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《大陆桥视野》2013,(5):22-22
生态经济是以良好的生态系统为基础,以科学发展观为指导,兼顾经济效益和生态效益,实现经济建设与生态环境保护改善有机结合的可持续发展模式。发展生态经济,建设陆桥沿线生态经济带,对于陆桥沿线经济社会发展具有现实意义和长远作用。陆桥沿线生态经济带自然资源丰富、文化底蕴深厚、交通设施完善、产业基础良好,发展生态经济潜力巨大。陆桥沿线西部区域,属于我国干旱半干旱区,生态环境脆弱敏感地带,生态承载能力较低。长期以来“先破坏、后治理”,“先污染、后治理”的传统粗放型发展模式致使该区域生态环境退化、环境污染加剧,人口、资源、环境和经济发展之间的矛盾日益尖锐,生态环境问题十分突出。陆桥沿线西部区域,土地广袤,类型多样,煤炭、石油、天然气等能矿资源和农牧业资源富集,基本形成了以能源、建材、冶金、装备制造等产业为主导的工业体系,已成为我国西煤东运、西气东输、西电东送的重要基地之一。同时,陆桥沿线区域是古丝绸之路,旅游资源丰富,既有文化底蕴深厚的人文景观,又有令人心旷神恰的自然景观。因此,构建生态经济带具有良好的自然资源和基础条件。 相似文献
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随着全球经济一体化的加快发展,亚欧大陆桥的纽带将我们沿线城市紧密地联系在一起。自联谊活动举办以来,沿桥城市围绕“加强陆桥沿线交流合作、促进优势互补共同发展”的主题,积极谏言献策,在推动沿桥地区经济技术和文化交流、健全协调互动机制、深化合作发展领域、实现资源共享、调研分析沿桥经济带发展的全局性问题做了大量卓有成效的工作,为沿桥区域发展做出了积极贡献,同时也为我们今后谋求更全面、更深入的大协作奠定了良好的基础。 相似文献
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长江经济带沿线省市生态现代化综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
《现代经济探讨》2019,(9)
生态现代化为破解当前经济发展与环境污染之间的矛盾提供了战略选择,与长江经济带建设中"不搞大开发、共抓大保护"的要求有着内在的一致性。首先构建了长江经济带生态现代化评价指标体系,然后通过熵权法与TOPSIS法分别对长江经济带沿线11省市的生态现代化水平进行了综合评价,最后结合北美五大湖区环境治理的经验提出了促进长江经济带沿线省市生态现代化发展水平的对策。研究认为在长江经济带沿线11省市中上海、浙江、江苏的生态现代化水平较高,安徽、四川和湖北的生态现代化水平相对较低,在推进长江经济带生态现代化建设中,要积极构建现代产业体系,加强区域环境治理合作制度建设,培植环境治理的区域合作组织,鼓励多元主体参与环境治理。 相似文献
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关于合宁高速公路沿线绿色经济带的构想 总被引:5,自引:0,他引:5
关于合宁高速公路沿线绿色经济带的构想朱晓刚(安徽省科技情报研究所230001)合宁高速公路系312国道和沪成(都)高速公路中的合肥—一南京区段、是目前连接皖苏两省省会的唯一直达高速通道、也是安徽省通往沿海发达地区的五条重要水陆交通干线之一。它在带动皖... 相似文献
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一、丝绸之路经济带战略的背景分析(一)丝绸之路经济带的国际背景国际社会对丝绸之路经济带发展的关注。国际社会之所以关注我国丝绸之路经济带的发展,是因为早在2011年7月,美国国务卿希拉里在印度访问期间提出了美国版的“新丝绸之路战略”,这个“美国版丝绸之路战略”的目标中心是阿富汗,并将南亚和中亚都链接到一起。就因为这个“美国版丝绸之路战略”的提出,所以,当我国提出“构建丝绸之路经济带”倡议时,再次在国际社会上引起了高度重视和广泛关注。 相似文献
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建设生态文明,构建社会主义和谐社会是党在新时期的重要纲领。生态文化作为先进文化的重要组成部分和生态文明的重要载体,已成为当今社会科学、和谐发展的重要支持,加强生态文化建设具有重大现实意义。 相似文献
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正2013年9月7日上午,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出了共建丝绸之路经济带的战略构想,对中国乃至世界引发了强烈的反响。对这一战略构想且不深究国家战略层面的内在动因,单从中国经济发展的总体态势看,从沿海向内陆,东中西经济梯度转型,进一步深化西部大开发已经成为必然选择。而这一路线正是丝绸之路经济带所囊括的区域。构想提出后,沿线城市热烈响应,纷纷 相似文献
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2013年9月7日上午,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出了共建“丝绸之路经济带”的战略构想,对中国乃至世界引发了强烈的反响。对这一战略构想且不深究国家战略层面的内在动因,单从中国经济发展的总体态势看,从沿海向内陆,东中西经济梯度转型,进一步深化西部大开发已经成为必然选择。而这一路线正是丝绸之路经济带所囊括的区域。构想提出后,沿线城市热烈响应,纷纷出台举措,以迎接丝绸之路建设热潮的到来。 相似文献
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丝绸之路经济带沿线国家农产品贸易网络结构特征 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析丝绸之路经济带沿线国家农产品贸易格局演变基础上,运用社会网络分析方法探究沿线国家农产品贸易网络结构特征。结果表明:①2010年以来,沿线国家农产品贸易整体呈现增长态势,德国、法国农产品贸易额始终处于第一位,中国与沿线国家农产品贸易空间分异明显,印度是中国最大农产品贸易伙伴。②沿线国家农产品贸易网络密度整体较高,农产品贸易关系密切,农产品贸易网络密度呈现先降后升的波动特征。③沿线国家农产品贸易网络三个中心度指标均存在明显的空间分异,重要节点国家稳中有变,核心国家和中介能力强的国家存在差异。④国家个数最多的凝聚子群包含的国家相对稳定,国家个数较少的五个凝聚子群的组团情况随着时间的推移变化很大,丝绸之路经济带农产品贸易网络呈现明显的核心+半边缘+边缘空间圈层结构特征。 相似文献
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关于开发建设京九经济带的宏观思考编者按:京九铁路是我国一次建设里程最长的南北干线,它纵贯河北13个县市,全程300多公里。对沿线各地来说,京九通车,既是机遇,又是挑战。如何利用这一交通优势,合理布局生产力,培育新的经济增长点,建设京九经济带,已成为各... 相似文献
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生态文明制度体系涵盖国土空间开发保护制度、环境资源产权制度、生态建设补偿制度、环境损害赔偿制度、生态修复制度、生态文明考核评价制度和生态环境保护责任追究制度等七种制度内容以及生态文明意识教育建设这一领域,本文拟就构建这些制度的意见建议以及在建设生态文明制度体系过程中所应当强调的要点,做一番梳理和归纳。 相似文献
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创建长江经济带绿色发展示范区是荆州打造"一个中心城市,五个示范区"的关键一环.作为长江经济带上的重要节点城市,荆州必须因时而动、趁势而上.文章对荆州建设长江经济带绿色发展示范区的优劣条件进行了分析,提出了三大建议:一是坚持生态优先,抓牢绿色发展总前提,即打造"灵动荆州"新名片、"实打实"推进污染治理、把生态修复摆在压倒... 相似文献