意外险缺失的尴尬

7月21日,丁先生在驾车通过积水深达4米的广渠门铁路桥下时,溺水遇难.根据当晚现场的视频报道及一些相关资料,保险公司发现积水已经淹没了事故车辆车顶,符合全损标准,进而做出车辆全损的认定.遇难车主丁先生驾驶的现代牌越野车是刚刚购买的新车,已经在人保财险北京分公司投保了交强险和除涉水险之外的所有商业车辆保险.人保财险本着特事特办的原则,没有对事故车辆进行折旧处理,直接按全额车损赔付了车主15.38万元.     

其他

交强险"互碰自赔"2月1日起正式实施中国保险行业协会日前下发《交强险财产损失"互碰自赔"处理办法》。所谓"互碰自赔",即对事故各方均有责任,各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额2000元以内,不涉及人伤     

对于第三者财产的施救费用，交强险如何赔偿

案例介绍:被保险人陕西某工贸有限公司就其所有的车辆陕k25425向B保险公司投保交强险,其中第三者财产损失限额2000元。标的于2007年4月10日行驶至312国道1331KM处时,在拐弯处驾驶不慎,追尾停放于路边的一货车,致货车翻入道路边沟受损。公安机关事故认定,陕k25425负事故全部责任。将货车起吊并拖运到维修单位共计发生吊车费、拖运费800元,维修费1000元。在理赔时,对于货车维修费保险公司给予赔付,没有争议。但对于吊车费、拖车费800元,形成争议。争议焦点:吊车费、拖车费,能否在交强险项下进行赔偿?是单独适用一个赔偿限额还是和财产损失(…     

购买车险有技巧

天有不测风云,人有旦夕祸福。开车难免出事,但专家建议,如果是几百元的小事故,最好自己兜着。投保大公司理赔快购买车辆保险,首先要选好保险公司,最好考虑规模大、实力强的公司。大保险公司网络齐全,特别是当承保车辆在外地出险时,大公司既可以委托异地网点代为查勘,也可以通过远程信息定损,由于减少了现场查勘等待时间,因而理赔较快。相比之下,小保险公司营业网点少,力量薄弱,其业务主要是通过汽车销售商和保险中介代理,虽然保单报价可能较低,甚至还会打折,但理赔却较慢。另外,小公司的赔偿条件也可能相对苛刻,比如车辆受损需要修复时,有的…     

商业车损险:“高保低赔”见尾声

车主李某向某保险公司投保了商业车损险,投保时车辆已经使用了82个月,保险公司仍然按照新车购置价15万元来进行投保。保险期间,李某驾驶被保险车辆发生交通事故,标的车辆受损严重,车辆修复需要6万元。李某向保险公司索赔6万元,但其却给予以下答复:根据保险合同中约定的折旧率计算方法,事故发生时车辆折旧后的实际价值只有4.2万元,而修理费为6万元,应推定全损,     

"交强险"实施中的若干法律问题探析

问题一:比较"商业三者险"与"交强险"的不同,明确指出仅承保"商业险"的保险公司在过渡时期无须承担"交强险"的赔付责任,仍按照保险当事人在"商业险"中约定理赔保险事故而导致的第三者所遭受的人身伤亡和财产损失.问题二:确认分别向两家保险公司投保"商业险"和"交强险"的行为不属于重复保险,承保"交强险"和"商业险"的保险公司可各自按照理赔程序进行.问题三:对被保险人在交通事故中的责任与保险赔偿责任的确定问题进行研究.     

新保险法实施后交强险第三人的保险赔偿请求权问题研究

交强险制度在我国实施已近六年,有关交强险中第三人的保险赔偿请求权问题在理论和实践中也一直存在争论。2009年修改的保险法,虽然明确了责任保险中第三人向对方保险公司的直接赔偿请求权,但在理赔实务中,保险公司却设置了诸多限制条件,保险赔偿的主动权往往属于保险公司和被保险人,受害第三人的直接赔偿请求权并未得到有效保障。为真正实现交强险制度的设立目的,非常有必要对交强险中第三人的保险赔偿请求权在理赔实务中存在的问题进行系统梳理,并提出完善第三人保险赔偿请求权的相应对策建议,以期我国的交强险制度更趋完善。     

驾校学员肇事,交强险是否赔偿？

案情某驾校为其教练车投保了交强险。该校学员甲驾驶一辆教练车在规定线路上学习驾驶技术,并由教练员乙随车指导。当该车行至一路口时,不慎撞到正常行驶的另一车辆,导致另一辆车的司机受伤、车辆受损。接到报案后,保险公司认为现行交强险条款规定＂驾驶人未取得驾驶资格＂的情况不构成保险责任,保险公司只负责垫付抢救费用。那么,本案无驾驶资格之教练车学员肇事,究竟能否获得交强险赔偿呢？观点之争关于学员在学习驾驶中造成交通事故,保险公司是否应在交强险限额内予以赔偿的问题,存在两种不同的观点。     

多人伤亡下交强险分配的困境及修法对策

由于我国的机动车交通事故责任强制保险（下称交强险）,实行的是按每一投保车辆为单位计算赔偿限额的赔付方式,导致同一事故多人伤亡惰况下对受害人保障不足,并且严重影响司法机关对受害人的及时救济。保监会应及时修改交强险赔偿限额计算方式,以解决目前交强险分配困境。     

汽车投保企业财产保险和投保汽车及第三者责任保险有什么不同?

汽车投保企业财产保险和投保汽车及第三者责任保险主要有两点不同: 一、责任范围不同。汽车投保企业财产保险,保险公司只负责赔偿汽车在静止状态时,因发生火灾、爆炸、地震、洪水等灾害事故所造成的车辆本身的损失。而投保汽车及第三者责任保险,保险公司除了承担上述企业财产保险的责任以外,对于汽车在行驶中发生碰撞、倾覆等事故所造成的车辆本身的损失,以及汽车发生车祸依法应由车主对第三者的人身伤亡或财产损毁承担的经济赔偿责任,保险公司也负责赔偿。保险公司承保汽车的第三者责任,主要是从保证车主履行车祸的经济赔偿责     

机动车第三者责任保险合同中家庭除外责任条款效力分析

一、案件内容 张某就其轿车向某保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险和机动车商业险,保险期限自2010年12月11日至2011年12月10日。其中交强险的死亡伤残赔偿限额为人民币11万元,医疗费用赔偿限额1万元,财产损失赔偿限额2000元。机动车商业险中的第三者责任险（附加投保不计免赔率）的保险金额为50万元。商业险保险单正面的“明示告知”一栏第一条载明：     

保险为何不“保险”

按一般理解，车主为机动车辆买了保险后，肇事造成的损失自然应由保险公司赔偿，可在实践中，我们却发现有的车主投保的车辆出事故后，向保险公司索赔时，却遭到了拒绝，这不禁让人对保险产生了疑惑。     

“保险金额”≠“保险金”

“投保的时候,明明保了20万元,可到了理赔的时候怎么就变成2万多元。”记者发现,不少保户对投保时确定的“保险金额”与实际理赔时得到的“保险金”之间的巨大差距充满困惑,甚至不少保户与保险公司之间的纠纷也由此产生。投10万仅赔1万陈女士去年底给自己投保了10万元保险金额的某保险公司重大疾病保险。今年5月份,陈女士因患胆结石住院做了手术。可当赔付时,陈女士却被告知因为投保还不满一年,保险公司只能按保险金额的10%给付1万元保险金,并返还6000多元的保费。“保险金额与保险金一字之差,我就少拿了9万元。”陈女士直言,自己在投保时,…     

交强险“伤而未残”误工费该不该赔偿？

最近,看到某省一则案例,反映车主王某去年在A公司投保交强险后,在一次两车相撞的事故中,致对方车辆受损、对方车主刘某受伤(未致残),车主王某被定为负事故全部责任。A公司进行了理赔处理,对医疗费用和车损等各项赔款,受害人刘某均无异议,但对A公司剔除刘某受伤治疗期间发生的误     

厂区内卸货发生事故 保险公司赔不赔

案情简介2012年5月26日,原告为其所有的一辆自卸汽车在被告某保险公司处投保了交强险和商业险。保险期间为2012年5月27日零时起到2013年5月26日二十四时止。商业险承保险种有：车辆损失险,保险金额为37．7万元;车上人员责任险,每座5万元;第三者责任险,赔偿限额50万元。2013年3月12日15时许,原告驾驶自卸汽车在某公司院内卸车时（车辆已熄火）,     

为保户支招之法律维权

在投保时,被保险人往往占有主动性,但在理赔时,保险公司主动权则更大,保险纠纷往往都出现在理赔环节.纠纷的焦点主要有代理人的违规行为;被保险人投保时未如实告知;投保的险种条款双方理解与解释不一致;对发生的事件是否属于保险责任范围产生分歧;造成保险标的损失或人身伤害程度定损、定残分歧;车辆修复、伤者住院,费用支出与实际核赔或给付的金额以及双方意见的差异等.     

浅析当前机动车辆保险中的骗赔行为及对策

国内保险业务恢复以来,经济的快速增长,拉动了保险业的高速发展,同时保险骗赔现象也相伴而生且呈逐年上升趋势,特别在机动车辆保险中尤为突出。仅四川人保财险广元市分公司去年就自查与公安部门协查机动车辆保险骗赔案71件,涉骗金额高达68.1万元。深入分析种种骗赔行为,制定出防范机动车辆保险骗赔措施对保险人来说已迫在眉睫。 一、主要骗赔行为及方式 1.故意超标的实际价值投保。有的客户明知自己的车辆已接近报废期限或陈旧、破烂不堪,     

“偶尔赚外快”亦为车辆预定使用性质之改变——从一则车辆保险合同纠纷案谈起

<正>一、案情概述宋某为某医院医生,其轻型封闭货车以非营运性质投保了第三者责任保险。2022年1月某日,宋某驾驶该货车沿东来大街行驶时与王某所驾电动自行车发生碰撞,致王某当场死亡。交警队认定,王某承担事故主要责任,宋某承担事故次要责任。王某遗属将宋某及其车辆承保公司诉至法院,要求赔偿各项损失492056.60元。保险公司辩称,宋某驾驶车辆在登记和投保时的使用性质均为非营运货车,但是该车曾从事营运,故保险公司对商业险部分不予承担。     

承保出错该怎样赔？

问:我的邻居赵某承包了某公司的一辆解放牌5吨货车,前不久在一次运输途中,因避让他车操纵不当,造成车辆倾覆严重损坏人受重伤的事故。施救费开支1200元,车辆修理用了96000元,治伤又花了1550元。亏得这辆车去年年底已向某保险公司代理点投保了车辆损失险、第三者责任险、车上人     

自家车相撞 三者险不赔

李女士家里有两辆私家车．周末时家人开着两辆车出去游玩．在高速公路上发生追尾,两车受损。由于两辆车都在保险公司投保了交强险和三者险,事发后,保险公司对追尾的后车进行了车损险的赔付。但李女士向保险公司提出用后车的三者险赔付前车修车损失时．保险公司以事故车辆均为同一人所有为由拒绝赔付。李女士对此感到很不解。