浅析铁路车站春运客流高峰期的应对措施

一、铁路春运高峰期客流规律春运是我国运输系统对春节前后繁忙乃至超负荷旅客运输的简称,是我国经济发展与几千年沿袭下来的风俗习惯相结合的产物,是集各类旅客运输为一体的、周期性很强的特殊运输市场现象。1.我国铁路春运客流的一般规律     

客流高峰期铁路运输组织的思考

针对铁路客流高峰期的形成和增加,分析高峰期的主要客流构成、特点和出行特性等,指出高峰期铁路旅客运输组织存在的问题和难点,提出科学安排运力,加强预售、预订票组织工作,加强售票组织,充分挖掘既有设备潜力,严格控制旅客列车超员率等对策措施。     

铁路客运高峰期常态化运输组织方法探讨

分析铁路客运高峰期客流的构成、特性和运输组织的特点,从铁路局、车务段、客运站3个层面提出运输组织办法.铁路局注重做好客运高峰期旅客运输组织的指导和监督;车务段侧重领导组织和人员安排,以及运能配置优化,各应急处置能力的提高等;客运站做好客流调查分析,优化票务组织管理,组织旅客有序乘降;强化现场过程控制,加强设备设施管理等工作.     

利用客票系统数据进行客流预测的探讨

基于铁路计算机联网客票系统的数据,通过客流调查和分析,对客流高峰期的客流量和客流走势进行预测。并以2006年春运客流为例,对总体情况进行预测并分析其特点,重点对春节前客流量和春运客流走势进行预测。同时对2006年春运铁路旅客运输组织提出相关建议。     

郑州铁路局农民工客流的调查与思考

通过对郑州铁路局农民工客流的现状及铁路农民工运输的分析,结合2006年郑州站农民工客流铁路服务质量满意度调查,并针对铁路农民工运输存在的问题,提出认识铁路农民工运输的意义,深入开展农民工市场调研、及时掌握农民工客流动态,科学合理调配运能、适应农民工客流需求,善待农民工旅客、为农民工客流营造和谐运输环境的对策等。     

我国铁路客运市场特点及客运专线客流组织原则研究

旅客运输需求是我国铁路客运专线运输组织与经营管理的基础。从市场总量、客流性质、旅客平均运距、跨线客流比例几方面概括我国铁路既有线客运市场的现状特征,基于京津城际铁路客流调查数据,分析城际客运专线客流量的周期性与波动性特征以及客流构成情况。参考国外高速铁路运营的成功经验,提出在坚持路网整体性和产品多样性的前提下,合理运用节拍式列车开行方案,满足旅客出行需求,对我国客运专线客流组织原则及合理开发客运专线产品进行探讨。     

基于复杂系统的铁路客流影响因素分析研究

基于复杂系统的理论,从时间、空间、客流属性、运输价格和运输能力等方面,分析研究客流的影响因素,得到铁路客流影响因素集和参数集,为铁路客流预测和铁路旅客运输系统的决策提供参考。     

成渝铁路客流特征分析及营销对策研究

通过对成渝铁路的旅客问卷调查,分析成渝铁路的客流特征、旅客需求和客运产品情况,从优化列车运营、提高站车服务水平、完善与丰富客票销售渠道3个方面提出改进建议。从树立动车组列车品牌、采取灵活的价格策略、培育固定客流和开展特色服务等方面探讨成渝铁路客运产品营销策略,提升成渝铁路旅客运输竞争力。     

道路客运企业如何在铁路和民航“夹缝”中发展

近年来,民航快速、便捷的旅客运输方式,低廉的机票价格,受到越来越多的中长途旅客的青睐,给道路长途客运班线的运营带来了极大的冲击;铁路客运、特别是高速铁路旅客运输和城际动车班线的快速发展,对中长途道路旅客运输更是带来了致命的打击.与此同时,道路旅客运输的安全形势不容乐观,部分长途、客运班线夜班车被迫停驶;由于卧铺客车基本停运,便利部分民工客流流失;私家车的大量增加以及节假日高速公路免收通行费的政策实行,分流了一部分客流;高成本和低运费(票价)使道路旅客运输企业经营效益逐年下降,尤其是与铁路旅客运输并行的道路旅客运输线路存在着亏本运行的情况,许多班线已经被迫停运.     

济南铁路局客流调查数据分析

通过对济南局2004年度旅客列车及车站的旅客问卷调查数据的分析,总结济南铁路局旅客运输市场的主要特点,如客流明显增长;卧铺客流上升;公费客流增加等。并根据客流调查的相关信息,预测济南局铁路客运市场的发展动态和需求。