支持质量改进的评价方法在军事活动中的应用研究

紧紧把握大型军事活动的项目化属性,找出适合大型军事活动质量评价的类型,提出支持改进的大型军事活动质量评价分析参考模型,理清了质量评价的思路办法。本文弥补了一般性质量评价侧重发扬优势、淡化弱点的局限,为大型军事活动质量管理提供了一种新的途径。     

北京市中心区铁路沿线区域更新整合研究

大型交通设施对城市空间的切割和限定造成了城市的碎片化以及人性化城市空间的丧失,也对周边环境形成负面影响.通过对北京市中心区铁路沿线区域的调查,总结了铁路沿线区域存在的主要问题,并提出了若干改造和整合的对策.     

住区街道步行安全影响因素实证研究

对重庆市沙坪坝区沙正街片区进行街道步行安全的实证调研,通过文献查阅及问卷访谈,对10条街道开展了交通设施、空间环境及交通管理等三方面的安全性评价,并运用模糊数学法分析了各因素对步行安全的影响程度。研究发现,机动车速度、业态活力、路面占道停车是街道步行安全最重要的影响因素。模糊数学法在街道步行安全的评价和影响因素的重要度分析中,具有方法的合理性和创新性。     

大型交通设施对房地产价格影响研究进展与评述

随着城市交通问题的日益凸显,大型交通设施已被许多城市纳入筹划建设中,由此引致周边房地产价格的增值效应已被广泛关注。以城市轨道交通、高铁站区、跨江通道为主要对象,从大型交通设施对房地产价格的影响范围、影响时效以及主要研究方法等方面进行系统梳理与评述,并展望未来研究重点与方向,以期为解决城市房地产价格分异的现实问题和践行健康城市化之路提供参考。研究表明:(1)在影响范围方面,城市轨道交通站点根据所处区位不同对房价的影响范围在1km至4km不等,高铁站区影响范围相对有限在2km以内,跨江通道影响范围可达3.5km至7km;(2)在影响时效方面,大型交通设施的规划、运营阶段对价格产生正效应,施工阶段可能对价格产生负效应;(3)在研究方法方面,空间扩展模型和地理加权回归模型等空间异质模型的引入,使房地产价格影响因素的空间异质性描述更为细化,提高了拟合效果和预测准确性;(4)未来研究应重视不同交通设施的联合影响,并加强设施对房地产价格负效应的关注,同时也亟需集成新兴的大数据和空间分析方法多视角挖掘房地产价格空间分异的内在机理。     

探析桥梁设计中的安全性影响因素

桥梁作为重要的交通设施,近年来国家不断在加大对桥梁的投入建设力度,促使桥梁工程得到飞速发展。但是在桥梁工程快速发展,大量兴建同时,桥梁安全问题也越来越严重。基于此,本文以《探析桥梁设计中的安全性影响因素》为题,从我国桥梁建设安全性的现状,影响桥梁设计安全性的因素以及加强桥梁设计安全性措施方面进行分析与探讨。     

山西省农村交通设施现状的因子分析

以市域农村为单位,用因子分析法对山西省农村交通设施现状进行了研究,按照因子分析结果,把山西省市域农村交通设施发展现状分为三类:交通设施较发达地区、欠发达地区和落后地区,为交通设施投资决策提供了一些依据。     

交通设施施工中的安全管理主要控制措施

伴随着我国市场经济发展水平的显著提高及改革开放进程的深入推进,传统交通建设行业获得了较大的发展机遇,而日益发达的交通网络体系给人们日常生产活动带来较大便利的同时,建设领域对于交通设施施工中安全管理工作的重视程度越来越高。在此背景下,文章结合交通设施施工安全管理的重要性,对交通设施施工中存在的安全问题进行了分析,同时也系统地研究了这些问题产生的主要原因和具体的解决方法,旨在给予广大交通设施施工单位帮助和建议,并最终在改善交通设施施工水平的基础上有效促进施工单位及整个交通设施施工行业的持续健康发展。     

多属性决策方法及其在节能减排中的应用研究

通过对直觉模糊数的区间化处理,把直觉模糊多属性决策转化为属性值为区间数的多属性决策.基于决策者的主观偏好值和客观偏好值的总偏差最小化原则得到属性权重,从而给出了一种直觉模糊多属性决策方法.最后利用所提出的方法对企业的节能减排效果进行了评价研究.     

大城市外围地区的二重性特征——以广州市花都区为例

提出了大城市外围地区的概念,认为纳入广州市辖区范围的花都区是典型的大城市外围地区。从产业、人口与城市化、建设用地、区域性大型交通设施等方面分析了花都区作为大城市外围地区二重性的特征,指出其根源在于不同层次政府的发展目标的差异,并据此提出了对策建议。     

公允价值应用效果的实证检验

我国新颁布的企业会计准则体系大量引入了公允价值计量属性.笔者采用价格模型对公允价值在我国的应用效果进行了评价.检验结果表明.新准则引入公允价值计量属性后,提高了会计信息的价值相关性.