黄河儿女的情怀——记河南开封“5·4”交通事故警民大营救

黄河儿女的情怀——记河南开封“５４”交通事故警民大营救本刊通讯员毛霞陈勇国华豫增毛爱５月４日下午,郑州市客运总公司三分公司司机朱广志驾驶豫Ａ０７３４９号大客车,满载５０余名乘客从长垣返回郑州。５时２７分,行至黄河大桥５１号灯桩处,客车突然失控,逆向...     

“4·22”惨案庭审记

去年发生的四川简阳“４·２２”学生客车交通事故惨案（本刊今年第５期有报道）,在时隔１年又４个月之后,终于在１９９８年８月２１日在内江市中级人民法院第二刑事审判庭开庭审判。庭审从早晨８点开始,整整进行了１３个半小时,于当晚２２点３０分,法庭作出判决……...     

惨痛的教训——“8·23”特大交通事故处理情况综述

2001年8月23日下午5时,甘肃省陇南地区运输公司第六分公司李凯立驾驶甘K04800卧铺客车,从甘肃省徽县起程开往西安。晚9时许,行至316国道陕西省凤县境内灵官峡路段。此地山路险峻,一边悬崖、一边峭壁,又是夜间雨后,李凯立本应小心慢行,他却一路五挡车速快速前行。一辆东风140大货车紧随其后,几次想超越,终因山路弯多路窄、车速又快而没有超     

一个普通交警的爱民情怀——记“全国公安机关爱民模范”殷农

2010年3月26日,是殷农一生难忘的日子。作为200名“全国公安机关爱民模范”之,也是安徽省公安交警中唯一获此殊荣的个人．他在北京人民大会堂受到了胡锦涛总书记和其他中央领导的亲切会见,并聆听了总书记热情洋溢、语重心长的讲话。那一刻,荣誉与使命交织在一起,使他心潮澎湃、思绪万千…     

北国盛开“向阳花”——记吉林分公司“向阳花”中转组

“到中国，到长春，不会汉语不可怕，只要找到向阳花，找到头戴向阳花的女孩，一切问题OK！”；“向阳花，盛开在长春机场的民族之花！”……这些都是旅客写在南航北方公司吉林分公司《“向阳花”中转组旅客意见簿》上的留言。透过那句句朴实而真挚的话语，可以看出旅客们对“向阳花”中转组服务的一致认可。     

湖南绥宁“4．11”特大交通事故的思索

2006年4月11日,湖南省绥宁县瓦屋塘乡一辆中巴车在岩湾村山路上翻下20米深的悬崖,9人当场死亡,3人抢救无效死亡,32人受伤。死者中年长者60岁,年幼者仅3个月……事发后,省、市两级政府及相关职能部门的领导召开会议,分析事故原因,得出以下结论:人。发生事故的湘E50798中巴车超载     

安全回家——紧急疏运“7·23”铁路交通事故滞留旅客

7月23日20时40分左右,在温州市区黄龙双岙段附近的高架动车线上,一列由北京开往福州的D301动车与一列杭州开往福州的D3115动车发生了追尾事故,造成6节车厢脱轨,引发多人伤亡和大量旅客滞留。温州市交通运输部门、各客运单位立即启动应急运输预案,紧急投入现场抢险和滞留铁路旅客疏运工作。     

青海玉树“1·3”特大交通事故的教训与反思

2005年1月3日,青海省玉树藏族自治州玉树县境内发生一起大货车载客翻车的特大交通事故,造成55人死亡,27人重伤,13人轻伤。     

催人泪下的泣诉──访绵阳“1·28”重大交通事故中的死者家属

2002年3月7日，阳光明媚。但我们的心情一点儿也好不起来。绵阳市“1·28”重大交通事故中的受伤者帅明清在2月16日也就是大年正月初五停止了呼吸，据说正月十二已经安葬了。作为重大事故的回访者，我们有责任去看望和关心这个家庭的每一个人，但又不忍心去剥开他们心灵上正在滴血的伤口     

安全不应止于警钟长鸣——湖南“7·4”事故反思

近年来。全国持续深入开展“安全生产年”活动和安全生产执法、治理行动。今年3月,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合开展“道路客运安全年”活动．目前已进入全面推进阶段,“打非治违”专项行动也进入督查总结、巩固提高阶段。然而,就是在各级政府、各主管部门严抓安全生产的情况下。仍出现一些与安全整治相悖的行为,甚至发生触目惊心的道路交通事故。     

生命通道的开路先锋——“9·5”泸定地震交通救援纪实

<正>又是一场硬仗。“6·1”芦山地震刚过去3个多月,雅州大地再次在剧烈的震颤中惊醒。在与震中四川省甘孜藏族自治州泸定县一衣带水的石棉县新民藏族彝族乡、王岗坪彝族藏族乡、草科藏族乡,人员伤亡严重、财产损失巨大。抢通救援通道,安全转移被困群众,分秒必争。这是对交通应急处置能力的一次“大考”,需要上下联动、科学高效的指挥体系,需要省市县各方交通力量的共同参与,更需要交通人拿出向险而行的拼劲儿和“逢山开路、遇水架桥”的韧性。     

揪出交通事故背后的“黑手”——“三点两段定律”诞生记

交通事故发生后,许多驾驶员总是认为自己遇到了突然情况,而他人往往会说:“要是慢点开有了突然情况也能把车停住。”这种说法都是在承认道路上存在突然情况的前提下作出的。亲爱的读者,如果有人告诉你,道路上根本不存在所谓的“突然情况”,你会怎么想?持这个观点的人有一套理论,称之为“三点两段定律”。“三点两段定律”是一套安全行车避险理论体系,是可以有效预防事故发生,而且操作性很强的工具。这个定律的主要发明者白春虎写了一篇文章,这里不妨把部分摘录出来介绍给读者。俗话说开车七分险,危险布满路途,每一个“情况”都可能隐藏着危…     

用血汗诠释责任——“4·25”西藏公路抗震救灾后记

<正>4月25日中午,尼泊尔境内发生8.1级强烈地震,震源距离我国西藏樟木、吉隆等口岸仅40余公里,诱发山体滑坡、坍塌、雪崩、泥石流等多种严重地质灾害,日喀则市境内国道318线、新规划国道216线公路损毁严重。灾情发生后,西藏交通运输厅在交通运输部的关心指导和自治区人民政府的领导下,会同武警交通部队充分发扬"两路精神"和"老西藏精神",快速作出应急     

沪上花开——记上海市“四好农村路”建设管理发展经验

正上海,正在全力建设卓越的全球城市。"卓越"要求这座城市的每一个细节、每一个点滴都几近完美。农村公路作为全国路网的毛细血管,更需要被呵护。建设"四好农村路"是极佳的历史性发展机遇,按照交通运输部和上海市委、市政府领导的要求,上海市路政局将进一步加强全局观念和服务意识,加快发展步伐,倡导精细化管理,推动上海农村公路建设取得突破性进展。     

李秀梅骑车突然左拐遭车祸身亡责任自负——“8·15”重大交通事故案例分析

李秀梅骑车突然左拐遭车祸身亡责任自负———“８·１５”重大交通事故案例分析中国人民公安大学客座副教授山西省公安厅交警总队交通安全处韩孝忠●编者按交通事故的责任认定,是交通事故处理的核心。追究交通事故当事人的刑事、行政、民事法律责任,是围绕交通事故责任...     

有泥石流的地方,就有公路人——记福建泰宁“5·8”泥石流灾害公路抢险有泥石流的

正5月8日凌晨5时许,福建省三明市泰宁县开善乡池塘村的一处在建水电工程的工人生活营地和办公楼遭遇泥石流灾害,造成30多人被困。灾害发生后,公路人奋斗三天三夜,为灾区抢通了一条救援生命线。受连日来的持续暴雨天气影响,从事故发生地到泰宁县城的30余公里公路上,发生了76处塌方、8处交通阻断。更严重的是,一条重要通道的路基中     

重创·重建·重生——“5·12”汶川特大地震震后十年四川省普通公路跨越式建设纪实

正十年前,一场8.0级的特大地震让我国10万多平方公里的大地遭受重创,震中四川汶川。大自然不相信眼泪,放下伤痛,奋力拼搏,重新崛起脊梁,四川公路交通人用坚强的臂膀扛起了这个重任,全力推进地震灾区普通公路跨越发展。十年后,漩三公路、映秀公路、汶马公路……从断到通,从无到有,从旧到新,四川省公路建设不仅完成了灾后重建,还实现了路网焕活社会经济发展。路通了,人心也通了。     

“娘子军”的“党代表”——记武汉天河机场党支部书记颜永久

武汉天河机场地勤服务公司机场费管理部22名员工中，21名是女性，是一支名副其实的“娘子军”。她们之中唯一的男性，就是她们的“领头雁”——党支部书记颜永久，员工们亲切地称呼他为“党代表”。     

品牌引领聚合力 “四大工程”促跨越——“服开红·悦旅橙”党建文化品牌创建纪实

<正>品牌名称：服开红·悦旅橙所在单位：山东高速服务开发集团有限公司近年来,山东高速服务开发集团有限公司党委以山东高速集团“山高党旗红”党建文化品牌为引领,培育锻造“服开红·悦旅橙”党建文化品牌,实施“聚魂”“聚力”“聚才”“聚效”四大品牌建设工程,形成以党建文化品牌提升工作质效、推动企业高质量发展的有益探索。     

法律应当成为终结严重“三超”的利器——湖南省桃源县“7·4”超员案件的法律思考

今年7月4日,一辆从湖南省常德市桃源县开往广东省江门市的牌号为湘J42837的大客车在长沙市二环路上被截查,查明：该车核载39人,实载111人（其中22名中小学生和幼儿）,超员高达185％：该车从2011年1月至被查出的一年半时间里,有超员20％以上和50％以上、超速70％以上90％以下、在高速公路上下乘客等127条交通违法行为。案件引起广大公众的震惊,也引起国务院领导高度重视并作出重要批示,要求进一步加大对车辆超员的整治力度,有关部门也给予了严厉查处。