基于水泥混凝土输送泵车结构优化设计的探讨

应用有限元法和灵敏度分析法,按照高刚度、轻质量的原则,选取泵车上35个参数作为设计变量,建立了以应力、刚度和一阶频率为性能约束,以质量最小为优化目标函数的优化模型,进行了基于灵敏度比方法的泵车结构动态优化设计,得出切合实际的优化设计方案。其中,用灵敏度比来优选设计变量的方法为优化理论的研究及其他机构的优化设计提供了新思路。     

网架与桁架在实际工程中的应用

本文以深圳文锦渡客运站屋盖大跨度空间钢管桁架结构为工程背景将理论研究与设计计算相结合,从多方面对网架与桁架结构进行分析研究,以达到优化结构设计的目的.     

钢架组合应力分析

随着我国经济的快速增长,钢结构越来越多地被应用在民用及工业建筑中。与钢筋砼结构相比,钢结构具有轻质高强的特点,其强度重量比指数是钢筋砼结构5倍以上,可显著降低基础的造价,能显著减轻结构自重25%以上。设计采用理论分析、实验测试、数值模拟三种方法对静定、超静定钢架结构的受力情况进行了研究。研究表明:不同方法分析钢架结构,钢架受力情况大致相同,超静定结构有利于限制结构的最大位移;静定钢架结构采用理论计算方法或ANSYS模拟分析方法比电测实验方法更准确;超静定结构通过理论计算解得内力最可靠,电测实验测试误差最大。将模拟得出的钢架应力值与实验值进行对比,优化钢架组合设计,满足钢架结构在工程应用中的要求,并提出了相关优化设计方案。     

建筑混凝土施工技术的探讨

本文主要针对建筑混凝土结构施工技术做出探讨,对于以受弯为主的楼层梁板,过高的混凝土强度等级却是不需要且不适宜的,前者指对其抗弯承载力的贡献不明显,后者则指对构件承受非荷载应力(混凝土收缩应力、温度应力等)不利.由此可见,建筑混凝土结构的柱混凝土设计强度高于梁板的设计强度必然存在,而且随着建筑物高度的增大,两者的设计强度差距会越大,当然该区段主要存在于建筑的下部.     

浅谈SATWE进行结构设计时应注意的几个问题

SATWE是专门为高层结构分析与设计而研制的空间组合结构有限元分析软件。SATWE的核心工作就是要解决剪力墙和楼板的模型化问题，尽可能地减小其模型化误差，使多、高层结构的简化分析模型尽可能地合理，更好地反映出结构的真实受力状态。在设计过程中，各种参数的选取对整个结构的受力分析起着关键的作用，只有这样，才能设计出合理的结构，保证建筑物的质量。     

关于轻型钢结构设计的一些想法

轻型刚架的设计与使用已有多年经验,成为很普及的结构形式,可在设计轻钢结构时往往沿用传统的钢结构概念,如柱间支撑和吊车梁制动桁架截面都较大.本文对轻型钢结构设计方面进行了相关的研究与论述.     

建筑结构的抗震设计探讨

5.12 汶川大地震给社会造成了不可估量的伤亡事故和经济损失.因此,在工程中尽可能的减小震害就显得十分重要.本文提出了我国抗震设计中存在的不足之处,归纳总结了建筑结构抗震设计的主要对策,对结构设计人员合理进行建筑结构抗震设计具有重要意义.     

基于建筑工程钢筋混凝土框架结构的优化设计探讨

本文以我国已建建筑的结构形式为基础,从优化设计的分类、结构优化设计方法、钢筋混凝土有限元模型、设计变量、ANSYSA模型建立以及框架结构的优化设计等方面,对我国建筑工程钢筋混凝土框架结构的优化设计,进行了详细的分析阐述.     

某体育馆的结构设计过程与方法

郴州市某体育馆下部采用钢筋混凝土框架结构,楼盖采用现浇钢筋砼梁板体系;屋盖结构采用空间钢桁架结构。上部钢结构支承于下部框架柱顶。下部混凝土框架结构抗震等级为二级。该体育馆在设计时结构为不规则平面。整个体育馆结构计算十分复杂,设计过程中需要采取合理的方法建立计算模型以提高设计的准确性。本文注重介绍了结构的设计过程和方法。     

浅析提高机械设计疲劳极限指标的策略

一、疲劳破坏的特征疲劳破坏与静强度破坏有这本质的区别，结构或零件的静强度破坏是由于在其危险截面中年产过大的残余变形或最终断裂、疲劳破坏是由于结构或零件在局部应力最大处，在循环应力作用下形成裂纹，然后扩展成宏观裂纹，裂纹再进一步发展最终导致断裂。疲劳破坏主要有以下特征：1．疲劳断裂应力，即交变循环应力中的最大应力，远小于静应力下材料的抗拉极限，甚至比材料的屈服极限还低得多。     

基于综合指数模型的焦作市土地集约评价

从土地利用结构、土地投入强度、土地利用强度、土地持续利用四个方面构建土地集约利用评价指标体系,采用综合指数模型对焦作市2000—2009年土地集约利用状况进行评价,结果表明焦作市土地利用集约利用水平总体呈增加趋势,但是存在阻碍土地利用集约利用的因素,建议从合理调控土地利用结构与布局、增加土地投入强度、提高土地持续利用等方面促进焦作市土地集约利用。     

盆式橡胶支座的研究与应用

本文研究了盆式橡胶支座的主要设计参数:包括盆环厚度、盆底厚度、压转角与压转力矩对支座性能的影响和变化规律.提出了针对盆式橡胶支座主要结构尺寸的合理选取范围,为支座的优化设计提供了参考依据.     

高层建筑抗震桁架转换层结构设计

介绍了钢精榘转换层建筑结构的一些基本概念和设计原则,建立了4个桁架模型,分析对比了单层、选层析架不同形式的受力特性,得出较合理的转换构件形式,以给设计、施工提出一定的依据.     

从抗震概念设计出发探讨桥梁设计

我国是世界上地震活动最为强烈的国家之一.作为结构设计工程师,必须充分认识到自己的职责所在,尽可能得利用自己掌握的专业知识,合理提高结构物的抗震能力,尽量减少地震带来的灾害.尤其是在桥梁设计中,现行的通常做法是仅对桥梁进行简单抗震设防,桥梁结构设计工程师应努力掌握更多的结构抗震知识,提高抗震设防意识.     

某飞机垂尾工装夹具的优化设计

目前，研究工装数字化设计制造技术是飞机行业制造生产的主流，飞机的装配质量取决于装配工装的数字化装配程度。某飞机的大部分零件都采用模拟技术，数字／模拟技术可以混用，但必须合理，否则会给工装设计制造带来麻烦。本文重点对某飞机垂尾工装设计进行分析，利用数字化设计制造技术提高夹具的协调准确度，同时对如何进一步优化设计给出了初步的建议。     

浅析高层建筑框架结构设计

在新的《建筑抗震设计规范》及《高层建筑混凝土结构技术规程》中，关于地震作用计算、框架梁柱截面的构造要求、结构内力调整等内容有较大改变，文章结合具体的高层建筑工程实例对高层建筑框架结构设计进行分析与探讨，使其尽可能地满足建筑的造型效果及使用功能的要求，结构体系更加合理。     

多层框架结构的优化设计

工程结构的优化设计旨在寻找既安全又经济的结构模式,通常包括尺寸、形状与拓扑信息等,对于研究发明生产超出设计者已有经验的新型工程结构来说,对工程结构进行优化是一种很有价值的工具.结构优化的主要目的通常是求解具有最小重量的结构,并且满足相应的约束条件,以获得最佳静力和动力形态特征.解决的问题从减轻结构重量扩展到降低应力水平、改进结构性能和提高安全寿命等更多方面.     

高层框剪结构优化设计研究

在比较传统结构设计和优化设计优劣的基础上分析了高层框剪结构优化设计的必要性,探讨了剪力墙的合理选型和优化布置及框架--剪力墙结构的分部优化,最后分析了抗震概念设计的思想在框剪结构优化设计中的应用.     

试论板柱剪力墙的设计

板柱-剪力墙结构尤其明显的建筑结构优势和劣势.在应用当中由于没有梁结构的限制可以降低建筑的高度和成本,在有这方面需求的建筑中广泛的应用.因此在设计的过程中应对其侧应力抗性不足的确定进行全面的考量,并力求合理和安全.     

钢结构制作阶段焊接残余应力的产生原因及控制、消除方法

本文分析了钢结构制作阶段残余应力产生的原因,并提出了减小焊缝尺寸、减小焊接拘束度、采取合理的焊接顺序、补偿加热法、对构件进行分解施工等控制残余应力的方法,论述了利用对零件整平消除应力、进行局部烘烤释放应力、采用超声波震动消除应力、采用振动时效法消除应力、利用冲砂除锈的工序进行消除应力、延长时效期等消除残余应力的有效方法。