骨架密实二灰碎石混合料配合比设计方法探讨

本文介绍了骨架密实二灰碎石混合料的设计方法与步骤,试验结果表明:可以看出该配合比的二灰碎石混合料的各项性能均优于<沥青路面设计规范>的推荐配比的混合料的各项性能,具有优良的路用性能.     

公路工程二灰碎石基层缩裂的防治措施

近年来,城市化水平的不断提高,公路的建设成为开拓城市的前锋,简述了半刚性基层的概念,以及半刚性基层的常见类型及其适用情况,本文重点介绍了二灰碎石基层产生缩裂的两种情况及产生的原因,主要针对这两种缩裂类型提出了防止缩裂的具体措施.以尽量减少裂缝的产生,可供同行借鉴.     

公路工程二灰碎石基层缩裂的防治措施

近年来,城市化水平的不断提高,公路的建设成为开拓城市的前锋,简述了半刚性基层的概念,以及半刚性基层的常见类型及其适用情况,本文重点介绍了二灰碎石基层产生缩裂的两种情况及产生的原因,主要针对这两种缩裂类型提出了防止缩裂的具体措施,以尽量减少裂缝的产生,可供同行借鉴。     

浅谈二灰碎石基层施工工艺控制

本文针对二灰碎石基层的集料最大粒径、级配及混合料配合比计算、压实度质量控制4个方面问题进行了探讨。对现行公路基层施工技术规范某些规定提出自己的见解。可供有关工程技术人员参考。     

二灰碎石混合料早强技术研究

本文阐述了二灰碎石混合料研究对公路建设的重要意义,分析了二灰碎石的早强作用机理,介绍了二灰碎石混合料研究的国内外现状与提高二灰碎石混合料早期强度的措施.     

浅谈二灰碎石基层的施工质量控制

由于石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)用于高等级路面基层或底基层具有力学性能良好、板体性强、水稳定性好、后期强度高、收缩裂缝少等优点,近年来在济南市城市道路工程中得到了广泛的应用,结合我局施工的2008年荣获山东省市政工程金杯奖的济徽路工程,简要介绍二灰碎石基层的施工质童控制并谈一些施工体会.为以后类似工程的施工提供参考.     

路面基层二灰碎石施工质量控制

随着我国公路建设的全面展开,公路施工技术得到了全面快速的发展,其中路面基层二灰碎石技术在公路建设中应用最为广泛。从施工整体质量要求来看,要想提高公路质量并保证路面基层二灰碎石技术发挥出最大的作用,就必须做好路面基层二灰碎石的施工质量控制工作。从实际应用的角度来看,路面基层二灰碎石在公路建设中起到的作用十分明显,做好路面基层二灰碎石施工质量控制工作意义重大。本文主要分析了路面基层二灰碎石施工质量控制的全过程,通过对这些细节的分析,明确施工质量控制的意义和必要性。     

公路工程二灰碎石基层的施工

本文作者根据多年的实践经验,对二灰碎石基层进行了简单介绍,从路基底基层的处理、材料的准备及拌和碾压、养护三方面深入地探讨了二灰碎石基层的施工以解决二灰碎石的质量通病,保证二灰碎石基层的质量,从而稚广该基层的应用。     

公路工程二灰碎石基层的施工

本文作者根据多年的实践经验,对二灰碎石基层进行了简单介绍,从路基底基层的处理、材料的准备及拌和碾压、养护三方面深入地探讨了二灰碎石基层的施工以解决二灰碎石的质量通病,保证二灰碎石基层的质量,从而推广该基层的应用.     

二灰碎石施工技术在县乡公路中的应用

本文结合县乡公路的特点,分别从原材料、拌和、摊铺、压实和养生几个环节对二灰碎石的施工质量管理作了研究并提出了相应的管理措施.     

二灰碎石基层后期病害成因分析及改进措施

针对苏州市区路面不同程度的起拱问题,从道路基层进行探讨二灰碎石基层的化学分析,分析了道路起拱的原因,进而提出了解决问题的预防、改进措施.     

二灰碎石基层后期病害成因分析及改进措施

针对苏州市区路面不同程度的起拱问题,从道路基层进行探讨二灰碎石基层的化学分析,分析了道路起拱的原因,进而提出了解决问题的预防、改进措施.     

粉煤灰在二灰碎石基层中的应用及研究

介绍了干、湿状粉煤灰在路面基层中的应用研究情况,并经活性成份分析、配比强度试验,证实干、湿状态下的粉煤灰化学成分含量有所不同:同一配合比干状粉煤灰的强度比湿状粉煤灰强度高:粉煤灰颗粒的粗细直接影响与石灰或水泥混合后反应生成物的数量,从而影响混合料的强度;干状细粉煤灰在道路工程中的应用具有良好的社会经济效益.     

浅谈自密实混凝土质量的控制

本文分析了影响自密实混凝土抗裂性能的主要因素,并对这些主要因素提出了改进方法和控制措施.     

浅析道路二灰碎石基层施工关键技术与质量控制

近年来,我国经济飞速发展,道路建设取得了卓越的成就,为了适应高级道路建设发展的需要,二灰碎石基层施工技术被广范应用。同时人们对该技术施工过程中的参数、施工机械等要求越来越高。因此,在施工过程中必须提高工作人员的专业技术,建立有效的质量控制体系。本课题针对二灰碎石基层施工技术和质量做个详细的探究,从而找到更加科学的施工办法,提高施工质量,延长道路工程的使用寿命,为我国经济更好的发展做出应有的贡献。     

水泥稳定碎石基层配合比设计与路用性能

近年来,我国高速公路飞速发展,水泥稳定碎石作为基层结构被广泛应用.水泥稳定碎石基层以强度高、刚性大、稳定性好、工程造价较低、施工方便快速特点、因而受到广泛的应用,但也易出现跳子、松散、裂缝等主要病害,因此设计经济合理的配合比显得尤为重要.本文主要分析水泥稳定碎石基层配合比设计与路用性能.     

高速铁路无砟轨道自密实混凝土的研究和应用

本文简要介绍了自密实混凝土的定义及优点,较详细论述了自密实混凝土的技术参数和技术措施以及自密实混凝土的配合比设计、试配、优化和验证。