高速公路交通阻塞的类型及管理措施

随着国民经济的发展，我国高速公路建设取得巨大进步，已经形成了覆盖全国的高速公路网络。高速公路通行能力大，行车速度快，但高速公路交通阻塞和事故现象时有发生。交通阻塞、交通事故和车辆故障等情况致使高速公路交通混乱，甚至瘫痪等现象屡见不鲜。     

公路经济分析的成本理论浅析

在外商投资领域扩大到交通建设部门之后，公路路产不作为固定资产的状况有所改变，在会计上，高速公路已经列作固定资产核算，顺理成章，公路建设投资的资产效益评价等经济分析问题也日益突出。如何进行公路资产效益评价等经济分析，是财会人员所面临的一项新的课题。在此笔者谈谈自己的学习体会。公路经济分析1．公路经济分析的含义。经济分析一般是指西方经济学中所采取的分析方法体系，可划分为宏观经济分析方法和微观经济分析方法，或者又称为总量分析方法和个量分析方法。公路经济分析，可理解为：即对公路建设、养护与经营等经济活动…     

国外解决交通阻塞问题各有良策

许多国家在经济发展的同时,城市交通阻塞问题日趋严重。为了解决这一问题,近年来,越来越多的国家开始采取一系列交通安全措施,改善城市交通,特别是在交通管理中采用了现代化手段和电子设备,并已收到了预期效果。     

水运成本变动的分析──水运成本分析之一

水运成本变动分析,就是把报告期的单位成本与基期单位成本对比,说明水运成本的变动情况。可以就某种营运业务成本(如航运企业的运输种类成本,港口企业的装卸货种成本等)进行分析研究,也可以就全部营运业务成本进行综合分析研究。 一、一种营运业务成本变动的分析 一种营运业务成本的变动情况,可以通过计算个体成本指数来反映。其计算公式为: 个体成本指数(%)=Z1/Z0×100% 式中,Z0、Z1分别代表基期和报告期某种营运业务的单位成本。 个体成本指数减100%的差数,表示某种营运业务单位成本降低率(一)或上升率(+)。上式分子分母之差,表示某种营…     

降低实体经济企业成本工作方案

开展降低实体经济企业成本工作,是党中央、国务院为有效缓解实体经济企业困难、助推企业转型升级作出的重要决策部署,对有效应对当前经济下行压力、增强经济可持续发展能力具有重要意义。为切实抓好各项工作任务的组织落实,确保取得成效,特制定本方案。     

实行经济评定制 建立标准化成本

随着改革的不断深入,建筑业的竞争日趋激烈,采用投招标形式的逐渐增多,在这种情况下,如何在竞争中中标,几乎成为施工企业的首要问题。 目前,投招标项目主要有以下几个特点:一是由于施工企业争相投标,竞争激烈,一般标价都比较低,造成企业虽然中标,但经济效益较低;二是一些投标项目时间要求紧,不可能做出详细的预算;准确性差;三是标价欠科学性,对下浮部分大都凭投标人以往的经验,下浮多少,在哪些方面,有多大的余地,一般比较盲目. 针对上述问题,我觉得企业应采取经济评定制,即对某一已完工程,从施工准备、施工环境、物资供应到质量、工期、人员…     

成本探微——成本管理环境的分析与思考

成本管理环境则是存在于成本管理系统以外的 ,对企业生产经营活动产生重要影响作用的各种外部条件。本文拟在宏观体制、成本竟争、气候与地理、商品流通、融资和法制等环境方面进行阐述 ,意在拓宽企业成本管理的思维空间 ,进而降低企业成本 ,寻求最佳经济效益。     

水运成本降低计划执行情况的分析──水运成本分析之二

对水运成本降低计划执行情况的分析是水运成本管理工作的一项重要内容。在营运业务成本计划中,除规定成本计划降低率外,通常还规定了成本计划降低额,它是通过综合成本计划指数来反映的。其计算公式为: 综合成本计划指数 式中,Z0、Zn分别代表某种营运业务基期的实际单位成本和报告期的计划单位成本;Qn代表某种营运业务报告期的计划工作量。 综合成本计划指数减100%的差数;表示全部营运业务成本计划降低率(一)或上升率(+);上式的分子分母之差,表示由此引起的全部营运业务总成本计划降低额(一)或超支额(十)。 营运业务成本实际降低率与降低额…     

物流运输过程中的经济成本降低方法研究

互联网和电子商务的发展促使我国的物流行业更上一层楼,在大量的运输压力下,降低物流运输过程的成本能使利润最大化,传统的经济成本控制方法控制效果差,成本降低效果不明显,因此设计一个新的物流运输过程的经济成本降低方法,首先分析了物流成本构成,然后选取了运输参数,构建了企业物流运输成本优化模型,最后设计了成本降低优化方案.进行...     

交通基建筹融资成本分析

本文介绍了交通基建筹融资成本的七个基本概念 ,分析了单项和多项交通基建筹融资成本。对交通基建的决策者和实际工作者有借鉴意义     

公路建设项目融资成本分析

加快公路基础设施建设是我国政府发展国民经济,拉动投资上升的长期基本策略。公路建设资金的筹集是发展公路事业的关键,光靠财政、交通规费等预算内外资金难以满足投资要求,这就需要以具体公路建设项目进行一系列融资活动。但项目融资是一种有限追索或无迫索性质的项目融资,公路建设项目公司承负着相当大的责任风险,用来保证项目债务资金偿还     

施工项目成本控制分析

本文从施工项目成本控制的概念和目标入手,分析了施工项目控制的原则、对象、内容,阐述了施工项目成本控制程序,提出了完善施工项目成本控制的途径和措施。     

铁路客运专线成本曲线分析

借鉴国内外客运专线资料,对铁路客运专线运输成本的特性及构成进行论述,并从速度目标值与客运量两方面分析对运输成本的影响,说明速度目标值直接影响客运专线的运输成本,而固定成本与客运量无关,变动成本与客运量成正比变化。     

货运燃油成本变动分析

成品油价格和燃油税费改革从2009年1月1日起实施。笔者针对北京市道路货运和物流行业的实际，对成品油价格和税费改革后，本市道路货运和物流企业燃料成本的变动趋势，做简要分析，相信会对企业和从业人员的运输经营活动有所裨益。     

基于成本弹性的我国上市航空公司规模经济状况研究

准确评估航空公司的规模经济状况是优化其规模的前提。利用我国6家上市航空公司2006—2015年的数据,采用超越对数成本函数模型测算成本弹性,评估上市航空公司的整体规模经济状况。结果表明:我国上市航空公司整体上存在规模经济,并且目前其规模经济状况正在逐渐优化;国有航空公司的规模经济状况优于民营航空公司;机队规模在100架以上的航空公司规模经济状况优于其他公司。最后,从进一步优化航线网络和航班时刻、加强成本管控等方面提出提高航空公司规模效益的建议。     

基于多阶的供应链成本分析研究

随着供应链阶数的增多,供应链管理的相关问题变得十分复杂,尤其是供应链管理中成本问题的分析。根据相关的研究成果与经验分析,针对供应链在阶数递增下的成本问题进行研究,初步判断供应链成本中运配成本与持有成本2个关键要素逐渐接近下的变化规律,即随着阶数的增加,运配成本与持有成本的比率越来越接近,反映在成本曲线上总成本构成越来越简单,为判断供应链成本分析提供依据。