利用“管柱力学计算”和“数据分析模型”评价水平井套管下入技术

长半径水平井管柱力学载荷计算模型通常使用软杆模型与修正的软杆模型相结合的方法，计算管柱摩阻扭矩，借助数据分析模型，结合下套管“悬重对摩阻系数敏感性模型图版”，分析预测下套管摩阻系数，进而评价下套管难易程度，指导井眼降阻技术优化以及下套管方式的优选。通过两种方法预测下套管摩阻系数：(1)在通井摩阻系数的基础上附加一个系数值；(2)通过分析影响下套管摩阻系数的主控因子，分别求解出正钻井的不同主控因子对邻井下套管摩阻系数的正负影响值（摩阻系数增减值），再求解出正钻井的下套管摩阻系数（预测的下套管摩阻系数），取二者的平均值作为正钻井下套管摩阻系数的最终预测值。实践应用表明，该值与实际反演的下套管摩阻系数最大误差仅为±0.03，预测准确度高，效果显著。     

海上超深复杂井固井技术在东海的应用

东海随着海洋油气勘探开发规模的不断扩大，依托海洋钻井平台和人工岛钻大位移井数量越来越多，难度也越来越大，最深为7 506 m，海上长裸眼段井斜大，煤层和破碎带较多，易坍塌,打钻过程经常遇阻憋压憋扭，下套管困难，有多口井套管或者筛管下不到位情况发生。另外由于煤层和断层较多，打钻期间经常发生漏失，严重时常有失返情况发生，固井压力窗口窄，极易发生漏失，给固井提出了很大挑战。为了保证东海固井质量支持东海地质勘探开发，引入了海上超深复杂井下套管技术，如：平衡液压缸+一次性马达配合软件模拟下套管技术，利用无极限尾管挂与一次性马达配套旋转划眼下套管技术；精细控压固井技术，精准控制ECD防漏，保证了PH12、PH15、KQT-B6S1等8口海上超深复杂井套管顺利到位，固井施工顺利，并保证了固井质量合格，为今后东海同类大位移深井固井提供了依据。     

一种井下摩擦系数校正方法研究

随着油气井开采需求不断增加,开采周期日渐增多,钻井深度不断加深,井下压力不断增大,各类卡钻事故频发,井下位移不断增长,钻井作业中摩阻成为制约大位移井发展的关键因素之一。结合目前国内外各区块井的施工现状,为保障大位移井施工安全,全面提升钻井工程质量,文章针对大位移井作业过程中需要降摩减阻等问题,对大位移井钻井摩阻进行了深刻分析,推导出一套关于大位移井摩擦系数理论校正方法,对影响摩擦系数的主要因素进行了深入探讨,通过不断优化各类影响因子,使得钻井过程中摩擦系数不断减小,有效减少钻井施工过程中的摩擦阻力,一定程度上提升了油气井工程质量,为实现安全优快钻井奠定了良好基础,保障了钻井作业生产效率,在一定程度上推动了油气田开采技术的发展。     

水平井套管下入摩阻力学分析

套管下入过程中大钩载荷的预测是水平井成功完井的关键因素之一,水平井由于其特殊的井眼轨迹,在下套管的过程中摩阻要比常规井大。因此,准确地预测套管下入摩阻对水平井钻井的设计和施工具有重要的指导作用。通过采用空间斜平面假设,建立了适合水平井的下套管摩阻三维计算模型,应用此方法在辽河油田某水平井下套管作业分析中,对大钩载荷进行了计算及预测分析。结果表明,该力学模型和理论方法为水平井摩阻分析预测提供了理论依据,计算方法可靠,且具有较高的计算精度。     

渤中某油田过通天断层调整井固井技术的研究与应用

渤中28某油田地质条件复杂,钻井过程中会穿越断层,在固井过程中极易出现井漏,且固井质量难以保证。分析了该地区的固井难点,设计了平衡压力过断层的低密度纤维堵漏领浆体系和有效封隔油层的高性能尾浆体系;并针对大位移井影响固井质量的主要因素,优化了扶正器安放位置,尝试使用了部分水力液压扶正器保证套管居中,减少下套管摩阻;通过软件模拟分析,设计了保证环空压力平衡和提高顶替效率的合理施工排量方案。通过现场应用结果看出,整个施工过程未出现井漏,且固井质量良好。     

大位移井关键技术研究进展

综合分析了国内外大住移井钻进过程中经常遇到的几项关键技术研究进展情况，包括降低摩阻和扭矩技术、井眼清洗技术、井身剖面和钻柱优化设计、井壁稳定技术、套管磨损预测与防治技术等，并对未来的大位移井总体技术发展方向作了展望。     

无干预无限级压裂完井技术在大港页岩油的应用

水平井钻井技术、大型体积压裂技术促使页岩油气得到快速高效开发。大港油田沧东凹陷官东、官西孔二段是页岩油形成的有利地区，为提高该地区页岩油开发效果，探索应用了无干预无限级压裂完井技术。无干预无限级压裂完井系统中的压裂滑套需与完井管柱连接下入井内，压裂滑套尺寸大、下入数量多，增加了完井管柱刚性，套管安全下入难度大；压裂滑套与套管一同完成固井作业，无可借鉴的固井施工经验，固井作业风险高。通过细化下套管前井眼准备，优化完井管柱结构，开展下套管摩阻扭矩分析，应用旋转下套管技术，完成了无干预无限级压裂完井技术在大港页岩油长水平段水平井的先导试验，并创国内无限级压裂滑套管串下深最深、水平段最长、井斜最大、下入数量最多四项指标。     

顶驱下套管技术在东海的运用效果研究

在海洋石油钻井作业过程中,固井是作业风险最高的环节之一,直接关系到钻进过程中的井下安全、完井过程中的储层开发以及后期增产措施的实施。下套管作为固井施工程序中至关重要的一环,套管的上扣质量、套管是否顺利下至设计井深,对后续钻井都有着较大的影响。随着石油钻井中作业井难度的不断增加,深井、超深井、大位移井的数量也在不断增加,这些高难度井的下套管作业成为一项很大挑战。顶驱下套管技术作为一项新兴技术,正是解决以上问题的重要手段之一。因此,文章详细介绍了顶驱下套管技术的工作原理、设备特征、操作方式以及实际应用中的优缺点,并提出改进建议,为后续现场采用顶驱下套管技术提供借鉴与参考。     

渤中某深井套管阻卡原因及应对措施分析

随着钻完井技术的不断进步和油藏开发的需要,大斜度井、水平井及小井眼大曲率侧钻井等越来越多,在此种情况下,硬地层曲率井眼中下套管柱的遇阻卡现象随之增多。渤中某井定向井完钻井深达到4 716.0m,在Φ177.8mm套管在下入过程中阻卡,处理较为困难。从套管柱不同受力状态下的弯曲挠度变化和振动载荷等方面分析在硬地层曲率井眼中下套管柱出现遇阻时容易卡套管的原因,从而探索出处理套管下入时阻卡的处理操作细节,达到指导现场实际作业的目的。     

渤海油田中曲率半径侧钻井关键技术

随着渤海油田的不断开发，高含水和高采出程度是油田开发中面临的主要问题。近年来，利用老井侧钻中曲率半径平井技术是解决渤海油田平台槽口和在生产井控制储层面积有限问题、降低开发成本、进一步挖潜剩余油、提高油田产能的有效技术手段。由于中曲率半径侧钻井在钻完井工程中存在轨迹曲率半径小、套管开窗、过窗难度大、导向钻具疏松地层定向困难、套管下入摩阻大等难题，从轨迹设计、开窗工具优化、钻具组合设计、钻井摩阻水力学分析、下入管柱结构优化等方面形成了渤海油田中曲率半径侧钻井工艺体系。通过实际应用，证明该技术成功解决了该类型井靶前位移不足的问题，为海上油田安全、高效实施提供技术支撑，大大缩短了钻完井工期，节省了费用，提供了海上油田“挖潜剩余油”的新思路，对同类型井具有较强的指导意义和推广前景。     

长庆油田粘吸卡钻的预防和处理

长庆油田钻井施工中裸眼井段较长且跨越多个地层,井眼在泥浆中浸泡时间较长及施工时间较长,导致钻井过程中发生粘吸卡钻几率大增,尤其是深井、大斜度井、水平井,后期下套管作业易发生粘卡处理难度大。本文主要针对吸附阻卡介绍了常规处理方法,为提高钻井时效提供了保障。     

大位移井的修井技术探析

大位移井是指那些井的位移与井的垂深比不小于2,且测量深度大于3000m的定向井,或水平位移大于3000m的定向井称为大位移井。大位移井下故障的处理一直是海上石油生产平台维修运行中的一个难题,虽然在目前的科技发展日新月异,各种维修技术不断推陈出新,但我国的大位移井大修技术还是有待于进一步提高。文章总结了水平井的维修技术,特别是降低阻力和扭转的技术,可广泛应用于修井中,并且基于大位移井维修的技术问题,针对大位移井修井过程中管柱的摩擦和施工难点,从两个方面对减摩技术进行分析,旨在为提高我国大位移井的维修技术水平提供帮助。     

井下作业修井技术的新工艺现状研究

现代社会的发展,石油作为能源行业中极为重要的一部分,其产业在良好的社会背景下得到了长足的发展,各项技术均得到了较大的提升,井下作业修井技术则是其中十分重要的一项。井下作业结合油田的优化、改善调整和工艺设计的规格等,利用井下和地面工具设备等,对油水井实施井下修井措施,达到提升采收率的目标。相较国外成熟完善的井下作业修井技术,我国的井下作业修井技术较为滞后,需要不断的改进、优化。本文简单的分析了修井作业的基本原则、设备、井下处理措施及修井的新工艺,包括套管修复及堵漏修井技术、油井测试技术、实体膨胀管补贴修井技术等,为油田的修井人员提供一定的参考与借鉴。     

利用扭矩/拉力趋势判断大位移井井眼清洁程度

大位移井是定向井钻井技术的新的高度，其井眼是否清洁关系到井筒内部以及起下钻等下套管等作业的安全，本文通过系统化分析，就大位移井钻井时如何利用简单实用的方法判断井眼清洁进行了有益的探索。     

复杂超深井技术套管悬挂固井技术应用

克深XX井是一口复杂的超深井,钻遇多套盐膏层和地层压力系统,存在垮塌、高压水层、漏失层、溢流等复杂钻井,给固井作业带来了很大难度。通过多次扩眼通井等措施保障套管下到位,制定严密的下套管措施保证作业过程不发生垮塌、溢流等风险,优化了固井工艺,提高固井质量。该井的复杂处理措施和固井技术值得进一步钻研,可为石油作业人员提供经验借鉴。     

侯市区块长钻井液技术浅谈

本文主要以候市区块井组为例,通过分析候市区块地层特点,从钻井液的携沙,净化,防塌,润滑等方面出发,通过对防塌润滑剂ELC-1,FSJ-4,K-PAM,抑制剂ZNP-1和降滤失防塌剂BLA-HV在现场的应用,不断优化钻井液性能,基本克服了洛河组易粘吸,直罗顶部易坍塌和大位移井摩阻大,扭矩大,井塌的复杂的情况,确保了井快速钻进和井身质量。     

页岩气水平井修井工艺技术应用

中国国内水平井修井技术远落后于钻井技术,长水平井段水平井修井作业难度极大。在这一背景下,在YS108HX-X水平井处理套变过程中,借鉴多臂井径测井和铅印手段认清井下情况,采用球形磨鞋、套铣筒、三刀翼磨鞋等套管整形工具,并根据井下情况及时调整修井方案,成功钻磨剩余桥塞,为页岩气水平井修井积累了经验。     

大位移、大斜度井压裂充填工艺设计及应用

大位移、大斜度井压裂充填存在着防砂管柱下入困难、现场作业风险高,难度大等特点。文章以渤海某油田为例,针对大位移大斜度井压裂充填工艺设计、管柱下入模拟分析、摩阻计算三方面进行设计。并将井斜为84.12°,水垂比为3.13的A1井进行应用案例分析,选用3.88大通径一次多层充填防砂管柱,大大提高了作业效率;采用Landmark软件对防砂筛管下入摩阻进行计算,分析下入的可行性,优化钻杆方案,使充填效率较设计提升30%;针对层温度低的特点,提出了使用低温酶破胶剂来提高反排效率;最后对相关压裂充填施工工艺参数进行设计,采用低砂比,大排量充填,从而形成短宽缝,达到很好的充填效果。     

大位移井摩阻扭矩分析

大位移水平井钻井工艺及其相关的各项技术,在全球范围内的石油勘探开发领域里,都具有较为广泛的的使用前景。但在其具体实施时,因为会受到目标地区环境等的制约,往往会造成钻井的效果远远未能达到计划的预期。针对这一问题,本文首先建立了大位移井磨阻扭矩的计算模型,进而通过推导得到了各个工况条件下,磨阻扭矩的计算方法,从计算磨阻扭矩这一问题出发,为大位移井技术在现场的合理实施提供了理论基础。     

井眼质量改善工艺及偏心扩眼器的应用

规则、平滑的井眼状态以及较大的套管与裸眼尺寸间隙,能较好地保证整个钻井工程中的起下钻、下套管、固井作业的安全顺利。随着渤海油田调整井的深入进行,大斜度井、大位移井等数量剧增,这给钻井作业带来井下安全的考验,基于上述情况,渤海油田尝试采用扩眼技术。通过对近年来引入的机械偏心式随钻扩眼器结构、原理的介绍,以渤海油田某区域为例,进行应用分析、对比得出实际效果。指出,该工具对清除岩屑床、消除局部狗腿严重度、砂泥岩交接台阶等有较好的效果,同时将原井眼整体扩眼,有利于起下钻、电测以及下套管作业的顺利进行。