城市公交票务管理的人本理念与联动策略

城市公共交通是城市公众出行的主要交通方式,具有价格低廉、覆盖面广、出行效率高等优点。本文主要探究目前上海公共交通主要是公共汽车售票方式中存     

北京市与国际大都市公交客运票制票价对比分析

将北京公交客运的票制票价与其他国际大都市进行对比，主要是从基本票价，票价支出占收入比例，以及公交汽车票价与地铁、出租汽车票价的比价三个方面来进行对比，结果表明，北京作为国际大城市，其票价处于一个相对较低的水平，其票制也较为简单。对比研究表明，应对北京公共交通票制票价制度进行及时改革，提高公共交通票价基准水平，改变单一的公共交通票制结构，这样既能改善公共交通对财政的过分依赖，同时也能提高公共交通的出行效率。     

境外大城市实施公交优先的科学策略

考察境外大城市的交通发展历程,它们大多在交通资源相对紧缺、交通效率相对低下的情况下,把公共交通的地位置于其他各种交通方式之上,优先发展公共交通、确保公共交通运行效率,以此缓解越来越严重的交通拥堵以及由此带来的一系列问题。明确公交优先在城市发展中的重要战略地位伦敦《新世纪交通发展战略》提出:扩大地铁的运能,减轻拥挤程度,增加行车密度,提高准点率;建设新的地区铁路线,以及导向公共汽车或有轨电车,从而扩大伦敦交通系统的运送能力;改善公共汽车的服务,包括提高车速和可靠性;改进国家铁路系统与伦敦其他交通系统的协调配合,…     

东京城市轨道交通的利弊及其借鉴意义

当代大城市公共交通主要分两大块组成,一块是轨道交通;一块是公共汽车交通。轨道交通又分成地下交通和地面交通(包括空中轨道交通)两大类。     

国外经验对上海城市交通发展的启示

国外城市交通发展的模式及经验 一、美国的城市交通发展 美国的城市交通走汽车化发展模式，居民出行主要靠小汽车，城市结构松散，交通网络多呈方格网布局。由于小汽车交通带来的环境、能源问题日益突出，1980年代后，提出了“HOV(指载客量多的车辆)优先”的政策，逐步加大公共交通的投入，有的城市开辟了公交专用道，新建了轻轨交通，并提出了以公共交通引导土地开发     

从城市交通地理向城市智慧交通转向：理论进展与实践

城市交通地理中城市病的发病机理与城市发展阶段具有耦合性规律。尽管目前北京公共交通设施得到一定改善,但在舒适性、可及性方面存在很大偏差,仍然不能完全解决城市交通问题。基于城市交通地理视角,智慧交通、智慧城市的理念为解决城市交通问题提供了新思路,从城市交通地理向城市智慧交通转向成为一种必然趋势。在北京市交通基础设施2011年最新数据分析基础上,结合历年数据变化趋势,认为北京施行智慧交通具有一定可能性。     

停车换乘系统构建的条件与北京实施的可行性

随着我国社会经济的快速发展,人们的生活水平有了明显的提高,机动车的保有量也迅速攀升,一些大城市的交通出行模式正在发生变化。主要大城市在城市交通基础设施条件和公共交通供给相对不足的情况下,应对机动化交通快速增长的压力,使业已严峻的道路拥挤、环境污染、交通安全等问题更加严     

城市公交优先的设施条件与机制、技术保障

公共交通系统是城市重要的基础设施。公共交通由于集体运输的特性,在能耗、环保、基础设施利用和土地资源占有等方面具有明显的效益。据统计,以相同的乘客量作对照,公共汽车交通与小汽车交通相比土地资源节省75%,建筑材料节省80%,投资节省83%,空气污染减少90%,交通事故减少99%。     

城市轨道交通投融资方式透视

据2000年7月23日举行的中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会成立大会上透露,发展大运量的城市轨道交通,建成以公共交通为主的交通体系已经成为中国改善城市交通的一项重要举措。目前我国已开通轨道交     

交通肇事罪的主体要件探析

对交通肇事罪的主体要件应针对具体问题作具体分析:判断非机动车的驾驶人员是否构成犯罪应当以行为人是否是在实行公共交通管理的范围驾驶非机动车为标准;单位主管人员、机动车辆所有人、承包人可以构成交通肇事罪,但在实践中应正确理解和适用;指使者不能以交通肇事罪中的共犯论处,而应视具体情节定罪。