基于收益管理理论的铁路客运专线价格策略研究简

在我国高速铁路网快速发展的背景下,有必要对铁路客运网络与旅客出行行为的关系进行深入研究,为路网规划提供参考依据。基于路网规划阶段确定的包含高速铁路与普速铁路的网络布局结构特征,对铁路旅客出行路径的选择倾向进行研究,建立了用于反映铁路旅客出行路径选择倾向的多项Logit模型,提出了相应的铁路旅客出行路径搜索算法,通过算例分析,验证了模型与算法的有效性,并对铁路路网规划工作提出建议。     

铁路物资目录的业务协同质量评价方法研究简

铁路物资目录是铁路行业的一种数据标准。从数据标准与业务协同的角度出发,提出针对铁路物资目录的业务协同质量评价方法。将铁路物资目录的业务协同过程划分为目录维护、专家咨询、内部应用和外部应用四个环节,明确评价主体与对象,结合各环节的特点提出量化统计与模糊综合评价的思路,并构建评价指标体系。     

名古屋蓝波线改造案例分析简

既有线改造对提高铁路基础设施及沿线土地利用率意义重大。对日本名古屋蓝波线市郊铁路进行研究,分析了线路改造的社会经济背景,回顾了线路改造以及沿线土地再开发的历程,评价了线路改造工程实施后的效果,提出既有线改造不仅需要政府在资金、政策上的支持,更要配合城市化进程尽早规划实施。     

在中国铁路总公司计划统计工作电视电话会议上的讲话(摘要)简

认真贯彻落实中国铁路总公司工作会议部署,总结2013年铁路计划统计工作,部署2014年计划统计重点工作,动员全路计划统计系统干部职工,以党的十八大、十八届三中全会和中央经济工作会议精神为指导,深入落实国务院国发[2013]33号文件要求,以改革创新的精神和求真务实的作风,努力开创铁路计划统计工作新局面。     

2013年民航业十大新闻简

我国首个航空经济综合实验区规划获批：国务院3月7日批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,这是国务院批准的首个以航空港经济为主题的实验区。     

铁路专业网站商业化思考简

专业性网站商业化是铁路走向市场过程中需要研究的问题。以12306．cn为例,针对我国铁路网站存在的问题进行分析,提出利用铁路多元化经营的重大改革举措,通过丰富网站销售产品、网页设计向商业化转变、加大网站宣传力度、建立信用评价机制等一系列措施,提前将铁路专业网站转向商业化发展,搭建综合电商平台抢占线上运输份额先机。     

BT 模式及其在我国城市轨道的适应性探析简

阐述BT融资模式的基本理论内涵,借鉴我国城市轨道交通采取BT模式的经验,探讨城市轨道交通采用BT模式的优势及存在问题,提出促进城市轨道交通BT模式发展的相关建议。     

国外铁路旅客运输收益管理的研究

在分析有关铁路旅客运输收益管理文献的基础上,阐述铁路旅客运输收益管理的单一票价、多出发-目的地模型,两等级票价、多出发-目的地模型及其可能的扩展.通过分析收益管理在国外铁路旅客运输中的应用实例,提出收益管理技术在铁路运输企业中将具有巨大的发展空间.     

基于差别定价的铁路旅客票价优化研究

在阐述差别定价的基本概念及不同价格优化方法的特点与适用条件的基础上,根据价格优化目标的不同,论述了运输企业期望收益最大化和社会福利最大化2种不同的差别定价模型,分析了铁路旅客运输边际成本的差异.针对2种不同的定价方法,结合数据对比分析了在日间高峰期与非高峰期及季节高峰期与非高峰期应用差别定价方法的适用条件,并得出相关结论.     

未来“微信”将颠覆中国大陆物流的运营模式简

一、现代物流利用高新科技——微信 近年针对手机最成功的应用无疑当属微信。腾讯凭借微信已经成为继移动、联通之后的第三大运营商。微信中的文字、图片、语音等沟通手段比传统的电话、短信等更具表现力,微信的商业价值绝对不仅仅是个人与个人的沟通,完全可以落地到传统的各个物流行业,而且会大大地降低物流管理和物流运营成本,实现彻底的移动互联体验方式。     

航空运输市场调研之我见简

航空运输市场调研在航线航班运营和管理中起着基础性作用,加强市场调研对了解市场需求及其发展潜力,推动航线航班的稳定、健康运营至关重要,对促进局方对航线航班运营的有序管理有着积极意义。航空公司作为航线航班运营的主体,必须积极主动地加强航线航班市场调研,为新开航线和增减航班提供支撑,机场作为航线航班运营的重要载体,应根据航空公司需求配合其搞好市场调研和推广,     

对铁路客运专线有第三方向接轨的中间站平面布置图型的分析简

随着路网新线的建设,铁路客运专线中间站有第三方向接轨的情况越来越多。其布置图型与普速铁路有较大差别,直接影响车站接发车能力和线路通过能力。对铁路客运专线中间站有第三方向接轨的产生原因、种类、布置图型以及相关的其他问题进行分析,以优化设计,充分发挥铁路客运专线的运输效率和投资效益。