内的重要"窗口",长沙黄花国际机场     

国航地服部提升服务品质 运送旅客超4000万

在2010年,北京首都国际机场运送旅客突破7000万人次大关,吞吐量跃居全球第二位,其中中国国际航空股份有限公司（以下简称＂国航＂）保障旅客约占到60%达4000余万人次。     

广西机场集团2007年旅客吞吐量突破八百万人次

本刊讯新年伊始,喜讯传来,广西机场管理集团2007年旅客吞吐量突破800万人次大关,达805.54万人次,比2006年增长22.7%;货邮吞吐量6.85万吨,同比增     

青岛机场创单月生产新纪录

继2006年上半年旅客吞吐量突破300万人次以后,青岛机场7月份各项生产数据再次飙升,其中7月份旅客吞吐量72.13万人次,较去年同期增长12.69%,行货邮吞吐量达1.17万吨,较去年同期增长9.78%,飞机起降达到6713架次,较去年同期增长11.03%。7月份各项生产数据均为历史最高值。在青岛机场前7个月的生产数据统计中,旅客吞吐量达到了379.62万人次,较2005年同期增长17.40%,超过了2003年348.8万人次的全年旅客吞吐量;货邮吞吐量达到5.53万吨,较2005年同期增长13.88%,超过了2003年5.46万吨的全年货邮吞吐量;飞机起降架次累计4.04万架次,较去年同期增长16.62%,超过了2001年全年3.84万架次。     

深圳机场斥资近60亿扩建飞行区

在6月15日召开的深圳机场飞行区扩建工程建设指挥部工作会议上,深圳市副市长张思平宣布,国家发改委近日批准同意了深圳机场飞行区及配套设施扩建工程。深圳空港事业由此步入全面建设的新局面。《国家发改委关于深圳机场飞行区扩建工程可行性研究报告的批复》透露,深圳机场飞行区扩建工程以2015年为目标年,工程按满足目标年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量180万吨、飞机起降30万架次设计,包括机场工程、空管工程和供油工程三方面。项目总投资59.27亿元,其中机场工程56.01亿元,由深圳市政府投入资本金42.55亿元,其余由深圳市机场(集团)有限公司采用商业银行贷款解     

广东省机场集团2010年春节运输生产连创新高

本刊讯2010年春节期间，广东省机场集团公司各机场运输生产连创新高，形势喜人。广州白云国际机场在春节后期连续三天旅客吞吐量突破14万人次，并刷新多项历史记录。2月19日14．5万人次刷新单日接送旅客最高纪录12月20日，进港旅客达到8万人次，再次刷新前一日创下的单日进港旅客最好成绩。     

首都机场年旅客吞吐量突破4000万人次

内地第一家年旅客吞吐量突破4000万人次的航空港日前诞生!上海旅客李恒幸运地成了首都机场2005年迎来的第4000万名旅客。据此,首都机场旅客吞吐量也在世界机场前20名行列中挤得一席之地。首都机场是中国的第一国门,是中国与世界交流的窗口。截至目前,在首都机场运营的客运航空公司共有53家,其中内地航空公司9家,港     

海航制定市场战略支持国际旅游岛建设

2010年1月份，受海南建设国际旅游岛的政策影响，海口、三亚机场旅客流量较往年同期大幅增加，其中海口美兰国际机场旅客吞吐量增长近42.5％，三亚凤凰国际机场旅客流量已突破100万人次，创历史同期最高。     

腾冲机场发展势头强劲 今年有望突破60万人次

12月4日，腾冲机场旅客吞吐量突破57万人次，继续保持了良好发展势头。 截止12月4日，腾冲机场旅客吞吐量达571964人次，航班起降5864架次，较前两年有大幅度提升。旅客吞吐量较2010年增加106186人次，增长22．8％，较2011年增加54126人次，增长10．5％；航班起降架次比2010年增长636架次，     

桂林两江国际机场旅客吞吐量首次单月突破40万人次

今年以来,桂林两江国际机场运输生产迅速,出现旅客吞吐量月月创新高的良好局面,7月份,旅客吞吐量更是首次实现单月突破40万人次大关,达到43.8万人次,创该机场旅客运输历史单月最好水平。据了解,今年1～7月份,桂林两江国际机场共完成运输飞行起降21409架次,旅客吞吐量218.98万人次,同比分别增长12.4%和18.1%。 7月份,在暑运的拉动下,桂林两江国际机场旅客增长更为明显,全月共完成飞机运输起降3882架次,旅客吞吐量首次实现单月超过40万人次,     

合肥机场三月“井喷” 为安徽崛起强劲助推

随着安徽经济在中部崛起的进程中强劲发力,合肥机场呈现出厚积薄发的良好发展势头。在今年春运期间大幅刷新单日飞机起降架次、单日旅客吞吐量、周旅客吞吐量、月旅客吞吐量等多项历史最高记录的基础上,整个三月份的增长势头不减,旅客吞吐量和货邮吞吐量继续大幅攀升,双双创出月度新高。统计数据显示,3月份合肥机场旅客吞吐量首次突破15万人次,达到15.6万人次,比今年春运期间创下的14.89万人次的记录增加了6千多人次,比去年同期猛增近五成;货邮吞吐量0.23万吨,比去年同期增长一成多。今年第一季度,合     

高歌奋进铸辉煌——写在合肥骆岗国际机场年旅客吞吐量突破200万人次之际

在充满收获和希望的金秋时节,11月24日,合肥骆岗国际机场迎来了年旅客吞吐量突破200万人次的历史时刻。这对合肥机场来说是     

拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量突破100万人次

12月6日上午,随着国航CA4402拉萨—成都航班的降落,拉萨贡嘎机场迎来了2006年第100万名旅客,这也标志着拉萨贡嘎机场实现了自通航以来旅客年吞吐量首次突破100万人次。自2000年以来,拉萨贡嘎机场不断加大西藏航空运输市场的开拓力度,内抓管理,完善客票销售网点,旅客吞吐量保持年均20%以上的速度增     

北海机场年旅客吞吐量首次突破70万人次

截止到2012年12月24日,北海机场年旅客吞吐量首次突破70万人次,创开航26年来的历史新高。回顾北海机场运输生产的发展历程,我们可以清楚地看到：1986～1992年,为北海机场起步阶段。1987年3月北海机场开通第一个定期航班,1987年全年旅客吞吐量仅有5831人次,之后每年以每周2～3班缓慢爬升。1993～2000年,为北海机场跳跃式发展阶段。邓小平南巡讲话后,     

石家庄机场客流量突破300万人次

截至9月10日,石家庄机场年旅客吞吐量突破300万人次,完成旅客吞吐量300.9万人次,同比增长8.9%,为近年来同比增速首次跌入个位数。9月份,石家庄机场将继续增加航班航线,紧紧抓住＂双节＂、航班冬春换季等机遇,继续拓宽航空客源,确保年底完成旅客吞吐量500万人次。2012年,全国民航受国内经济下行压力影响,增速普遍放缓,河北省民航运输生产受宏观经济冲击较为明显,与前几年40%多的高增长相比,今年以来河北省民航同比增速首次出现回落。     

桂林两江国际机场跻身大中型机场行列——写在桂林机场年旅客吞吐量首次突破500万人次大关

2009年11月30日,是桂林机场发展史上具有里程碑意义的日子,这一天,桂林机场年旅客吞吐量首次突破500万人次大关,预计全年有望达到530万人次,这意味着桂林机场已发展成为广西第一个跻身大中型航空港行列的机场。     

广西机场集团年旅客量突破1200万人次

本刊讯截至2010年12月31日,广西机场管理集团顺利实现旅客吞吐量突破1200万人次,同比增长11.5%,标志着广西机场管理集团生产与发展迈上了新台阶,实现了历史性的飞跃。     

广西机场春运客流总量创新高

为期40天的2013年春运,广西机场管理集团春运客流总量再创新高。集团所辖南宁、桂林、柳州、北海、梧州、百色六个机场共执行航班14279架次,运送旅客153.1万人次,旅客吞吐量同比增长12%,货邮吞吐量达11534.8吨,增长7%。其中,南宁机场旅客吞吐量达83.3万人次,同比增长19.6%;桂林机场旅客吞吐量比去年同期略有增长,达50.2万人次;北海、柳州、梧州、百色机场旅客吞吐量分别为92209人次、93831人次、7152人次和3498人次,分     

国航成都枢纽旅客运输量首次突破千万

成都双流机场2014年全年共运输旅客3750万人次,位列全国第四,继续领跑中国中西部。以成都为基地的国航西南分公司平稳更新机队,完善航线网络,增加运力投入,提升中转服务,全年旅客运输量1384万人次,国航在成都枢纽运输旅客1077万人次,同比增长17%,首次突破千万,占成都双流机场旅客吞吐量的28.7%,国航在成都的市场竞争力和品牌影响力进一步增强,打造成都航空枢纽的步伐稳步推进。截至2014年底,国航在成都枢纽运营国内航线56条,国际及地区直飞航线12条,预计近期还将开通成都     

民航局出台东北地区国际航空运输发展意见

本刊讯 日前，民航局下发《关于推进民航东北地区国际航空运输发展的意见》（以下简称《意见》），对东北地区国际航空运输发展进行定位，确立发展目标和原则，并从八个方面提出建议和措施。根据该《意见》，到“十二五”末期，东北地区国际航线年旅客吞吐量有望达到600万人次，国际中转旅客人数有望达到90万人次，年国际货运吞吐量有望达到10万吨。