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近年随着人民生活水平的提高,我国人均汽车保有量正在快速增长,同时也产生了对环境保护与资源利用的巨大压力,特别需要引起重视的是报废汽车数量也会随之迅猛增长。目前我国每年需要报废的汽车已高达100万辆以上,这一数字 相似文献
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1993年,山东省淄博交通车轮厂生产各种汽车车 轮突破11万套,完成工业总产值2260万元、利税204万元、利润114万元,分别比1991年增长了102.35、85.5%、70.1%;比1992年增长了76.3%、40.7%、25.3%,由过去人不足300,年产2万套汽车车轮的小厂,跃居全国同行业前列。 相似文献
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目前,随着我国的汽车保有量逐年上升,汽车基本知识的普及显得尤为重要,就让我们一起深入汽车的内部,揭开它的神秘面纱吧。发动机是汽车的心脏,若想了解汽车,就要首先了解汽车的发动机。首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸 相似文献
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江帆 《中国公路.建设市场专刊》2013,(8):54
正电动助力转向(Electric PowerSteering,EPS)是当今世界最先进的汽车转向装置,也是今后汽车转向系统的主流产品。EPS既是电子控制技术、微型电机、高精度传感器的集成者,也是现代汽车节能、环保、安全性能提升的技术支撑者,更是今后电动汽车、混合动力汽车和X-by-wire(线控)汽车发展的必需部件。目前,全球每年生产的乘用车中EPS安装率已超过30%,EPS已成为世界乘用车竞争的关键技术之一。我国自主品牌EPS技术与国外相比仍有较大差距,自 相似文献
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近年随着人民生活水平的提高,我国人均汽车保有量正在快速增长,同时也产生了对环境保护与资源利用的巨大压力,特别需要引起重视的是报废汽车数量也会随之迅猛增长。目前我国每年需要报废的汽车已高达100万辆以上,这一数字今后几年还将成倍增加。显然,在汽车绿色营销再生循环系统中,数量巨大的报废汽车处理是一个关键问题,它直接关系到能否实现资源利用最大化、环境污染最小化以及汽车整个生命周期最优化, 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》1994,(Z1)
<正>据英国有关部门对世界170多个国家和地区的统计,目前全球已拥有汽车5亿多辆,平均每10人拥有1辆.其中美国汽车最多,达1.7亿辆,平均每3人拥有2辆;其次是日本,拥有5500多万辆,平均每2人拥有1辆;再次是德国,拥有3000多万辆.也是每2人拥有1辆.我国的汽车产量,1957年不足万辆,1965年为4万辆,1978年增至15万辆,1987年达47.2万辆,1992年超过了100万辆,但只及日本的十分之一弱.我国汽车拥有量,50年代仅几万辆,目前已达600多万辆,但平均约200人才有1辆,与汽车交通大国相比,差距极大. 相似文献
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法国是一个汽车大国,无论是在生产方面,还是在销售方面。近年来,法国汽车市场繁荣,新车和旧车交易十分兴隆。 法国旧车市场庞大,年交易量非常可观。最近几年,法国的汽车市场以年销售量达700万辆左右,其中450-500万辆是旧车,占整个市场的2/3以上。 旧车的交易方式有两种,一种是通过专业经营商购买,其中既有专门的旧车场、车行,也有兼容 相似文献
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上海是我国最大的 工业基地和海港,与世 界上100多个国家和地 区的港口有贸易往来, 水陆交通发达,形成了庞大的交通运输网络。据统计全市货运量达24700万吨,内河运量达8100万吨,港口吞吐量达12000万吨。其中50%左右依靠地方交通汽车、内河船舶来疏运;铁路年到达上海运量5000万吨,也全靠汽车集疏,内河港口吞吐量6800万吨,黄浦江轮渡年过江人次35000万;长途汽车年客运人次1000多万。地方交通的汽车、内河运输装卸、联运、轮渡等企业,主要承担疏港、疏站、工农业生产。基本建设和市场物资供应的运输任务,它既是铁路、海港、航空等干线交通的延… 相似文献
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正四、推动加快检验机构建设有什么具体的举措?2003年,我国汽车仅有2400万辆,占机动车总量的25%。随着经济社会快速发展,近年来汽车年均增加1500多万辆,汽车迅速进入千家万户。2013年,汽车保有量已达到1.37亿辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。与汽车迅猛增长相比较来看,机动车检验机构数量增长缓慢,部分大中城市检验机 相似文献
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正截至2013年底,在我国447 273户机动车维修企业中,汽车维修企业占373 037户,其中,一类企业13 788户、二类企业67 624户、三类企业291 625户,从业人员310多万人,年维修产值400亿元以上。据"优赛思"数据统计,其中涵盖了绝大部分汽车主流品牌的4S店仅为11 189家。我国现有的汽车服务体系形成了4S店、售后服务站与大量的路边店和专业汽车服务连锁店三足鼎立的局面。而先行发达的欧美汽车售后服务主体已经转换 相似文献
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今年以来,我国对公路基本建设的投资猛增到空前的1800亿元人民币,而且质量及等级要求更高更严,有些原材料的生产,我国目前尚不能满足需要,这样就必须适量引进国外材料并缴纳相应的关税。随着公路设施不断建设和改善,特别是ISO贯标工作的深入,国际工程师联合会所制定的FIDIC条款已被我国工程建设及管理普遍采用。而且该条款通常规定在工程量清单中工程外购物资(构成工程实体的主要材料)的关税、保险及监理工程师费用等必不可少的零星项目,均反映在单独的章节中,通常称“100章—总则”,与实体工程项目所在的各章节… 相似文献
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我市开征车辆购置附加费工作已近三年,由于政策对路、领导得力、工作人员认真努力,加之公安等部门的积极配合,从而使征收工作顺利的开展,征收数额逐年提高,取得了较好的成绩。1986年征收512.62万元,比1985年(实际征收八个月)428.42万元增长20%;1987年征收752.96万元,比1986年增长47%。据有关资料预测,1988年国产汽车产量将超过40万辆,加之压缩进口汽车数量等原因,由国内生产和组装厂家代征的车辆购置附加费仍将以较大的幅度增加。为了加强车购费的征收工作,我们深入全市作了一些调查,现将了解到的情况报告如下: 一、存在问题 目前征收工作中… 相似文献
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机动车驾驶证是准予机动车驾驶人在道路上驾驶机动车的法定证件.为更好地满足机动车驾驶人管理的要求,我国机动车驾驶证的式样也在不断变化.名称上,从汽车驾驶员执照、机动车驾驶执照到机动车驾驶证;形式上,从本式的到单页证卡或主页加副页;准驾车型从单一的汽车到17种车型……自1973年的100万驾驶人到2021年的4.81亿驾驶... 相似文献
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王真 《中国公路.建设市场专刊》2019,(9)
正据统计,在我国每年产生的废旧沥青路面材料达到数千万吨,这个数字还在以每年约15%的速度增长,仅北京地区就每年产生废旧沥青路面材料100万吨至150万吨。为了贯彻建设"人文北京、科技北京、绿色北京"交通行动计划,"在推进交通技术创新的总要求下,创新实现交通基础设施低造价、高性能,促进节能环保材料的利用"的发展政策,北京在"十二五"时期完成了大量的乳化沥青冷再生技术推广应用工作,共铺筑乳化沥青冷再生混合料12.4万吨。 相似文献