道路桥梁工程中预应力钢筋混凝土施工常见问题研究

预应力钢-混凝土桥梁是采用工字型钢、h型钢、u型钢等型钢或管钢与混凝土板通过抗剪连接件可靠地连接组合,同时根据需要和可能在钢梁、混凝士板或钢管混凝土管芯或体外施加预应力的一种组合结构桥梁.这种桥梁结构具有如下优点:一是施加预应力后扩大了钢梁承载的弹性范围;二是增加了结构的极限承载力;三是节省钢材,减轻结构自重;四是改善了结构的疲劳性能和断裂性能.这种组合结构已在国内外大中跨度的桥梁上得到广泛应用.笔者分析了当前道路桥梁工程中预应力钢筋混凝土施工中的问题,并提出了相关处理措施.     

论水泥砼路面加铺技术及关键问题

随着使用年限的延长，水泥混凝土路面会发生裂缝、断裂、露骨、沉陷等病害，为满足交通需要，就必须进行改造。改造方式包括挖除或砸裂压稳之后铺筑沥青混凝土面层或水泥混凝土面层。文中介绍了旧水泥混凝土面层之上加铺新的水泥混凝土面层的有关技术。     

水泥混凝土路面断板原因与预防措施

水泥混凝土路面断板的是指水泥混凝土路面在修建和使用过程中由于板内应力超过了混凝土的强度而出现的贯穿混凝土面板整个厚度的不规则的横向、纵向、斜向、交叉断裂断板或角隅折断裂缝,它把水泥混凝土面板分成两块或两块以上,破坏路面结构的完整性.     

大体积混凝土浇筑裂缝质量控制

大体积混凝土为混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体力混凝土,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。     

混凝土结合面的受力分析

文章对已建工程的加固、修补还是工程新建中经常遇到在已硬化的混凝土上或已凿除劣化、酥松部分露出坚实的混凝土基层上浇筑新混凝土或砂浆的问题进行了全面的说明.     

关于晋源区混凝土企业入统归属行业浅析

晋源区的混凝土生产企业达到了一定的数量,为了能更恰当的反映经济统计指标,全区对所有混凝土企业的入统归属行业问题从经济统计角度分四个方面进行了分析,以便做好下一步混凝土企业全部入统的工作。混凝土生产企业归属于工业名录或是建筑业名录,主要由下述几个方面共同决定:从入统要求看,决定于企业的营业执照、主营业务收入及建筑业资质的所属情况;从建筑业生产企业入统愿望看,混凝土生产企业可能更倾向于入统建筑业名录;从参与GDP的贡献看,其入统工业名录或建筑业名录对GDP核算各有利弊;从节能降耗看,如果混凝土生产企业入统工业名录库将涉及工业增加值能耗指标的考核,而入统建筑业名库则不涉及能耗掼标的考核。     

沥青混凝土路面病害成因分析

根据沥青混凝土或改性沥青混凝土路面结构被各级公路广泛采用的实际情况,分析了沥青混凝土路面常见病害的原因,指出了我国沥青混凝土路面结构设计方面的不足,介绍了沥青混凝土路面病害因素的分析及防治措施的问题。     

商砼浇注中的超缓凝因素分析及预控

本文从混凝土的凝结机理以及缓凝剂、缓凝型减水剂对水泥与混凝土凝结的影响入手，深入分析了商品混凝土产生缓凝、超缓凝的现象揭示了商品混凝土产生缓凝或超缓凝的主要原因，为施工生产中有效调控混凝土凝结需求及其预防处置措施提供适当的参考。     

浅谈混凝土模袋技术在我县堤防护岸中的引用设想

混凝土模袋技术是一种在特制的袋内填充流动性混凝土或水泥砂浆的新工艺混凝土,能适应复杂地形和水下作业,具有施工快、安全、简便、节省等优点。     

说说混凝土桥梁防水系统的设计与施工

混凝土桥梁建成和投入使用之后，如果桥面渗水或漏水就会腐蚀混凝土构件中的钢筋，从而降低混凝土构件的强度，缩短桥梁结构的使用寿命。本文根据混凝土桥梁建设和使用中存在的问题，论述了混凝土桥梁防水系统的设计方法，同时还阐述了一下具体的施工方案。     

自密实混凝土的性能和检验

1988年日本就已完成了自密实混凝土(SVB)工艺学原理方面的研究。值得信赖的可靠的自密实混凝土(SVB)这一技术发展到最后结果是,自2003年以来被编入德国钢筋混凝土委员会指南。自密实混凝土(SVB)的优点有:整个横断面混凝土质量稳定;对结构设计限制很小;混凝土耐久性得到改善;具有清水混凝土特性;混凝土施工强度减轻;混凝土浇筑时间缩短;在预拌站进行预拌,可以防止噪声,有利于健康保护。     

现代实用技术市场最新成果转让

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水泥混凝土路面施工质量控制分析

改革开放以来随着科学技术的进步和发展以及人们认识水平的提高,水泥混凝土问世以来一直是建设路面最重要的结构材料,得到广泛的应用。水泥混凝土是指由水泥、砂、石等用水混合结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(加或不加外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土,也称普通混凝土。水泥混凝土抗压、抗弯、抗磨损,稳定性也是非常之高,作为建设材料有着得天独厚的有利条件。建设人员在施工过程中要严格把好质量关,这样才可以保证水泥混凝土路面的高质量和高稳定性。为此,就水泥混凝土路面施工过程中存在的问题和质量控制措施谈了一些个人的看法。     

浅谈影响水泥混凝土强度的因素

混凝土质量的好坏,对结构的安全,对结构物的造价都有很大的影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视.混凝土结构物主要是用于承受荷载或抵抗各种力的作用,强度是混凝土最重要的力学性能.     

混凝土冬季施工质量控制分析

寒冷的气候条件对混凝土施工质量有直接的影响,但由于某些工程受到工期或特殊条件制约,每年都有相当长的冬季施工时间.本文从冬季混凝土施工特点出发,对冬季混凝土施工措施,及质量控制要点进行阐述,为冬季混凝土工程施工提供参考.     

浅谈混凝土路面质量控制

进行混凝土路面质量控制,要严格控制混凝土原材料,提高混凝土品质;加强水泥混凝士路面施工阶段的质量控制;作好混凝土路面养护工作和质量通病的处理.     

水泥基胶凝材料早期自收缩的研究进展

在工程实践中,可以发现高强混凝土、自密实混凝土和大体积混凝土的自收缩现象是非常显著的,比如混凝土在恒温水养的条件下仍然开裂,密封的高强混凝土的抗折强度随着养护龄期的增加而降低等。这些现象不能仅通过冷缩开裂或干缩开裂来解释,而必须通过自收缩来解释。     

浅谈混凝土路面施工质量控制

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的。水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题。如原材料问题、施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量。结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,探讨了自己的一些见解,以其为有关混凝土路面施工工作人员提供参考。     

浅谈楼板裂缝产生原因与预防措施

混凝土过量使用外加剂,或水灰比、坍落度过大,浇捣过程中振捣不充分或者过度过早拆模,或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载等.这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形,致使砼早期强度低或无强度时,承受弯、压、拉应力,导致楼板产生内伤或断裂影响美观,重者破坏房屋结构的安全性,针对这种情况,可以从设计,施工,监督和管理等方面加以控制.     

大体积混凝土施工技术探讨

国内外大量实践证明,各种大体积混凝土裂缝主要是温度变化引起。大体积混凝土浇筑后在升温阶段由于体积大,集聚在内部的水泥水化热不易散发,混凝土内部温度将显著升高,这样在混凝土内部产生压应力,在外表面产生拉应力,由于此时混凝土的强度低,有可能产生表面裂缝。在降温阶段新浇混凝土收缩因存在较强的地基或基础的约束而不能自由收缩。