盘点2006年中国汽车业收成

即将过去的一年,是中国汽车业丰收的一年。据悉今年中国国内汽车销量将突破700万辆,超过日本,增长远远超越了年初的专业预测,成为全球第二大汽车市场。同时,全球汽车制造商纷纷来中国采购汽车零部件,本土汽车制造企业加速乘用车的产量增长和汽车出口,并已形成本土贴牌生产的全新模式。据威普企业管理咨询(上海)有限公司研究分析,国内商用车与乘用车的产量比率仍与较成熟的市场存在差距。预     

北方汽车市场的“3·15”

私人买车的多了，围绕汽车的咨询和投诉世多了，作为一些人日常生活资料的汽车消费也成为传统“3·15消费者权益保护日”中的一个新话题。前不久，北京市工商局、机动车分局、技术监督局、环保局、消费者协会以及一汽、二汽、上汽等主要国产车汽车生产厂家和汽车经销商、售后服务站等单位联合参加f北方汽车交易市场以“汽车消费”为主题的“3·15”汽车消费者咨询活动＿广大车主和前来购车的人们对这种活动深表欢迎，纷纷就购车和使用中的有关问题进行了咨询。从现场情况看，汽车环保、停车泊位，成了今年汽车咨询中的热点。据丰台区技术监…     

后市场:中国汽车业的第二桶金

"1000亿元市场规模、40%利润率",这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点。而在降价风潮中趋冷的整车市场衬托之下,汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链上最光彩夺目的明珠。根据毕博管理咨询公司的分析,到 2005年,中国汽车售后市场规模将达到970亿元。而罗兰贝格公司的一份报告指出,2010年这一规模将达1900亿元,在亚洲仅次于日本位居第二。     

“中国家庭用车市场发展高级研讨会”在上海举行《汽车与社会》杂志社推出有关汽车政策的课题报告

由上海市人民政府计划委员会、中国国际贸易促进委员会上海浦东分会主办、国家机械局行业管理司支持,上海浦东国际展览公司协办．北京《汽车与社会》杂志、上海解放日报《汽车周刊》承 办的“中国家庭用车市场发展高级研讨会”．于９月２１日至９月２２日在上海举行。《汽车与社会》杂志社、北京时代之友汽车与社会发展研究咨询中心组织软课题组研究撰写的《中国家用汽车消费若干政策问题研究》报告、《关于在中国实施汽车分期付款的法律环境研究》报告也一并推出了。同时．“２０００年上海国际家庭用车推广展览会暨展品拍卖会”也在上海…     

2014年车市不容乐观

<正>与汽车市场息息相关的全国2.8万家汽车授权经销商们日子过得如何?2014年将面临怎样的车市行情?在日前举行的2013年中国汽车流通行业年会就这些问题进行了探讨和展望。同时汽车观察杂志也就此采访了中国汽车流通协会会长何黎明和英孚思国际信息咨询(北京)有限公司副总经理、中国汽车流通协会产业协调部主任郎学红,他们认为,2013年中国汽车流通行业总体向好,2014年车市不容乐观。站在经销商     

柳州论坛热议农村汽车市场发展战略

"这次论坛首开农村汽车市场发展战略研讨之先河,本身就具有战略眼光"、"中国农村汽车市场到了该高度关注的时候了"。最近由中国汽车工业协会主办、柳州市人民政府协办、时代汽车杂志社承办的2006中国农村汽车市场发展战略论坛,得到了国内主流汽车整车企业及零部件企业的积极响应。100多位入会代表热议新农村建设给中国汽车工业发展带来的机遇,并就如何担负发展责任畅所欲言、各抒已见。     

保护中国资本利益 自主发展汽车产业模式建言书

二十一世纪初中国汽车工业如何发展，是一个重大的产业政策问题，也是一个重大的社会问题，对中国经济发展的全局有重大影响。《汽车与社会》杂志社、汽车与社会发展咨询公司组织国内汽车业界专家、其它行业专家，通过认真研究，建言如下。 入世后的中国汽车工业除了与国外合资之外，还有一条发展道路值得尝试．那就是抓住进入ＷＴＯ后三至五年的时机，以国内潜力巨大的经济型汽车市场为依托，充分利用中国国内资本，从自主品牌、自主技术标准、自主知识产权做起，通过与国外合作开发、生产适合中国国情的经济型汽车产品，首先形成中国的汽…     

改变廉价印象

Martin Hayes（马丁·海耶斯）目前是英国Automotive PR公关咨询公司执行主席,同时他也是正致力于在中国开展业务的精音公关的合作伙伴。Martin在汽车公关传播领域已拥有30多年的经历,他最初曾是卡车与巴士行业记者,其后他在利兰集团（Leyland）,米兰德国际银行（Midland）和达夫卡车公司（DAF）担任公关部总监。2000年他创立了Automotive PR公关咨询公司。对于中国汽车行业,他通过合作伙伴精音（中国）公共关系公司也有很深刻的了解。他会怎样看待中国的汽车公关咨询和中国汽车市场？《汽车观察》记者就此采访了Martin先生。     

分期付款购车的几种方式和债权回收保证的探讨

1996年中国的汽车市场是很疲软的，没有象人们在年初所期望的那样高速发展，反而是停滞不前，甚至有所倒退。如何使汽车工业尽快走出低谷，走上持续、稳定、高速发展的轨道，并真正成为国民经济的支柱产业，这是每一位喜欢汽车、关心中国汽车工业前途的人士所关注的。我们认为，中国汽车工业现阶段发展的瓶颈是在市场。纵观世界各国发展汽车的历史，我们就不难发现这样一个共有的规律：汽车的发展是以市场的启动、成熟为前提的；汽车工业要有所发展，就必须要‘走进家门，走出国门”。只有有了强劲的市场作为基础，整个汽车工业的生产、销售…     

市场不稳喜忧参半 业内纵论汽车市场

在9月17日举行的2006年中国汽车产业发展国际论坛市场分论坛上,北京亚运村汽车市场总经理苏晖、东风汽车公司管理部运营管理处副处长黄承林、农用车发展研究中心主任唐光萍和全国清洁汽车行动领导小组组长王秉刚,分别就乘用车、载货车、农村用车和清洁能源汽车等方面的市场研究     

中国汽车市场培育、发展研究活动深入开展

中国汽车市场培育、发展研究活动深入开展《关于分期付款购车方式在中国实施环境与政策的研究》国家软课题组组成为了探讨、研究中国汽车市场的培育、发展问题，《汽车与社会》杂志社于今年５月２８Ｈ，主持召开了由各界资深人士参加的首次“中国汽车市场培育与发展策略研...     

建立中国低价位汽车平台研讨会在京举行

２００１年４月 ２４ 日，《关于建立低价位汽车》研讨会在北京召开。来自政府各部门、汽车研究机构的专家及部分国内外厂商代表参加了此次演讨会。 会议由《汽车与社会》杂志社社长周立群主持，大家就关于以中小城市低价位车市场为依托，构建中国汽车产业自主品牌生产能力的模式研究展开了深入研究、探讨。与会专家一致认为：二十一世纪初中国汽车工业如何发展。是一个重大的产业政策问题中国的汽车工业如能抓住进入ＷＴＯ三至五年最后的时机还有一条发展道路值得认真拼搏尝试，那就是以中国百姓车市场为依托。形成中国的汽车工业在经济型…     

本社主持召开“机动车登记数据统计”研讨会

２００１年 ４月 ２７日上午 ９： ００至１２：００在中国科技会堂召开了“机动车登记数据统计”课题开题研讨会。 参会单位包括：国家计委、中国机械联合会、中国汽车工程协会、汽车工业研究所、一汽大众．东风集团、天汽集团、丰田公司．广州本田、上海通用、哈飞集团、北汽集团、北汽福田、上汽销售公司．戴一克公司、北京吉普、亚运村汽车交易市场、中国汽车经济信息研究所、汽车与社会发展研究咨询中心、汽车与社会杂志社。参会人员共计２６名（名单附后）。 会议由汽车与社会发展研究咨询中心主任、汽车与社会杂志社社长周立群主持。…     

云南有个卖车的茶坊

如今的汽车经销商已经不再是单一的只负责销售汽车。许多的经销商都已经发展成为了集汽车咨询、汽车销售、售后维修服务等多功能为一体的汽车商。这是时代发展的一种表现．也是企业实力的象征。在备行备业竞争日趋激烈的今天．做为汽车业的生产厂家以及经销商们也早已放下过去的架于．显得更易于让人们认识和接受。因为汽车已经越来越多的走向中国者百姓的家庭．消费者才是他们真正的上帝。就在众多汽车经销代理商们推出三位一体、四位一体的服务时,在地处边疆的云南却开起了一间卖车的茶坊──一“中机车房”,这无疑为正在举办。99世界国…     

电子商务——汽配专业市场竞争力的新法宝

汽配专业市场面对中国汽车制造企业实施全球采购和4S店销售模式,以及国际汽车零部件商入驻我国参与竞争的形势,汽配经销商特别是汽配专业市场该如何应对?毋庸讳言,这就需要我们的汽配专业市场和经销商创新与发展,而且这种创新与发展必须结合自身特点与业态特点,做到扬长避短,虚     

提升中国自主品牌汽车的品牌力

随着中国汽车领域开放程度的提高,国内汽车市场开始进入高速成长期,其中代表着中国民族汽车工业的自主品牌汽车开始崭露头角,并在短短几年时间里飞速发展,成为中国车市不可忽视的一股新生力量。中国车市的品牌力时代已经到来,面对大品牌占绝对主导的中国汽车市场,目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何应对?关键在于提升品牌力,打造强势品牌。就如何提升中国自主品牌汽车的品牌力,作者从品牌定位策略、渠道构建策略以及品牌国际化策略三个方面进行了阐述。     

ADP_的中国式成长

正这是一个美国500强公司在中国汽车市场谋求发展的商业故事。并非所有的个企一进入中国就能顺风顺水地发展。作为汽车经销商管理系统的领军企业,     

“两会”汽车业议案、提案三大关键词

关键词一:汽车产业发展战略全国人大代表、江淮汽车董事长左延安建议,制定国家层面的汽车产业发展战略。目前中国的汽车市场规模已经达到1300多万辆,成为世界最大的新车市场。但是本土汽车产业、中资汽车品牌的市场占有率以及品牌溢价能力,还有很大差距。中国虽然已经成为世界汽车大国,但还不是汽车强国。中国汽车产业最大的优势是市场优势,但在研发能力、     

汽车租赁市场单位用户需求状况分析

慧聪邓白氏研究是中国大陆最早成立的专业咨询调研机构之一,在IT、通讯、汽车、家电、医药、媒体等多个行业已成为资深的行业市场研究专家,慧聪邓白氏研究通过走访多家汽车租赁企业及大型单位企业。深度了解到目前已使用汽车租赁服务和未来有租车需求的大型单位用户的需求状况。     

加快建立我国汽车金融服务体系的研究报告

2001年10月12日,国家软课题《在中国建立汽车金融服务机构体系的可行性及具体方案研究》第二阶段结题发布会,在北京举行。 建立汽车金融服务机构体系是中国加入WTO以后促进中国汽车产业和中国金融服务业发展的有利举措,也是迎接国际汽车金融进入中国的挑战。为此,《汽车与社会》杂志社、汽车与社会发展研究咨询中心在国家科技部、国家计委的指导下,组织了《在中国建立汽车金融服务机构体系的可行性及具体方案研究》。课题组由政府机构、金融行业、汽车企业、科研院校等单位的有关专家,以及通用金融GMAC的Scott先生等组成。 GMAC和—汽大众、—汽贸易、上汽上海通用和美国福特汽车信贷公司等国内外厂商支持了此项课题研究。 经过一年的努力,在对中国建立中资、中外合资汽车金融服务机构的可行性及其经营管理、运作等一系列问题进行深入而具体地探讨的基础上,课题组撰写出《在中国建立汽车金融服务机构体系的可行性及具体方案研究》报告及《中国汽车金融服务公司管理暂行办法》草案建议稿。 《汽车金融服务公司管理暂行办法》建议草案共分六章:总则;机构的设立及变更;业务范围和风险控制;监督管理;整顿、接管及终止;附则。 本期摘要刊登《在中国建立汽车金融服务机构体系的可行性及具体方案研究》。下期将