徐州站春运客流组织工作的思考

在分析徐州站2011年春运任务完成情况的基础上,根据节前客流高峰出现较早、节后民工流启动较晚、直通客流降幅明显等特点,徐州站按照春运工作的总体部署和具体要求,全站干部职工围绕和谐春运的目标,重点加强春运安全控制,全面抓好售票组织,强化旅客乘降管理,提供优质春运服务,实现了"确保安全,满足重点,平稳有序,良好服务"的春运组织工作要求。     

一线

正春运客流探亲访友占78%2017年春运自1月13日开始以来,春运总体平稳有序,客流快速增长,预计节前客流最高峰出现在腊月二十三至二十九。根据交通运输部和国家发改委委托的第三方机构监测显示,出行目的方面,春运出行以探亲访友为主,占78%;旅游度假出行占14%,较往年有所提高。热点枢纽方面,北京南站和北京西站、上海虹桥枢纽站、     

铁路春运圆满收官 共运送旅客2.67亿人

<正>一年一度的春运于2014年2月24日落下帷幕。40天来,客流屡创新高、高速铁路动车组作用日益凸显、安全平稳有序以及旅客出行更加便捷是2014年春运的4大特点。2014年1月16日—2月24日,全国铁路累计发送旅客26 696.9万人,同比增幅11%,创历年旅客发送总量新高。2014年2月6日,全国铁路春运旅客发送量首次突破800万人大关,达到835.7万人,创历年春运单日客流新纪录。此外,铁路春运节前单日旅客发送量、春运期间直通旅客发送量也均创历史新高。春运期间,铁路客流始终高位运行,以春节     

总结经验再接再厉做好当前铁路运输各项工作--铁道部副部长胡亚东访谈

截至3月5日,从2005年1月23日开始、历时40天的铁路春运工作圆满结束。3月7日,铁道部召开全路电视电话会议,总结春运工作,胡亚东副部长发表重要讲话。会议期间,本刊记者结合相关热点问题采访了胡亚东副部长。记者:胡副部长,首先祝贺2005年铁路春运工作圆满结束。春运年年都有,今年春运跟往年有哪些不同?胡副部长:今年春运面临的困难和压力超过往年,节前客流提前十多天启动,春运战线明显延长;节后客流高度叠加,客流高峰创历史新高;运输能力更加紧张,客货兼顾难度加大。全路认真贯彻中央领导关于做好春运工作的重要指示,按照部党组的统一部署,…     

2011年铁路春运圆满结束

截至2011年2月27日,为期40天的2011年全国铁路春运工作圆满结束。今年春运,铁路客流呈现节前高度集中、节后持续高位运行的特点。在雨雪冰冻等灾害天气增多的情况下,铁路部门克服运力极度紧张等困难,成功应对各种挑战,     

长三角地区春节前返乡客流对策研究

正春节临近,春运随之到来,大规模的人口迁徙导致交通运输压力陡增,春运问题历来受社会各界高度关注。笔者以近三年来长三角地区外来务工人员和学生返乡情况为研究对象,总结节前客流新特点和新态势,研判社会经济发展新形势下的春运道路交通客流流量、流时、流向,以期为公安交管部门制定2016年春运相关政策提供决策参考。一、近三年长三角春节前15天返乡流情况(一)铁路运力持续提升,公路客运量逐年下降,自驾返乡逐年增加。铁路运力持续提升。近年来,随着高铁运营线路的开通,铁路运输能力快速提升。以上海火车站     

上海铁路局春运40天安全发送旅客逾4700万人居全路之首

<正>2014年2月24日,2014年春运鸣锣收兵。春运40天,上海铁路局旅客发送量超过4 700万人,同比增长15%,旅客发送总量居全国铁路首位。2014年2月22日,该铁路局旅客发送量达140.8万人,23日全天旅客发送量为134万人。春运尾声,长三角地区探亲流、务工流、商务流、学生流和旅游流叠加,客流居高不下。2月22日、23日恰逢周末,上海铁路局沿线车站客流高位运行,高速铁路动车密集连发,全局单日旅客发送量再次跃升至130万人以上。     

公安部交管局部署春运交通安保工作

正1月19日,公安部交通管理局下发通知,对春运交通安保工作进行再部署,要求各地公安交管部门切实做好2018年春运交通安保工作,全力保障春运期间全国道路交通安全畅通,为人民群众欢度新春佳节创造良好道路交通环境。通知指出,2018年春运是党的十九大之后的第一个春运,社会更加关注,工作要求更高。特别是2018年春节时间较晚,节前交通流相对分散,节后探亲流、学生流、务工流     

铁路顺利度过2005年春运最高峰期

2005年2月上中旬,全路日均 发送旅客359.4万人,同比增加18.6 万人;其中发送直通旅客日均145 万人,同比增加104万人。 2005　年春运,春节前客流平稳,没有出现明显高峰,节后客流高度 叠加。从2月13—19日,全路旅客日 发送量连续　7　天突破400万人;直通旅客发送量同比增幅更大,2     

不一样的春节不一般的春运

2012年，一年双春兼闰月，这新的一年很特别。1月8日，46年来最早的春运拉开大幕。由于元旦、春节两节相隔时间较近，春运高峰明显提前到来，学生流与农民工、商务、探亲流相互交织，客流迅猛增长。     

春运结束后铁路客流依然强劲

2012年春运已于2月16日结束。与2011年春运结束后铁路客流迅速回落不同的是,在第二轮学生返校客流高峰和周末短途客流的大力拉动下,2012年春运结束后铁路客流依然强劲。全国铁路运输秩序良好。     

准备·2009 迎战大考保平安

2009年春运于1月11日开始,至2月19日结束,预计全国旅客发送量将达到23.2亿人次,比去年春运增长3.5%,其中公路运输20.77亿人次,增长3%。期间将出现三次大的客流高峰期:一是1月11日至15日,主要以学生流为主;二是1月20日至1月24日,由于临近春节,将会出现持续时间较长的民工流、探亲流汇集的客流高峰;三是1月27日至2月7日,将会出现学生流、民工流、探亲流、商旅流等四流汇集的返程客流高峰。学生流、探亲流、农民工流易于形成叠加,人流、车流、物流高度集中,交通安全形势复杂,交通管理任务繁重。     

今年春运铁路发送旅客达1.88亿

铁道部召开新闻发布会介绍2009年春运情况。铁道部新闻发言人王勇平表示，由于今年春节较往年要早，学生放假晚，学生、务工、探亲和旅游客流将在节前高度叠加，客流高峰的压力将比往年更大。     

铁路部门以雪为令积极应对确保春运安全有序

正中央气象台接连发布暴雪黄色预警和寒潮蓝色预警。当前正值春运节前客流高峰,针对天气变化,铁路部门以雪为令,迅速出动,及时消除安全隐患,加强值班值守,强化行车组织,确保旅客列车尤其高铁运行绝对安全。春运客流高峰期,为满足旅客出行需求,铁路部门大量加开旅客列车。针对天气变化,     

准备·2009迎战大考保平安

2009年春运于1月11日开始，至2月19日结束，预计全国旅客发送量将达到23．2亿人次，比去年春运增长3．5％，其中公路运输20．77亿人次，增长3％。期间将出现三次大的客流高峰期：一是1月11日至15日，主要以学生流为主；二是1月20日至1月24日，由于临近春节，将会出现持续时间较长的民工流、探亲流汇集的客流高峰，     

声音

1月12日,国家发改委等11部门发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》,经会商研判,2021年春运我国人口流动规模将显著低于常年,客流量存在较强不确定性。节前客流相对分散,节后返程较为集中。在需求缩减和运力提升双重作用下,预计营业性客运压力将减轻。从2021年全国民航工作会议获悉,"十四五"时期民航"一二三三四"总体工作思路确定为:践行一个理念、推动两翼齐飞、坚守三条底线、构建完善三个体系、开拓四个新局面。     

平安春运第一天

春运第一天,呼和浩特长途汽车站平稳开启春运大幕。为做好春运服务,车站根据客流流向、流量、流日寸以及路况、天气等情况,科学分析春运旅客出行需求,提前制订运输组织方案,合理配置运力参加春运,确保旅客出行。同时,准备好机动运力,随时安排加班,防止发生旅客滞留。     

突出重点 强化措施 确保春运道路交通安全畅通——公安部交通管理局副局长王金彪答记者问

本刊记者：今年春运的特点有哪些？王金彪：今年春运工作呈现以下3个特点：一是交通流量大幅度增加。据有关部门预测,春运期间全国将有82万辆客运车辆参加春运,道路旅客发送量将达22.7亿人次,同比增加7.5%,加上目前电煤供应紧张,货车流量增加,预计春运期间将达到23.8亿吨,公路通行压力增大。二是节前交通流量较往年分散。今年春运交通管理工作由于学生放假与春节间隔时间长,节前不会出现学生流、农民工流、     

春运道路交通安全保障应多管齐下

正1月初,交通运输部委托国家智能交通系统工程技术研究中心,对2 017年春运旅客出行需求进行了预测。公路、铁路、水路、民航客流量占比分别为84.6%、12.0%、1.4%和2.0%。公路与铁路仍是春运出行的主要方式。由于2017年春运启动时间较2016年提前11天,节前返乡客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。据气象部门检测,春运期间多个省区虽然局部气温比往     

南阳铁路春运市场培育研究

南阳市是河南省人口最多的地级城市,每年春运期间,有大量的外出民工流和学生往返客流,这些客流构成了南阳春运客运市场的主力军。10年来,通过增开临时客车、优化组织方案、突出服务理念、探索春运会战,南阳铁路春运市场得到了很好的发掘、培育、巩固和拓展,提高了铁路信誉,形成了稳定、成熟的客流市场。在总结南阳地区铁路春运经验的基础上,提出了南阳铁路春运市场培育的对策。