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根据新疆维吾尔自治区"十二五"规划纲要,在2011-2015年期间,开工建设西气东输三线、四线、五线,建成轮南—吐鲁番、伊宁—霍尔果斯等干线及支线天然气管道和18条城市供气支线。另外,还开工建设两条各300亿方煤制天然气外送管线。亚化咨询估算, 相似文献
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刘艳红 《经济技术协作信息》2013,(2):78-78
随着一大批高等级公路的相继开工建设,施工车辆给地方支线公路一主要是指公路部门列养的县道公路,造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏。施工车辆的频繁过往致使几条公路出现大面积、不同程度的坑塘、沉陷、翻浆等损害。本文主要论述了在高速建设过程中造成支路损坏的原因,同时,还阐述了支线公路养护应采取的的具体措施。 相似文献
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近年来,高速公路建设飞速发展,国、省干线公路网化改造也在加快实施。随着一大批高等级公路的相继开工建设,施工车辆给地方支线公路—主要是指公路部门列养的县道公路,造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏。施工车辆的频繁过往致使几条公路出现大面积、不同程度的坑塘、沉陷、翻浆等损害。本文主要论述了在高速建设过程中造成支路损坏的原因,同时,还阐述了支线公路养护应采取的的具体措施。 相似文献
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一、工程简介
齐齐哈尔市天然气工程设计规模为10万立米/日,自1989年开工以来,经过17年的建设,现已形成日供气16万立米,有居民18万户,工商饮服业1300余户、工业用气大户16户。长输管道60公里,收发球间4座,长输管线阀门井8座,市区主干线36公里,支线和庭院管线540公里,储配站一座,10台1000m^3球罐,市区阀门井152座,调压间711座。形成了一定的规模和能力,成为我国民用气量较大的城市。 相似文献
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我国近年来地区经济发展迅速,垮地域交通建设投入不断增加,支线机场的大批兴建,一方面为了打开地区的交通闭塞状况;另一方面也为了促进地区的内外交流.然而,经过了几年的摸索,支线机场的运营现状堪忧.如何科学、合理地对支线机场进行重新规划,开辟出一条支线机场走出困境之路,成为了民航业发展过程中一个棘手的问题. 相似文献
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《经济技术协作信息》2012,(22):112-112
“项目投产后,能解决数百人的就业问题,凤城市还能获得每年上千万元的税收收入,所以我们对这样的项目是乐见其成。”中国水泥行业的产能过剩将比以往任何时候都要严重。“个别水泥企业既无环评也无立项标准,自行开工建设,现已有7条新型干法线建成并投入生产,今年又有3家民营企业私自开工建水泥熟料生产线,这些生产线如果再建成投产,辽宁水泥行业将彻底倒下。其次,辽宁西部朝阳、锦州地区,个别被明令淘汰的立窑目前还在生产。”辽宁省水泥行业协会一位专家告诉《第一财经日报》记者。 相似文献
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福厦、福温和厦深三条铁路线将相继穿越沿海城镇密集带和产业分布集中区,且沿途地理环境特殊、地质气候条件复杂,耕地保护严格、土质沙层松软、台风天气频发,丘陵区和低山区相互交错。既有新线建设,又有线路改造,还有港口支线配套,其建设难度之大、环保要求之严、科技含量之高,是铁路工程建设管理中极具挑战性的一个重点项目。如何创新管理模式,确保工程质量,达到环保要求,做到快速、有序、优质、高效地探索一条沿海区域铁路建设管理的新方式,本文作些探讨。 相似文献
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支线航空与我国民航强国建设研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在阐述支线航空以及民航强国内涵的基础上,研究了支线航空与民航强国建设的关系,提出支线航空与民航强国建设的关系主要体现在4个方面,并就支线航空促进民航强国建设的机理进行了分析,提出支线航空通过为民航强国建设奠定经济基础、与干线航空的互动、提高航空公司的竞争力以及扩大民航强国建设中“量”的积累并最终实现民航强国建设由量变到质变的飞跃,从而实现民航强国建设的战略目标. 相似文献
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从"十五"计划期间到2010年,是我国、特别是西部地区支线机场建设发展的重要时期。 搞好西部支线机场的建设,是实施西部大开发战略、搞好基础设施建设的重要措施。在西部地区发展民航运输,有利于改善投资环境,开发旅游资源,发展区域经济,开发矿产资源,加强民族团结、社会稳定和国防建设,意义重大。但同时,西部地区又存在经济欠发达、消费水平低、政府财力弱、建设资金短缺、机场面临经营亏损等困难,困扰着西部支线机场的建设和发展。因此,支线机场的建设既是热点,又是难点。 云南省是我国支线机场建设和支线航空运输发展较… 相似文献
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马歇尔后的价格机制理论的发展述评 总被引:3,自引:0,他引:3
马歇尔的价格机制理论发展有一条主线和多条支线 :主线是沿着埃奇沃思、希克斯等学者发展起来的新古典价格机制理论 ;支线沿着新制度经济学、公共经济学、博弈论和信息经济学为主体 ,对新古典价格机制理论提出了质疑、挑战和新命题。主线和支线理论间在突出研究侧重点的同时 ,互相交叉、补充和完善 ,对价格机制理论进行了创新和突破 ,使其越来越具有现实解释力 相似文献
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毛维贵 《经济技术协作信息》2012,(5):94-94
长输管道工程主要指的是长距离、大口径、高压力的输油(原油、成品油)或输气(天然气、煤气)管道建设工程,包括线路(干线或支线)、站场(加油站、分输站、清管站等)、自控、通信、仪表以及其他附属工程。长输管道工程相比一般的工程项目,具有工程投资大、建设周期长、质量要求高,而且距离长且沿途地形地貌多变性的特点。针对这一点,本文结合工作实践经验对天然气长距离运输管道的施工技术进行了探讨。 相似文献