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手摇启动柴油机时,特别是启动喷油泵柱塞偶件磨损较重的柴油机时,一般的规律是摇车速度低时无喷油声或声音小,而提高摇车速度后,喷油声就会变大。这自然是由于柱塞副内漏,转速低时建立不起足够的喷油压力所致。但是也有一种反常的现象、即转速越高喷油声反而越小、甚至听不到喷油声,柴油机也不好启动。种反常现象的成因,笔者认为有以下几点。(1)燃油滤芯严重污堵,滤油量甚少,转速—高喷 相似文献
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要想保证喷油器有一个良好的使用寿命,在使用过程中就要遵循一定的使用原则,具体来说就是以下四点:1.在使用过程中,尽可能不超负荷。2.定期对喷油器进行清洗、清除积炭、紧固并检测喷油压力以及雾化状况。3.定期对柴油滤清器进行清洗并更换滤芯。各密封件要正确安装、合理紧固,不得漏装、错位或丢失。 相似文献
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永泰!辽宁省辽中县政府路号 《农村经济与技术》2001,(2)
柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除: 一、调速器故障 (1)调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低,柴油机转速稳定范围增大,忽高忽低。此时应更换调速弹簧。 (2)油泵油量调节臂与调速杠杆叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后,造成“游车”。此时应更换已磨… 相似文献
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用过柴油机的农民朋友们一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在1000小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。一、喷油嘴卡死的主要原因1.柴油不清洁,高压油管内有杂质,加速了喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气 相似文献
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为了确保柴油机冷却系统的散热效果,使柴油机正常工作,增加柴油机的使用寿命,应及时清除柴油机水箱内的水垢。
用30千克水,2.5千克苛性钠,0.6千克煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后启动柴油机,中速运行10分钟左右后熄火。 相似文献
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柴油发动机的起动必须具备两个条件:一是油量充足,雾化良好的柴油能及时到达燃烧室;二是燃烧室的空气温度要高到能使柴油着火。遇到柴油机难以起动时就要分析,是什么原因使两个条件不具备或不完全具备。一般说来,发动机难起动多是燃油系统有故障,压缩压力不足,气温太低等原因。下面就这几 相似文献
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沼气池新建或大换料后,经过试压检验,确定不漏水、不漏气,才能投入使用。一、启动运行 从向沼气池投入发酵原料和接种物,到能正常稳定地产生沼气,这一过程为沼气池的启动运行,十分重要。启动运行的主要步骤如下:1.注水:根据不同的质量检查方式,试压结束后,将水注入或抽出沼气池,使之占池容的40%左右、2.投料:按6%~12%的干物质浓度加入发酵原料.夏季稀,冬季浓。发酵原料入池前应堆沤3~5天。原料不足时,可采取低浓度启动的办法,即有多少原料加多少原料,以后再逐步补加。切记不可将含有重金属、农药、消毒液的原料投入池中。 相似文献
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1.柴油机供油时间过迟的判断当柴油机工作无力,排气管冒黑烟,启动困难,并伴有低沉的敲缸声时,往往是由于供油时间过迟所引起。一般来说,柴油机供油时间是否过迟,可以根据以下几个明显特征来判断。(1)柴油机低速运转较正常,但是提高转速后排气管发出"噼啪噼啪"的放炮声,夜 相似文献
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一台新购置的或大修好的农用柴油机其质量好坏鉴别的判断方法,一般通过以下几点确知:一、起动性能:农用柴油机一次起动成功固然是最理想的,但是往往并不是第一次起动就立即顺利和运转的,这时并不能说明它的起动性不良,而应该首先检查起动柴油机前各项准备工作做好了没有(如在油箱内加入足够的柴油,以及油底壳内加入适量的机油等等)。如果一切准备工作均属正常,且起动方法也对头,则一台性能良好的柴油机应该在三次以内起动运转。否则说明起动性能不良。二、空车运转:起动后以低速或中速空车运转半小时后,然后停车,打开气缸体侧… 相似文献
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不用手摇,不用油电,春夏秋冬,三秒启动三、四轮柴油机车启动器是最新国家专利产品,能装置在各种柴油机摇孔处(或飞轮上),在零下20℃坐在车上操动手柄3秒钟便可顺利启动,自动蓄能离合,使用方便,造价低,寿命长,结束了手摇起动费时费力、不安全的历史。一、结构1、主要结构:动力齿轮、离合装置、控 相似文献
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一 当前,大家都很关心我国的经济形势,议论的热点是:市场销售疲软和企业开工不足的原因是什么?应该采取什么措施未启动经济,促进未来经济的发展?众说纷纭。我们思考的认识是:产生市场销售疲软和企业开工不足的原因是多方面的,但深层的原因是农民有货币支付能力的需求不足,农村市场工业品容量太小,农业落后于工业,现有农业已支撑不了过大的工业生产规模,是工农业比例不协调的表现。出路在于进一步深化农村改革,特别是深化农产品价格改革,增加农民的货币收入,加速农业技术改造的进程,进一步发展农业。 相似文献
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柴油机由近百个零件组成。在柴油机零部件被拆散后,应该按顺序放置好,并且做好编号,然后对各零件进行仔细的清洗和鉴定。对于不需要修理和更换的零件,必须按原位装复。如果将解体后的零件杂乱无章地堆放在一起,复装后会破坏柴油机正常的工作性能。那么,柴油机哪些零件必须按原位装配呢?一、柱塞副、出油阀、喷油嘴这3对偶件的配合非常精密。例如,喷油泵柱塞与柱塞套的配合间隙仅0.001-0.003毫米,并经过严格的选配,所以不能相互调换。否则,不是因为间隙过小而发生卡死,就是因为间隙过大而丧失工作性能。 相似文献
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一、反转柴油机一旦发生反转,机车就会受到不同程度的损坏,甚至会发生事故。由于柴油机反转,造成机油泵不泵机油,各部分润滑表面得不到润滑,加速这些运动副件的磨损,同时进排气顺序颠倒,引起配气相位混乱,燃烧不完全,排气严重冒黑烟,发动机功率下降,油耗增加。造成柴油机反转的常见原因有:1起动时操作不当在手摇起动时,活塞未到达上止点,减压机构已扳回到工作位置,不再起减压作用,使活塞没有到达上止点就被推回,造成柴油机反转。2新车或大修后的机车由于压缩系统密封性好,如起动摇车转速不够(一般都发生在操作不熟… 相似文献