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为什么说《决定》的最大理论创新是“以资本为主”概念的提出?央企的国有股份比重是否会由70%降到50%以下?民企与国企,会不会出现强鱼吃弱鱼、快鱼吃慢鱼现象?为什么国资委转型的任务依然艰巨?……对于以上问题,《中国企业报》记者采访了中国企业研究院首席研究员李锦。 相似文献
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创新推动未来,但谁又去推动创新?
人们通常把创新者归结为“独立的发明者”,他们具备友善与利他主义,并与大量行业内“不可抗拒的强大力量”做斗争。然而,实际上,二十一世纪中的大部分创新将由大型、私有的跨国公司来实现,从发达国家中选取几个获得青昧的地点来进行。中国会是其中之一吗?中国的城市或者企业会成为全球创新的领导者吗? 相似文献
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对创新模式的选择,决定了你收获的是“龙种”还是“跳蚤”。
很多农业企业往往会遇到下列情况:看到政策机遇,却不知道该如何下手?手中有资源,却不知道该做什么样的产品? 相似文献
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2009年6月1日,“百年老店”通用汽车轰然倒地,开始了自己的破产保护之路。成为通用最大股东的奥巴马政府,所面临的是一个严峻的现实:没有了通用这面旗帜,美国企业该怎么办?而远在大洋彼岸,中国川企收购悍玛,起落之问,是否预示着中美两国企业新一轮较量的开始?收购悍马,是中国民企的“面子工程”,还是长远大计?我们能够从通用汽车的没落中吸取什么教训?为此,本刊记者与特约多位暇内外品牌专家一起,剖析通用倒下对我们的新启发。 相似文献
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企业不创新就死亡,但创新一旦失败也非常危险,因此如何创新?创新的陷阱是什么?都是需要闹清楚的。现根据已有教训归纳出以下八条,供老总参考。一、使企业“血量”保持正常流动在激烈竞争中,企业需要新思想、新理念、新创意、新规划、新产品、新服务,但这些都需要不断制造新“血液”,即引进人才,培育人才和管好人才的流动。因而使企业保持一种创新性竞争的紧张气氛是十分必要的。但如果企业把这种流动变成了“湍流”,即流动过分了,那也会影响人才的积极性和相互关系,使人的创造性在混乱中消失。总之,要注意两点:一要掌握好流动… 相似文献
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内企业家和劳动者:两个不可忽视的创新主体□吴刚企业创新,特别是企业制度创新的推进和承载主体是谁?对于这一问题,许多经济学家都有不同的看法。过去,经济学界往往持创新主体“一元论”的观点,即只讲企业家主体。从现实来看,创新活动是企业家、“内企业家”和劳动... 相似文献
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为什么多数公司对“创新”阳奉阴违?有什么办法能使“创新”变得现实可行?
创新为什么这样难?
一年之计在于春。企业之计莫大于创新。任何一位企业主管,如果你问他什么是企业的战略大事,十之八九回答是“创新”。当今,企业主管与员工都已认识到“创新”是企业活力的源泉。新兴发展中国家“有钱无闲”,更多地需要提供创新产品;传统发达国家”有钱又有闲”.需要提供的是创新服务。这是当今社会消费的现实。 相似文献
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今天的中国企业太需要创新了!因为我们每时每刻都面临着各种各样的挑战与竞争:要创造新产品、新服务;要解决老难题、新难题;要获得最大收益、最低成本;要在竞争中处于不败之地……如今大家都在喊“创新”,而创新背后的根本支撑,是我们的“创造力”! 相似文献
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《玄奘之路》:你跟组织者说过一句话“不要培养鼓励弱者的文化”,此话怎讲?
王睿:我知道在中国传统文化里头,不能过于表现自己求胜的欲望,但是当你代表团队的时候,这是完全应该得到鼓励的事情。 相似文献
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当人们一提到安全生产,几乎人人都会说:安全生产是一个永恒的主题,安全是最大的效益、最大的和谐,是每一名职工、每一个家庭的共同期盼。可对这样一个人人认同的事情,为何却总是一而再、再而三地出问题呢?近期,笔者对许多矿业企业各工种的“三违“情况进行了调查研究,根据“三违”发生的原因、性质、动机、心理、特点等,归纳为十种典型“临床症状”: 相似文献