湘西自治州区域物流现状及物流需求分析

在对湘西自治州区域经济以及区域物流发展环境分析的基础上,提出了区域物流与区域经济的协同关系,分析了该州区域物流的发展现状,旨在对该区域物流需求进行深入探索。近十年来湘西自治州区域经济较快发展,产业结构不断优化升级,使得区域物流需求呈现的发展提供了一个更好环境,有利地推动了物流服务业的有序发展。     

基于区域物流需求的道路货运物流模式研究

运用区域物流需求分析方法,以秦皇岛市为例,在实证研究的基础上,分析了秦皇岛市区域物流模式,提出了秦皇岛市道路货运业发展现代物流模式的对策。     

区域物流用地规模预测研究

合理利用土地,可促进区域物流供需和环境之间的协同发展,保障物流带来经济可持续发展,实现区域物流战略可 持续发展.以深圳市龙岗区为例,引入假设条件,选取区域相关经济指标作为解释变量,分析区域物流需求与区域经济发展的内在关系,基于多元线性回归模型,预测区域物流需求;通过分析供需平衡理论,引入相关参数及建立方程,预测处于供需平衡时物流用地的实际需求量,对物流用地数据进行量化.     

区域物流用地规模预测研究

合理利用土地,可促进区域物流供需和环境之间的协同发展,保障物流带来经济可持续发展,实现区域物流战略可持续发展。以深圳市龙岗区为例,引入假设条件,选取区域相关经济指标作为解释变量,分析区域物流需求与区域经济发展的内在关系,基于多元线性回归模型,预测区域物流需求;通过分析供需平衡理论,引入相关参数及建立方程,预测处于供需平衡时物流用地的实际需求量,对物流用地数据进行量化。     

淮海经济圈区域物流需求预测

区域经济与区域物流是相互依存,相互促进的统一体,现代物流对经济增长的基础和促进作用可以通过物流发展带来物流体系的改善,从而对经济增长产生作用。本文以淮海经济圈为例,探讨了区域物流需求与GDP、区域货运量的关联度。     

区域物流需求影响下的交通网络规划研究

针对不同产业的物流需求特征对区域物流网络进行了分析,并在该分析的基础上对不同物流需求下的交通网络规划层次、原则以及目标进行了研究。同时依据分析结果建立了基于不同产业物流需求特性的运输网络模型,最后利用算例验证了模型的可行性。     

日本区域物流业发展特点及趋势

在对区域物流内涵认识和理解的基础上,通过对日本区域物流发展阶段及其促进区域经济发展途径的阐述,系统分析了日本区域物流发展的若干特点,探讨了区域物流信息化和一体化、绿色物流、电子商务物流、国际物流等发展趋势。     

区域物流需求指标体系初探

区域物流需求的分析是区域物流规划制定的决定性影响因素,由于当前的理论和实践多偏重于具体预测方法的研究与应用．而对于需求指标体系的建立尚无系统描述为保证需求指标的科学性和完整性,应从规模指标、速度指标、弹性指标、强度指标、能力指标采其同表征物流需求;为了保证需求指标的可操作性和易操作性,选取物流设施用地规模及物流设施投资额作为与需求指标相对应的物流要素供给控制指标。     

中亚区域物流客体现状及对策分析

通过对物流主体、物流客体、物流载体三者的关系进行分析,概述物流客体概念,找出并分析物流客体的特点,重新定义物流客体,并进行分类。用SWOT分析方法分析中亚区域国际物流的发展,通过对中亚区域进出口客体进行数据分析,找出物流客体存在的问题和发展趋势,提出适当的对策和建议。     

中亚区域物流客体现状及对策分析

通过对物流主体、物流客体、物流载体三者的关系进行分析,概述物流客体概念,找出并分析物流客体的特点,重新定义物流客体,并进行分类.用SWOT分析方法分析中亚区域国际物流的发展,通过对中亚区域进出口客体进行数据分析,找出物流客体存在的问题和发展趋势,提出适当的对策和建议.     

甘肃省农村物流供给与需求现状调查研究——来自30个行政村的调研结果

在以国内为主,国内国际双循环的经济格局下,开拓农村市场,发展农村经济势在必行。物流业是国民经济的重要组成部分,也是发展经济的重要支撑,因此研究农村物流的需求和供给对农村物流业的发展有重要的意义。文章选取甘肃省西北部、中部、东部、东南部、西南部5个区域内的30个行政村为研究对象,采用实地调查、网络调研、访谈咨询的方法对30个行政村的物流供给和需求进行了调研。研究结果表明,甘肃省农村物流在供给上存在物流网点整体较少且区域分布不均衡等问题;在需求上存在整体需求量不足,需求结构不均衡等问题。物流发展整体水平较低。     

国际贸易中的物流成本研究

我国对外经济近年来取得了快速发展,但国际物流成本是影响企业顺利发展的重要因素.介绍了我国企业物流成本现状和国际物流成本的构成,分析了物流成本对国际贸易的影响,最后提出了降低我国国际物流成本的具体方式,即降低运输成本、降低存货成本、提高信息化水平等.     

基于涡旋机理的区域国际物流综合服务体系构建模式研究

基于"斜坡模型"对国际贸易物流特征进行了分析;引入"引力模型"描述了区域国际贸易的特征,并基于涡旋机理对适合我国目前现状的区域国际物流综合服务体系的构建模式进行了探讨,提出了相应的以国家级服务平台为核心的结构模型。     

区域物流平台建设及对策研究

通过产业环境定性分析和市场需求量定量分析完善了区域物流平台规划,分析并构建了区域物流系统体系结构和区域物流平台要素,通过打造区域物流核心竞争力,提出推进我国区域物流平台建设的对策和建议。     

基于涡旋机理的区域国际物流综合服务体系构建模式研究

基于"斜坡模型"对国际贸易物流特征进行了分析;引入"引力模型"描述了区域国际贸易的特征,并基于涡旋机理对适合我国目前现状的区域国际物流综合服务体系的构建模式进行了探讨,提出了相应的以国家级服务平台为核心的结构模型.     

中国大陆区域物流类型与竞争力空间差异研究

在分析我国物流业发展状况的基础上，通过区位商、R型因子和聚类分析等模型对中国大陆的区域物流类型和发展水平进行了定量测度，结果发现：（1）区域物流可划分为四种类型：综合型物流区域、高度专业型物流区域、一般专业型物流区域和”灰色”型物流区域；（2）区域物流发展水平空间差异显著，等级性、梯度性和集中性的空间分布格局凸现。最后探讨了区域物流类型与区域物流竞争力的空间耦合关系、我国大陆各省区物流建设的基本方向。     

因地制宜发展区域物流

分析了发展区域物流对地区经济发展和城市功能提升的意义，同时指出了目前我国区域物流发展中存在的问题和不足。在了解发展区域物流的意义和了解不足的基础上，提出了因地制宜，发展区域物流的对策。     

我国物流国际化进程中的风险防范

随着经济技术的发展和国际经济往来区域的日益扩大、物流国际化已开始成为世界性的趋势。本文在对物流国际化的必然性进行论述，以及对我国物流发展过程分析的基础上，说明了我国物流国际化发展现状，着重探讨我国物流国际化进程中的风险和控制策略，有助于企业识射风险。积极规避风险，促进我国物流健康发展。     

国际物流的现状

经济全球化推动了国际物流的发展。本文论述了国际物流的特点、发展历程和国际物流系统,最后提出了我国应对国际化物流应该采取的措施。     

我国第三方物流业发展现状与对策

我国第三方物流潜力巨大,并形成一定发展规模,但仍处于产业发展的初级阶段.文章从分析第三方物流的现状入手,阐述了第三方物流在我国的发展特点和存在的问题,并提出了我国第三方物流发展趋势及相关对策.