一周新闻

十一黄金周 中国人成全球最大奢侈品买家 10月1日,全国铁路运输安全总体保持稳定,发送旅客892．8万人,同比增加635万人,创铁路单日发送旅客最高纪录。国庆长假期间。中国人（包括港澳台地区）出境消费奢侈品累计约26亿欧元（约合人民币240亿元）,相等于国内市场三个月的奢侈品消费总额,     

实名制“玩票”？

火车票从来都是笔糊涂账 今年铁路春运自1月30日起至3月10日止，为期40天。铁道部预计在这40天里全路将发送旅客2．1亿人次，同比增加1820万人次，增长9．5％，日均525万人次。     

春运涨价挡不住归乡脚步

2005年铁路春运从1月25日开始，到3月5日结束。春运40天，预计全路将发送旅客1．454亿人，同比增长3．5％；其中直通旅客595027人，同比增长10．3％。而与此同时车票上涨15％～20％，但是——春运涨价挡不住归乡脚步     

数字

中国铁道部副部长胡亚东在2006年春运新闻发布会上说．今年春运铁路将发送旅客1．44亿人次．同比增长3．1％，其中长途旅客将达到6375万人次，同比增长7％。     

实名制“玩票”?

火车票从来都是笔糊涂账今年铁路春运自1月30日起至3月10日止,为期40天。铁道部预计在这40天里,全路将发送旅客2.1亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%,日均525万人次。     

奢侈品败走中国

2011年，世界奢侈品协会发布报告称，中国消费者在奢侈品上的支出每年激增18％。2009年为100亿美元：2010年，中国国内奢侈品消费总额达118亿美元，占全球奢侈品消费的30％。     

时间是最昂贵的奢侈品

国是全球第三大奢侈品消费国家，占全球销售额的12％，仅次于日本41％和美国17％的市场份额。目前，中国奢侈品市场的年销售额为20多亿美元。预计从现在到2008年，奢侈品消费年增长率为20％，到2015年的年增长率为108％，销售额将超过115亿美元。这是一个庞大的市场，也是国外数量众多的奢侈品品牌近年来纷纷进入中国市场的理由。中国市场的稳定与经济的持续增长，使一部分先富起来的人成了奢侈品消费的潜在客户群。     

奢侈品巨头重塑中国战略

经济学人智库（EIU）8月13日发布《亚洲奢侈品展望》报告指出,亚洲奢侈品市场已经出现明显的增长放缓迹象。报告称,中国政府限制三公消费,影响了中国人在全球范围内的奢侈品消费。中国奢侈品市场增速,从过去年平均30％的增长下降至2012年的8％。 好日子不再 2008年金融危机后,以中国为主的亚洲市场,已经成为全球奢侈品增长的主要动力,但世界三大奢侈品集团在中国的扩张目前都遇到挑战。上述《亚洲奢侈品展望》报告举例称,瑞士奢侈品巨头历峰集团（Richemont）2012年四季度仅实现5％增长,远低于市场预期。历峰集团旗下包括卡地亚、伯爵、江诗丹顿等珠宝腕表品牌。     

奢侈品行业进入寒冬 全球最大奢侈品电商或将破产

<正>寒冬正在侵袭整个奢侈品行业。12月11日,纽交所上市的全球最大奢侈品电商平台Farfetch（发发奇）股价暴跌逾40%,收报0.7304美元/股,盘中创下0.7196美元/股的历史新低纪录,市值从高峰时的250亿美元缩水至2.89亿美元。与此同时,多家机构预计经济前景不佳影响大众消费能力,多家奢侈品集团近期也纷纷表示,形势将比2023年所看到的更加艰难。     

春之旅

中国的春运被称为是人类历史上规模最大的周期性人类大迁徙。据铁道部预计，今年春运期间，全国铁路发送旅客达到2．1亿人次，同比增加1820万人次，增长9．5％，再创历史新高。     

春之旅

中国的春运被称为是人类历史上规模最大的周期性人类大迁徙。据铁道部预计，今年春运期间，全国铁路发送旅客达到2．1亿人次，同比增加1820万人次，增长9．5％，再创历史新高。     

广铁警方50万奖励举报票贩子

2009年1月11日至2月19日，对于中国铁路来说，又是一个不同以往的40天——这40天，铁路预计发送旅客1．88亿人，同比增长8％。这40天，是共和国60周年大庆之年的春运40天，是经历了2008年低温雨雪冰冻灾害后的春运40天。     

如此炫富令人忧惧

屡创种种增长奇迹的中国经济再次令人啧啧称奇：世界奢侈品协会最新发布报告显示，短短数天春节假日，中国内地奢侈品消费总额高达17．5亿美元，境外消费更是高达令人咋舌的72亿美元。包括普华永道、贝恩公司等在内的众多机构纷纷预测，中国今年即可成为全球最大的奢侈品市场。     

聚焦民工潮

2月22日,历时40天的春运落下帷幕;其间中国铁路发送旅客达1.49亿人,比去年同期增加950万人,创历年春运历史新高。然而对于不少城市而言,春运还未结束:如40天内发送旅客2474.9万人,加开旅客列车6864列,双双创下历史新高的上海,部分热门线路加开的旅客列车仍将继续运行。今年的春运可谓多流叠加(学生流、务工流、探亲流、商务流……),高潮迭起,其中人数最多的毫无疑问是务工流。从1989年,春节铁路客运出现了前所未有的拥挤状况,庞大的务工流引起各方关注,被媒体形象地冠名为“民工潮”,以形容民工流动的来势凶猛。此后“民工潮”这个名词便被沿袭至今。     

全球商业地理

法国（La France） 宝格丽家族出售LVMH股票套现7．4亿美元2月8日，全球最大的奢侈品集团法国酩悦轩     

未来5年中国将成全球奢侈品消费最大国 你认识60个奢侈品牌吗

根据贝恩咨询公司近日发布的报告。2009年中国奢侈品市场增长了近12％，达到96亿美元，占全球市场份额的27．5％。预计未来5年，中国奢侈品市场将会达到146亿美元，占据全球奢侈品消费额的首位。     

奢侈品消费亟须引导

据报道，目前中国奢侈品市场的年销售额已占全球市场份额的侣％，是世界第三大奢侈品消费国，仅次于美国和日本。商务部预计，到2014年，中国将成为全球最大的奢侈品市场，占全球总量的23％左右。在上海、北京等中国一线城市，奢侈品商店确实越来越多，世界上公认的顶级奢侈品品牌，已经有八成在中国设了“分号”。据世界奢侈品协会统计，2007年中国人的奢侈品消费已经达到80亿美元，     

从中国市场到中国资本

采取收购的方式切入奢侈品市场,也许是目前中国企业分享奢侈品行业盛宴最明智的的策略。6月24日,意大利时尚品牌普拉达（Prada）宣布,公司通过香港首次公开募股（IPO）共筹得资金167亿港元（（合21.5亿美元）。普拉达在公告中称,发行价格最终定为每股39.50港元。据此前募股说明书显示,     

交通运输部 2011年上半年交通运输行业经济运行情况

【发布时间:2011年07月11日】第一,客货运输较快增长。上半年,完成公路客运量和旅客周转量分别为161亿人和8152亿人公里,同比增长8.0%和11.8%;完成水路客运量和旅客周转量分别为11400万人和33.5亿人公里,增长10.5%和5.2%;     

奢侈品的铿锵中国行

世界奢侈品协会的调查显示,中国在2012年有望成为全球第一大奢侈品消费国,但与此同时,中国消费者境外购买奢侈品的金额4倍于国内,每年数百亿美元流失海外,也创下了世界第一。中国消费者2011年国庆长假7天的境外消费累计约合人民币240亿元,这也相当于国内市场3个月的奢侈品消费总额。＂国庆节已经成为欧洲奢侈品市场最为期待的中国节日＂。针对奢侈品消费的税收调节,商务部和财政部提出了不同的看法,同时亦折射出中国人对奢侈品的复杂感情。