抗车辙技术在路面工程中的应用

车辙是沥青路面特有的一种损坏现象,是导致沥青路面早期损坏的主要病害之一,文章从沥青路面的结构、原材料的要求、混合料的配合比设计,抗车辙沥青的生产及施工工艺等方面简要介绍了沥青路面抗车辙技术特点,并以连霍高速（星哈段二期）建设工程为例,对抗车辙技术进行了探讨。     

沥青混合料高温稳定性与沥青指标的灰色关联分析

随着渠化交通的发展,高温稳定性受到越来越多的关注,而抵抗失稳性车辙更是首要任务.动稳定度检验已成为混合料设计的必须检验指标,本文将沥青结合料的技术指标与动稳定度联系,运用灰色关联理论,分析各影响因素对动稳定度的关联性,从而解决沥青路面早期出现的车辙问题.     

沥青混合料高温稳定性与沥青指标的灰色关联分析

随着渠化交通的发展，高温稳定性受到越来越多的关注，而抵抗失稳性车辙更是首要任务。动稳定度检验已成为混合料设计的必须检验指标，本文将沥青结合料的技术指标与动稳定度联系，运用灰色关联理论，分析各影响因素对动稳定度的关联性，从而解决沥青路面早期出现的车辙问题。     

论高温下车路结合研究

随着中国高速公路网的初步形成,沥青路面的早期病害也变得十分严重,车辙问题已经成为引人注目的普遍性问题。近年来,许多沥青路面都不同程度产生了车辙。可以说车辙是道路破坏的主要形式之一。它除了影响行车舒适性外,还对交通安全有直接影响。由于沥青混合料所固有的粘弹特性、沥青路面高温稳定性、水稳定性因素的多样性、车辙形成的复杂性等,使得永久变形成为一个世界性的难题,防治沥青路面的车辙也成为世界各国公路技术人员的重要研究课题。     

对沥青路面裂缝的成因以及防治办法的探讨

沥青路面是公路工程中最常用的一种高级路面，主要是利用了沥青结合料增加路面的抗破坏能力，沥青路面使用寿命长、抗渗性好，但是由于很多违规超载车辆、低质量施工等多方面的原因，沥青路面裂缝现象也时有发生。本文笔者结合多年从事公路施工的工作经验，对沥青路面裂缝成因进行的分析和探讨，同时提出了相应的防治措施，希望能够为类似工程提供一些参考和借鉴。     

高速公路沥青路面施工技术探析

高速公路沥青路面由于在大量的重栽车辆碾压下早期损坏主要表现为车辙、坑槽、开裂等现象,为了能够更好的使路面增长使用寿命,在工程建设中施工质量控制是关键.本文针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混舍料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点.     

浅析沥青路面影响因素与控制措施

本文从沥青、矿料质量、矿料级配、油石比等方面指出了影响沥青路面质量的原因,并提出了控制措施,以探讨沥青路面质量控制问题.     

浅谈沥青路面施工技术

沥青面层是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷戢和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能.沥青面层的施工技术复杂,本文对沥青路面施工中容易出现质量问题的环节及质量控制措施进行了探讨分析.     

关于提高沥青路面抗高温车辙的性能的探讨

稳中首先阐述了沥青路面高温车辙的危害，然后分析了影响车辙的内因和外因，最后探讨了提高沥青路面抗高温车辙能力的措施。     

浅谈沥青路面施工技术

沥青面层是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能.本文主要从沥青路面施工工艺及质量控制方面进行了探讨和阐速,可供大家交流.     

沥青混合料抗剪性能的影响因素分析

沥青路面是以沥青材料和矿料而修建的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,它具有无接缝、平整度好、噪音低、振动小、施工期短、便于养护维修方面及外形美观等优点,在道路工程中得到了广泛的使用.但沥青路面在使用过程中容易出现各种病害,其中沥青混合料的剪切破坏主要是沥青混合料的高温稳定性不足,在荷载作用下产生变形和剪切推移,致使路面出现过大的车辙和拥包等现象.论文从沥青混合料的级配类型、油石比,压实度、温度、加栽速率五个因素分析了对沥青混合料的剪切性能的影响.     

市政道路沥青混凝土路面不同时期病害分析及处理方法

随着我国道路交通的快速发展，沥青混凝土的大量使用，沥青混凝土路面的病害也日渐明显。沥青路面不仅应该表面平整、结实、耐磨、承载力大还因具有噪音小、抗车辙等特点，但在日常生活中不难发现混凝土路面并没有很好地发挥其功效。本文针对沥青混凝土路面的病害进行分析，给出处理方法。     

浅谈改性乳化沥青路面施工的方法

改性乳化沥青的性能主要是耐高温,有很好的抗车辙能力,特别适合于我们南方高温、多雨的特点,近年来改性乳化沥青在广西高速公路的路面普遍采用.现根据我们在广西南宁(坛洛)至百色高速公路施工的经验,谈谈改性乳化沥青路面施工的方法,谨与同行们探讨.     

浅谈沥青路面施工中的离析问题检测技术及应对措施

相关调查显示:沥青路面是我国公路路面结构的主要形式.而沥青混合料在施工过程中的离析是造成沥青路面早期损坏的主要原因之一.论文首先对沥青漫合料离析的特征进行了概述,并简要介绍了沥青混合料集料离析的检测方法,最后提出了针对离析问题的应对措施.     

浅谈沥青路面早期破坏的成因

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、热拌沥青混凝土等,因其具有造价相对较低、行车舒服、修复方便等优点而被广泛用于城市道路、公路等基础设施的面层建设.但是,随着基础设施的建成并投入使用,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注.沥青路面早期病害的现象有:泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙9种.这些病害极具普遍性和严重性,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁.笔者将结合实践经验从路面设计、路面施工、养护管理等方面进行分析,以供参考.     

沥青混凝土抗车辙剂的具体分析与应用

沥青混凝土是我国公路及道路工程建设普遍采用的建筑材料，其优势众多，如水稳定性高、耐磨性好、作业简便、沥青用量少，成本合理等等。同时，沥青混凝土作为道路建筑材料也存在一个十分突出的问题，就是抗车辙效果较差。公路的交通量是随着公路的蓬勃发展在日益增加的，因此，沥青混凝土抗车辙问题成为目前着重研究的对象之一。如何能够增强沥青道路的抗车辙性能，而又使工程建设经济合理呢？本文介绍了路孚8000的作用机理，进行了相关性能的具体分析，并且结合具体的工程实际加以说明。     

抗车辙剂在新疆高温差地区的应用

简述了抗车辙剂对沥青混合料的作用机理,并对不同掺量下的沥青混合料进行了路用性能试验研究,分析车辙剂掺量对沥青混合料的基础性能、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性的影响,根据不同设计要求选择合适的最佳抗车辙剂掺量.     

探讨沥青路面基层冷再生施工技术

沥青是一种有机胶凝材料,具有平整、坚实、耐久及抗车辙等多方面的综合性能.它是由一些极其复杂的高分子碳氢化合物及其与非金属的衍生物所组成的混合物,广泛用于高等级公路和城市道路.本文对对沥青路面基层冷再生施工技术进行了阐述.     

浅议改性沥青（SMA）沥青路面施工

改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低，而且低温性能良好。     

浅谈城市道路沥青混凝土路面的常见病害及预防

近年来,随着城市路桥事业的加速发展,城市交通量迅速增长,载重车辆比例增加,高等级沥青混凝土路面得到广泛应用.但由于沥青材质本身的差异,以及设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现裂缝、车辙、水损害、泛油等病害,致使一些路面的使用质量和寿命达不到应有有水平,不仅影响了城市道路的使用功能,又造成了巨大的经济损失.本文对沥青路面常见病害的原因进行分析,并提出一些预防措施.