我爱大汉

尹彦斌告诉记者,这车我用了快半年时间了,至今为止买这辆车还没后悔过。他为什么这么说呢?尹彦斌是北京的一位民营企业老板,2010年2月,他在广汽丰田北京森华望京店购买了一辆汉兰达2.7L运动版,裸车价格27.88万元,总共算下来花了不到33万元。     

广汽丰田逸致 登场引发车市强震

2011年6月22日,广汽丰田在北京正式向外界公布逸致的官方售价,价格区间为14.98万-23.98万元,并正式接受预定。从去年12月广州车展宣布导入,到今年4月上海车展公布配置,再到此次价格发布,广汽丰田独具匠心打造的首款FUV车型E＇Z逸致,无疑成为这个夏天最受期待的车型之一。     

优享政策 超长续航 广汽丰田iA5质造新生活

广汽丰田首款纯电动轿车iA5基于最新一代GEP纯电专属平台开发,广汽丰田iA5带来高品质、长续航、大空间、强性能、高智能的产品魅力,是目前国内合资车企中首款NEDC综合续航里程达510k m的纯电轿车,并享有广汽丰田卓越的品控流程和渠道服务,直击新能源车品质"痛点",补贴后厂商建议零售价为16.98万元起。     

广本模式：少投入，快产出，滚动发展

丰田下嫁广汽．除了广州得天独厚的地理位置和商业环境外．最吸引日资汽车业老大丰田的是．老三本田在广州所取得的巨大成功。5年前当本田接下了广州标致留下的烂摊子时．曾遭受到空前的质疑．”组装模式”是否适应中国国情．是否能持续发展？而如今．广州本田的生产规模已达12万辆．明年初产能即可达24万辆，企业效益一直高居全国前列。广汽更是凭借与本田的合作，初步具备了挑战”3 X”的实力。而广本”少投入．快产出，滚动发展”的运作方式．更是一反汽车业”花大钱．办大事”的传统模式．被业界誉为“广本模式”。     

曾庆洪 广汽集团打赢疫情阻击战

2020开年以来,新型冠状病毒感染肺炎疫情席卷全国,广汽集团快速启动应急响应机制,积极履行企业社会责任,在做好企业内部疫情防控的同时,动员各方力量,捐资筹物,为战胜疫情贡献了一份力量。“1月19日我还在国外出差的时候,了解到武汉肺炎情况,第一时间布置做好防护措施和履行社会责任。”广汽集团董事长曾庆洪在接受《英才》记者采访时表示。2020年1月26日,广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。为应对广州市医疗物资告急需求,广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资,向广州市的医院分别捐赠5000个和6000个口罩。     

广丰来新人 小椋邦彦

由于有了定期轮岗制度,日本人的企业中很少出现对前任和下一任总经理的指责与期待,这也保证了公司在战略发展上的一致性。广汽丰田总经理葛原徹于2004年被任命为广汽丰田第一任总经理。此     

雷凌 尽展“不妥协”实力彰显驾驶乐趣丰田新MC平台锻造顶级操控魅力

（2014年5月20日,广州）4月18日全球首发之后,广汽丰田的首款中级车雷凌LEVIN一直就是业界最为关注的焦点车型之一。5月20日,广汽丰田在广州宣布了雷凌的厂家指导价范围,在全国范围内开始接收订单。     

广汽丰田：向下渗透

尽管限购措施的推出,对诸多汽车厂商产生了一些影响,但广汽丰田有限公司副总经理李晖仍然认为,＂从数字来看,我们觉得广汽丰田受到的影响相对来说还是比较轻的。＂     

起跑快 加速强 完美冲刺

积极倾听顾客的声音,让顾客感受到广汽TOYOTA服务与日俱进的改善,打造中国汽车＂服务品牌NO.1＂并提供高品质产品,已经成为广汽丰田及所有经销商的共识,＂尊贵·贴心＂的渠道理念的强化,也为广汽丰田赢得了广泛的赞誉     

广汽丰田：品质为本 服务领先

金杯、银杯,不如老百姓的口碑。2004年成立的广汽丰田,紧紧把握住了中国消费者需求的改变,致力于为顾客提供高品质的产品和＂尊贵、贴心＂的服务,五年来赢得了90万用户的信赖。     

我爱大汉

尹彦斌是北京的一位民营企业老板，2010年2月，他在广汽丰田北京森华望京店购买了一辆汉兰达2.7L运动版，裸车价格27．88万元，总共算下来花了不到33万元。他对这部豪华城市SUV型的评价是性能不错、内饰精致、空间大、人性化而且油耗低。他现在有点儿后悔没买顶配的，因为就差两万块钱，比他现在这个多了一排座椅、天窗和导航。     

丰田质量门：疯狂扩张的“杯具”

近日，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，国内将召回大约75万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。截至笔者发稿时，丰田召回的汽车数量已超346万辆，这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机!丰田的精益生产方式失灵了吗？偏离轨道越来越远的丰田，何时才能回归？     

缺陷产品召回步入常态化——关于两则缺陷产品新闻事件的深层解读

今年4月,两则关于缺陷产品召回的新闻吸引了社会各界的广泛关注。 一为国务院法制办公室7日发出通知就《缺陷产品召回管理条例（送审稿）》公开征求意见。二为广汽丰田发布公开声明,宣布自24日起对26万辆问题凯美瑞汽车实施主动召回。在两大新闻事件引发的讨论中,有专家指出,我国缺陷产品召回正趋向常态化。     

广汽丰田：努力成为价值典范

近日，广汽丰田在北京正式向外界公布了逸致的官方售价，价格区间为14．98-23．98万元，并正式接受预定。     

万象

全新YARiSL致炫隆重登场8月23日,在名为"Now Is Future"的时尚音乐主题发布会上,江映蓉、陈楚生和金志文三位新生代时尚选秀明星激情演绎了全新一代YARiS的活力与变革,并发布中文名——致炫。致炫的发布是丰田中国战略全面落地的开始,也为广汽丰田的产品、质量、营销、服务"四大变革"拉开帷幕。广汽丰田执行副总经理李晖表示:从致炫开始,一个更年轻、更有活力、更富责任感的广汽丰田正快速驶来。     

广汽丰田汽车有限公司召回部分雅力士汽车

<正>日前,广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年9月25日起,召回2008年5月15日至2011年12月31日期间生产的丰田雅力士汽车,共计83 580辆。本次召回范围内部分车辆驾驶席气囊在展开时,气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席气囊气体发生器,以消除安全隐患。     

万象

全新YJARiSL致炫隆重登场 、8月23日，在名为“NowIsFuture”的时尚音乐主题发布会上，江映蓉、陈楚生和金志文三位新生代时尚选秀明星激情演绎了全新一代YARiS的活力与变革，并发布中文名——致炫。致炫的发布是丰田中国战略全面落地的开始，也为广汽丰田的产品、质量、营销、服务“四大变革”拉开帷幕。广汽丰田执行副总经理李辉表示：从致炫开始，一个更年轻、更有活力、更富责任感的广汽丰田正快速驶来。     

请来些更解渴的

从广州标致到广汽本田、广汽丰田,广汽在很长一段时间站在中国汽车业的潮头,但近些年,它的风头逐渐被其他发展更劲的企业盖过．     

当我们谈论丰田技术时，我们谈论什么

2013年，除大发、日野品牌外，丰田把包括中国市场92万辆在内的895万辆汽车卖到了全球各地，这其中，已经给丰田贴上认知“标签”的油电混合动力车型（HEV）占去126万辆，而其余769万人则愿意为丰田的传统动力车买单——这个数字成为重新认识、梳理和解析丰田技术路线的最好注脚。     

丰田生产方式在摄像头生产中应用实例研究

2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。很多评论都认为丰田此次大规模的汽车召回事件是因为经济危机以来大力削减成本造成的,但这并不是故事的全部。丰田生产方式并不是靠扩大产量提高生产率,或者是应景地削减成本来提高产量,彻底杜绝浪费一直都是丰田最基本的思想,其两大支柱就是"三及时"和"自动化"。