贵阳汽车客运有限公司隆重成立

2001年5月31日，贵州省贵阳汽车客运有限公司隆重成立、这是企业全体员工坚持求实创新、创造性地贯彻执行党的十五大和十五届四中，五中全会精神的结晶．6年前，该公司处于企业发展的最低各．经营规模扳度萎缩，潜亏和负债达上千万元．营运车不足百辆．在册职工1716人中有1065人下岗，管理严重滑坡，安全责任事故频繁，职工年均收入不到2200元，退休职工养老金不能按时如数发放．资金周转极度困难、生产经营举步维艰．主业规模急剧萎缔，     

从徘徊中崛起

湖北省枝江县汽车运输公司成立于1963年,到1978年仅有职工61人,陈旧客车6辆、货车8辆、固定资产43万元,年产值33万元,创利润1.15万元。职工人平年工资630元,企业长期徘徊不前。党的十一届三中全会以后,这个公司逐步推行经济改革,加强企业管理,坚持两个文明建设一起抓,调动了广大职工积极性。从而使公司从徘徊中崛起,走上了稳步发展的道路。到去年,职工发展到274人,客车33辆、货车56辆,固定资产达500万元,产值达498.5万元,创利税49.98万元。职工年平工资达1700元,企业每年平均递增固定资产40多万元,企业发展了,给国家的贡献增多了,职工的生活水平也提高了。1987年宜昌行署授予他们“提高经济效益先进单位”、1988年省公路运输管理     

盐城市华通实业总公司扭亏增盈迈大步

盐城市华通实业总公司的前身是盐城市轮船运输公司,成立于1950年6月,是一个以内河航运为主、多业发展的综合型国有中型企业,共有职工4600人,其中离退休职工达1640人,可谓摊子大、底子薄、负担重。至1993年底,亏损600多万元。国有资产存量直线下降,运输工具无力更新,职工工资福利量少质差,人才外流,包袱愈背愈重,企业岌岌可危。1994年元月25日,全国五一劳动奖章获得者,市十大杰出青年企业家王     

四川公路桥梁建设集团有限公司

四川公路桥梁建设集团有限公司是由四川省人民政府批准成立的国有独资大型企业，注册资金5亿元。公司为国家工程总承包特级资质企业，1999年获得ISO9002国际质量认证体系认证。现有职工8000余人．各类专业技术人员3000余人(中高级     

从国有企业到有限责任公司

1997年,长沙市汽车修理厂列入长沙市59家改制试点企业之一,经过八个多月的股份制试点工作,于当年12月20日正式挂牌成立长沙一汽汽车有限责任公司。 该厂是局属国有中二型工业企业、中国一汽集团公司成员厂家,主要从事汽车维修、汽车改装、汽车及配件销售、汽车租赁等经营业务。改制前,共有在职职工384人,退休职工108人,其中在岗职工295人;企业总资产3844.67万元,其中固定     

中小企业改制的大胆探索——合川市汽车运输有限公司情况

一、企业基本情况 重庆合川市汽车运输有限公司位于合川城区将军路66号,拥有大小客货车及出租汽车200台,职工370人,占地40亩,总资产(含土地)2000万元,年营运总收入1260万元。该企业前身是合川县汽车队,成立于1975年,当时只有货运汽车13辆,运力52吨,职工28人,主要经营货物汽车运输,属国有小型公路汽车运输企业。该公司由于运输生产力水平低下、运输设备老旧,导致企业长期处于亏损的边缘。1985年后,随着党的十一届三中全会方针     

加强领导 积极清欠 搞活资金 增强后劲

“三角债”是当前我国经济生活中存在的重要问题之一。“三角债”的严重程度已到了阻碍整个经济正常运行的地步。近年来我处的大量营业款被长期拖欠,无法收回,严重地影响了企业的资金周转。据1991年7月份不完全统计,全处有280多万元的营业款被货方长期拖欠。这个数额比我处目前银行贷额的余额高出近一倍,形成一方面企业向银行贷款搞生产,另一方面企业的资金又被他人长期无偿占用的不合理局面。对此,我处从1991年六月份开始,积极组织对外的清欠工作,收回资企,减少占用,加速资金周转。通过几个月的努力,目前已将280多万元的拖欠款基本清理完毕…     

建立内部经济责任制在企业初见成效

(一) 我司地处山区,与川黔湘鄂四省接壤,全区一市九县(其中有五个土家族、苗族自治县),人口570多万。通车公路6997公里。主要担负全区工农业生产、人民失活用品及毗邻边沿山区部份物资的客货运输任务。企业自一九五八年成立以来,在省、地、县的领导和支持下,运输生产有了很大发展。一九八二年十月全地区国营专业汽车运输企业实行联合经营。企业现有职工3906人(其中大集体346人),客货营运汽车697辆,挂车369辆。全司有五个车队,六个队站合一车站,六个单一车站,一个大修厂,一个技工学校,共计十九个所属单位,企业.的组织体系比较健全。 随着经济…     

老企业的新发展

徐州飞达运输公司是一家有着四五十年历史的国有货物运输企业，现有职工千余人，营运汽车200余辆，装载机械40余台套，日货运量3万吨以上。该公司成立时间长，退休职工多、在职职工多，历史包袱重、生存压力大。     

抓基础管理 开展班组升级活动

我厂是交通部上海海运局的一个修船专业企业,现有职工1800多人。1984年,企业进行经济体制改革,开始试行厂长负责制。几年来,生产不断发展,1988年产值比1984年翻了一番,利润也年年同步增长。1988年,我厂通过考评,跨入了上海市先进企业的行列,又开始瞄准国家二级企业,坚持把全厂各项工作转到以创国     

转换机制 强化管理 搞活专业运输企业

广东省徐闻县汽车运输公司是1980年成立的集体所有制运输企业,拥有大型豪华客车43辆,固定资产1650万元,员工202人。近年来,他们在深化改革中求发展,从科学管理中要效益,努力实施以市场为导向,以企业为主体的市场运行机制,通过转换经营机制,挖潜革新,强化管理,推行单车股份承包责任制,调动了职工积极性。并充分利用旅客流量大的地理优     

抓三业 迈三步 “九五”再展新雄姿

我们侯马汽车运输公司,创建于1948年10月25日。45年来,全公司职工团结拼搏,艰苦创业,以开拓奉献的精神,使公司的面貌发生了翻天覆地的巨变。公司刚成立时,仅有马车、汽车30多辆,职工80人;如今已经成为一个拥有职工3000人,客货汽车500辆,固定资产3880万元,年运输能力14000万吨公里,运送旅客600万人次的大型运输企业,成为山西省汽车运输行业的利税大户。回顾我们     

国企改制的新尝试--平凉汽车运输公司改制暨甘肃东部运输集团组建纪实

平凉汽车运输公司是20世纪50年代成立的国有老企业，下属平凉客车、货车、运业服务、储运等4个有限责任公司，共有职工l946人，企业总资产5002万元。据不完全统计，从1956年建司到1990年，连续34年企业年年盈利，累计实现利润82427万元，给国家上缴各种税金累计     

抓住时机增强港口活力的若干思考

海南港务局是1984年组建的,下辖海口、八所、三亚、洋浦四个港口,现有职工1万人,固定资产5亿多元。海南港自成立以来,为海南经济特区的建设和发展起了很重要的作用。但是,近两年大中型国营运输企业所遇到的一些带共性的困难,在海南港也不同程度地存     

股份改造 托起明天

平凉汽车运输公司是五十年代成立的国有老企业，有13个自负盈亏核算实体，职工1946人，企业总资产5002．2万元。从1956年到1990年，连续34年企业年年盈利，累计实现利润8242．7万元，给国家上缴各种税金累计达2470．8万元，先后被交通部授予“全国大庆式企业”和“全国交通运输行业经济效     

以改革统揽全局 促事业全面发展

江苏省南通市公路管理处是一个条块结合的公路管理部门，下设７个公路管理站、４个收费站、路桥总公司和“三产”单位。现有职工２０３４人，其中在编１９８２人，固定资产１５亿元。如何充分调动广大职工的工作主动性和积极性，如何把内在潜力最大限度地挖掘出来，如何把企业搞活？唯一的出路就是改革。从１９９６年起，处内部以养护体制改革为龙头，开始探索内部改革之路。经过３年的实践，取得了明显成效。●抓住重点，寻求突破，在实践中积累改革经验１９９５年，南通市人事局、编委、经委等部门联合发文，将我处列为全市事业单位“三…     

宁夏最大的国有汽车运输企业改制成功的几点启示

历时一年,宁夏资格最老、规模最大、职工人数最多、实力最强的国有道路运输企业――宁夏回族自治区汽车运输总公司完成了改制任务,组建了“内部职工持股会控股、国家参股”的有限责任公司,新企业冠名为“宁夏天豹汽车运输有限责任公司”,于2002年11月8日正式揭牌运行,这标志着一个新体制、新机制的股份制企业改制成功,这对改制相对滞后的宁夏交通行业将产生重大的影响。一、改制企业的概况宁夏汽车运输总公司成立于1951年,现有职工3299人(其中各类专业技术人员222人),主要经营客(货)运输、汽车修理、成品油批发与零售、汽车及配件销售、物业…     

艰苦创业 开拓进取——九江长运总公司“九五”创业纪实

江西省九江长途汽车运输总公司是九江市经营规模最大、效益最好,发展最快的一家中型国有专业公路汽车运输企业。该公司创建于1956年,当时仅有职工100余人,营运汽车30辆,年营运收入58万元,资产总额不到100万元。经过45年的艰苦创业,该公司现已拥有职工3300人(包括离退休职工712人),营运汽车520辆,资产总额达到2亿元,年营运     

只要适应市场一企可以多制——蚌埠市航运公司积极探索公有制多种实现形式

蚌埠市航运公司是1954年成立的集体航运企业,是淮河水系最早也是最大的集体企业之一。到1999年底,公司共有职工1708人,其中退休职工1111人,拥有12个船队计1.3万吨位,26条挂机船3400吨位,合计总吨位1.64万吨。年均货运量20万吨左右,周转量1.7亿吨公里。该公司根据市场的需求,积极探索公有制多种实现形式,走出了一条企业改革之路,使企业显示出勃勃生机。     

谷城汽运公司改革管理的成功经验

谷城汽运公司是湖北省国有专业运输企业,现有职工315人(其中内退职工46人,退休职工15人),公司机关分为四科二室(安保科、财务科、综合科、机务科、工会办、公司办),下属四个经营实体(客车队、公汽车队、修理厂、油料站),现拥有固定资产883万元,拥有各类车辆76台,年营收总额793万元,年实现利税55万元,年运输周转量1706万吨公里。近年来,谷城汽运公司把握机遇,勇于开拓,用“人、钱、物”三个杠杆有力地推动了企业的改革、管理和发展。●树立以人为中心的管理的思想,充分挖掘职工的潜在能量。企业管理的核心和动力是人,是人的行为,人的主观能动…